專利名稱：油缸銅套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油缸銅套。
背景技術：
現有的油缸套，在高壓、高速運行的情況下，活塞桿會將極少許的液壓油帶出，傳統的處理方法是多增加一道密封，且第二道油封多采用聚氨酯材料。如圖1所示的油缸銅套結構，包括套體1，，套體開有供活塞桿通過的通孔，沿著通孔依次開有兩個密封槽，分別為油封槽2’和塵封槽4’，在活塞桿工作回程時，塵封槽的唇口也會將活塞桿上的油膜刮下，積聚在塵封槽唇口處，長時間就會有液壓油從油缸蓋滲出，嚴重的就會出現活塞桿往復運行幾次就會有油液滴下。因此，有必要進一步改進。
實用新型內容本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理，明顯提高密封效果，延長有效使用壽命，降低設備維護成本及維護工作量的油缸銅套，以克服現有技術中的不足之處。按此目的設計的一種油缸銅套，包括套體，套體設有供活塞桿通過的通孔，通孔內從內到外設置有油封槽和塵封槽，其結構特征在于油封槽和塵封槽之間還設置有存油槽。所述存油槽設置在靠近塵封槽一側。存油槽內側設置有導向邊。所述套體上部外側設置有0形密封圈安裝槽。套體的通孔上下兩端分別設置有導向邊。本實用新型適當增加了油封槽與塵封槽的軸向距離，在靠近塵封槽處增加存油槽，將活塞桿帶出的油液暫時存留在存油槽內，利用活塞桿的回程將油液帶回油缸，從而有效的防止油液的流失，不但明顯提高了油缸的密封效果，做到“零泄漏”，延長了密封的有效使用壽命，而且避免了由于油缸密封損壞漏油導致故障停機等問題，同時降低了設備維護成本及維護工作量，保證了機器的高效性和產品質量的穩定性。
圖1為現在技術結構示意圖。圖2為本實用新型一實施例結構示意圖。圖3為圖2中A處放大結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。參見圖2-圖3，本油缸銅套，包括套體1，套體1用銅制成，套體1開有供活塞桿通過的通孔，通孔內設置有放置密封件的油封槽2和放置防塵密封件的塵封槽4，油封槽2利用密封件封閉油液的滲漏，塵封槽4利用防塵密封件的唇口將微塵隔離在外；并且在靠近塵封槽4內側設置有一溝槽，該溝槽為存油槽3，存油槽3在活塞桿回程的方向設置有導向邊3. 1，套體1上部外側設置有O形密封圈安裝槽5，而且供活塞桿通過的通孔上下兩端均倒角，形成導向邊。
適當加大塵封和油封的軸向距離，在靠近塵封槽處增加存油槽，將活塞桿帶出的油液暫時存留在存油槽內，利用活塞桿的回程將油液帶回油缸，從而有效的防止油液的流失，不但明顯提高了油缸的密封效果，做到“零泄漏”。
權利要求1.一種油缸銅套，包括套體(1)，套體設有供活塞桿通過的通孔，通孔內從內到外設置有油封槽(2)和塵封槽(4)，其特征在于油封槽和塵封槽之間還設置有存油槽(3)。
2.根據權利要求1所述的油缸銅套，其特征在于所述存油槽(3)設置在靠近塵封槽 (4) 一側。
3.根據權利要求1或2所述的油缸銅套，其特征在于所述存油槽(3)內側設置有導向邊(3. 1)。
4.根據權利要求3所述的油缸銅套，其特征在于所述套體(1)上部外側設置有O形密封圈安裝槽(5)。
5.根據權利要求4所述的油缸銅套，其特征在于所述套體(1)的通孔上下兩端都分別設置有導向邊。
專利摘要一種油缸銅套，包括套體，套體設有供活塞桿通過的通孔，通孔內從內到外設置有油封槽和塵封槽，其油封槽和塵封槽之間還設置有存油槽。所述存油槽設置在靠近塵封槽一側。存油槽內側設置有導向邊。套體上部外側設置有O形密封圈安裝槽，而供活塞桿通過的通孔上下兩端分別設置有導向邊。本實用新型適當增加了油封槽與塵封槽的軸向距離，在靠近塵封槽處增加存油槽，將活塞桿帶出的油液暫時存留在存油槽內，利用活塞桿的回程將油液帶回油缸，從而有效的防止油液的流失，不但明顯提高了油缸的密封效果，做到“零泄漏”，延長了密封的有效使用壽命，降低了設備維護成本及維護工作量，保證了機器的高效性和產品質量的穩定性。
文檔編號F16J15/16GK202158194SQ20112024926
公開日2012年3月7日 申請日期2011年7月15日 優先權日2011年7月15日
發明者高潮, 高社孝 申請人:廣東伊之密精密機械股份有限公司