專利名稱:滾筒用沖壓軸承的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及物流設備領域,尤其涉及滾筒輸送機的裝配件結構。
背景技術:
現有的滾筒輸送機的滾筒所使用的軸承為標準軸承,軸承的內圈與外圈所形成的外端面平行,或內圈內凹于外圈所形成的外端面,其在使用過程中,軸承的強度不高,運行起來噪音大、跳動大、極易磨損。
實用新型內容本申請人針對上述現有技術中所述缺點,提供一種滾筒用沖壓軸承裝置,其強度高,運行過程噪音小、跳動小、不易磨損。本實用新型所采用的技術方案如下滾筒用沖壓軸承,包括內圈、外圈、滾珠,所述滾珠位于內圈、外圈所形成的空腔內,所述內圈外凸于外圈的外端面,所述軸承外圈的外端面及外圓面包裹于鈑金外殼內。進一步技術方案為所述鈑金外殼外周部位的一端成90度角向外側延伸,用于與滾筒筒體端面相抵; 另一端成90度角向內側延伸,與軸承外圈相抵;所述鈑金的外圓面與滾筒的內孔相抵;鈑金外殼與軸承外圈另一側面拐角的接觸處,通過沖壓模具形成卡點。本實用新型的有益效果如下軸承的內圈與軸的接觸面更大,使得軸承的強度高, 且軸承外包裹有鈑金外殼,鈑金外殼進一步軸向定位,使其運行過程中噪音小、跳動小、不易磨損。
圖1是本實用新型的剖視結構圖。圖2是本實用新型應用例的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖,說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1所示,本實用新型包括內圈1、外圈3、滾珠2,滾珠位于內圈1、外圈3所形成的空腔內,內圈1外凸于外圈3所形成的外端面,軸承外圈3外端面及外圓面包裹于鈑金外殼4內。鈑金外殼4的外周部位呈U字形形狀,其一端9呈90度角向外側延伸,與滾筒筒體端面相抵,如圖1中結構8所示,進行軸向定位;另一端10成90度角向內側延伸,與軸承外圈一端面相抵,進行軸向定位;所述鈑金外殼U字形形狀的外圓面與滾筒的內孔相抵, 如圖1中結構6所示,通過收口加工后進行軸向、徑向定位,所述U型結構與筒體徑向過盈配合;鈑金外殼4與軸承外圈3另一側面拐角的接觸處,通過沖壓模具形成卡點,如圖1中結構5所示,完成軸承的完全固定。[0013]如圖2所示,為本實用新型的具體實施例,本實用新型可用于收口型滾筒的軸承。以上描述是對本實用新型的解釋,不是對實用新型的限定,本實用新型所限定的范圍參見權利要求,在不違背本實用新型基本構思的情況下,本實用新型可以作任何形式的修改。
權利要求1.一種滾筒用沖壓軸承,包括內圈、外圈、滾珠,其特征在于所述滾珠位于內圈、外圈所形成的空腔內,所述內圈外凸于外圈的外端面,所述軸承外圈的外端面及外圓面包裹于鈑金外殼內。
2.如權利要求1所述的滾筒用沖壓軸承,其特征在于所述鈑金外殼外周部位的一端成90度角向外側延伸,與滾筒筒體端面相抵;另一端成90度角向內側延伸,與軸承外圈相抵;所述鈑金外殼的外圓面與滾筒的內孔相抵;鈑金外殼與軸承外圈另一側面拐角的接觸處,通過沖壓模具形成卡點。
專利摘要本實用新型涉及一種滾筒用沖壓軸承,包括內圈、外圈、滾珠,所述滾珠位于內圈、外圈所形成的空腔內,內圈外凸于外圈的外端面,軸承外圈的外端面及外圓面包裹于鈑金外殼內。本實用新型強度高,運行過程噪音小、跳動小、不易磨損。
文檔編號F16C33/58GK202152799SQ201120217810
公開日2012年2月29日 申請日期2011年6月24日 優先權日2011年6月24日
發明者王建兵 申請人:無錫杰思物流設備有限公司