專利名稱：一種齒輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械零件，特別是一種齒輪。
背景技術：
齒輪是一種常見的機械傳動零件，在傳動過程中，由于多種因素綜合作用的結果產生噪聲，發生振動。要消除噪聲，常使用的方法為優化齒輪設計參數，優化齒形；或是改進制造工藝，提高齒輪加工精度，減小安裝誤差等；但改進難度大，大大增加了設計制造成本。 此外，目前市面流通的齒輪因為強度要求，多為鑄鐵材料，重量較重，因此傳動所消耗的能量大。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供具有減振降噪功能，且重量相對較輕的一種齒輪。本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為一種齒輪，包括齒輪本體，所述的齒輪本體的端面上沿周向均布有多個通孔，所述的每個通孔中均設有尼龍填充物。與現有技術相比，本實用新型的優點在于由于在齒輪端面上周向均布設有多個通孔，且每個通孔中均填充有尼龍填充物，這就不僅降低了重量，且當齒輪轉動受到振動時，會被低密度材料有效吸收，從而降低了噪音和振動，對提高齒輪的使用壽命十分有利。作為優選，所述的齒輪本體的端面上周向均布有三個通孔。作為優選，所述的尼龍填充物過盈配合于所述的通孔中。
圖1是本實用新型一種齒輪的立體結構示意圖。圖中所示1齒輪本體、2通孔、3尼龍填充物。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。如附圖所示，一種齒輪，包括齒輪本體1，在齒輪本體1的端面上沿周向均布有多個通孔2，所述的每個通孔2中均設有尼龍填充物3。所述的齒輪本體1的端面上周向均布有三個通孔2。所述的尼龍填充物3過盈配合于所述的通孔2中。
權利要求1.一種齒輪，包括齒輪本體(1)，其特征在于在齒輪本體(1)的端面上沿周向均布有多個通孔(2)，所述的每個通孔(2)中均設有尼龍填充物(3)。
2.根據權利要求1所述的一種齒輪，其特征在于所述的齒輪本體(1)的端面上周向均布有三個通孔(2)。
3.根據權利要求1所述的齒輪，其特征在于所述的尼龍填充物(3)過盈配合于所述的通孔(2)中。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪，包括齒輪本體(1)，在齒輪本體(1)的端面上沿周向均布有多個通孔(2)，所述的每個通孔(2)中均設有尼龍填充物(3)。本實用新型的齒輪能夠有效降低齒輪運轉過程中的噪聲。
文檔編號F16H55/17GK202091473SQ201120167910
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月24日 優先權日2011年5月24日
發明者史荷蓮 申請人:史荷蓮