專利名稱：用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鎖固件領域，尤其是一種用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣。
背景技術：
在輕軌檢修通道組焊接完畢，并且檢查合格后，在檢修通道的鋼梁上需要設置鋼格板，通常采用鎖扣將鋼格板與鋼梁固定在一起，目前，所使用的用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣包括底座、連接板、基體，在基體上設置有與鋼格板相適配的凹槽，鋼格板能夠卡在凹槽內，基體與連接板焊接成一個整體，連接板與底座通過螺栓固定在一起，這種用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣在使用過程中存在以下問題首先，該鎖扣加工工藝復雜，成本較高，譬如，需要在基體上進行機加工開槽，還需將基體焊接在連接板上等，其次，這種鎖扣體積較大，鎖扣安裝完畢后高出鋼格板行走基面，容易將行人絆倒，而且由于鎖扣的體積較大，使得鎖扣與鋼格板的接觸面較大，在頻繁的檢修過程中，很容易造成鋼格板及鋼格板表面的防腐涂層損壞。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種制作工藝簡單的用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是該用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣，包括腹板、上翼板、下翼板組成的基體，上翼板、下翼板分別設置在腹板兩端， 所述基體結構呈Z形。進一步的是，所述下翼板上設置有可拆卸連接件。進一步的是，在下翼板上設置安裝定位孔，在安裝定位孔內設置螺栓形成所述的可拆卸連接件。進一步的是，所述上翼板的端頭設置有凸起，凸起的方向朝向下翼板。進一步的是，所述基體、螺栓均采用不銹鋼材料制作而成。本實用新型的有益效果是由Z形結構的基體組成的鎖扣，結構簡單，Z形結構只需使用等離子切割機和折邊機等簡易機具即可加工成形，加工工藝簡便，大大降低了成本， 而且安裝便捷，只需將上翼板壓在鋼格板端面然后固定即可，另外，該鎖扣體積較小，鎖扣安裝完畢后不會高出鋼格板太多，不會將行人絆倒，而且由于鎖扣的體積較小，使得鎖扣與鋼格板的接觸面較小，在頻繁的檢修過程中，對鋼格板及鋼格板表面的防腐涂層損壞程度較小。在下翼板上設置可拆卸連接件，便于將基體拆下來進行檢修，安裝維修方便。由螺栓形成的可拆卸連接件，結構簡單，連接效果好，而且螺栓在施工過程都要用到，取材方便，能夠大大節約成本。在上翼板的端頭設置凸起，能夠有效防止鋼格板從鎖扣內滑出。基體、 螺栓均采用不銹鋼材料制作而成，能夠避免暴露在空氣中的基體、螺栓生銹，延長其使用壽命。
圖1是本實用新型用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣結構示意圖；圖中標記為腹板1、上翼板2、下翼板3、安裝定位孔4、螺栓5、凸起6。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步說明。如圖1所示，該用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣，包括腹板1、上翼板2、下翼板3組成的基體，上翼板2、下翼板3分別設置在腹板1兩端，所述基體結構呈Z形。由Z 形結構的基體組成的鎖扣，結構簡單，Z形結構只需使用等離子切割機和折邊機等簡易機具即可加工成形，加工工藝簡便，大大降低了成本，而且安裝便捷，只需將上翼板2壓在鋼格板端面然后固定即可，另外，該鎖扣體積較小，鎖扣安裝完畢后不會高出鋼格板太多，不會將行人絆倒，而且由于鎖扣的體積較小，使得鎖扣與鋼格板的接觸面較小，在頻繁的檢修過程中，對鋼格板及鋼格板表面的防腐涂層損壞程度較小。所述下翼板3上設置有可拆卸連接件，便于將基體拆下來進行檢修，安裝維修方便。在下翼板3上設置安裝定位孔4，在安裝定位孔4內設置螺栓5形成所述的可拆卸連接件，結構簡單，連接效果好，而且螺栓5在施工過程都要用到，取材方便，能夠大大節約成本。所述上翼板2的端頭設置有凸起6，凸起6 的方向朝向下翼板3，能夠有效防止鋼格板從鎖扣內滑出。所述基體、螺栓5均采用不銹鋼材料制作而成，能夠避免暴露在空氣中的基體、螺栓5生銹，延長其使用壽命。具體的，該用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣安裝過程如下在輕軌檢修通道組焊完畢，檢查合格后，在檢修通道的鋼梁上放出鋼格板，并且在鋼梁上畫出鎖扣的安裝尺寸定位線，然后將設置在下翼板3上的可拆卸連接件固定在需要安裝鎖扣的位置，所述可拆卸連接件可以有多種實施方式，譬如，可以采用夾具、卡具等結構，作為優選的方式是 在下翼板3上設置安裝定位孔4，在安裝定位孔4內設置螺栓5形成所述的可拆卸連接件， 結構簡單，連接效果好，而且螺栓5在施工過程都要用到，取材方便，能夠大大節約成本，將螺栓5的螺帽固定在鋼梁上后，將基體的上翼板2壓在鋼格板的端面上，由于在上翼板2的端頭設置了凸起6，并且凸起6的方向朝向下翼板3，能夠有效防止鋼格板從鎖扣內滑出， 然后擰緊螺母，將基體與螺栓5緊固即可完成安裝。再次檢修時，將基體與螺栓擰松分離即可。為了防止基體、螺栓5生銹，延長其使用壽命，基體、螺栓5均采用不銹鋼材料制作而成。
權利要求1.用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣，其特征在于包括腹板(1)、上翼板O)、下翼板⑶組成的基體，上翼板O)、下翼板⑶分別設置在腹板⑴兩端，所述基體結構呈ζ 形。
2.如權利要求1所述的用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣，其特征在于所述下翼板(3)上設置有可拆卸連接件。
3.如權利要求2所述的用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣，其特征在于在下翼板C3)上設置安裝定位孔G)，在安裝定位孔內設置螺栓( 形成所述的可拆卸連接件。
4.如權利要求3所述的用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣，其特征在于所述上翼板O)的端頭設置有凸起(6)，凸起(6)的方向朝向下翼板(3)。
5.根據權利要求1至4中任意一項權利要求所述的用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣，其特征在于所述基體、螺栓(5)均采用不銹鋼材料制作而成。
專利摘要本實用新型公開了一種制作工藝簡單的用于固定輕軌檢修通道上鋼格板的鎖扣。該鎖扣包括腹板、上翼板、下翼板組成的基體，所述基體結構呈Z形。由Z形結構的基體組成的鎖扣，結構簡單，Z形結構只需使用等離子切割機和折邊機等簡易機具即可加工成形，加工工藝簡便，大大降低了成本，而且安裝便捷，另外，該鎖扣體積較小，對鋼格板及鋼格板表面的防腐涂層損壞程度較小。由螺栓形成的可拆卸連接件，結構簡單，連接效果好，取材方便，能夠大大節約成本。在上翼板的端頭設置凸起，能夠有效防止鋼格板從鎖扣內滑出。基體、螺栓均采用不銹鋼材料制作而成，能夠延長其使用壽命。適合在鎖固件領域推廣應用。
文檔編號F16B1/02GK202048055SQ201120164949
公開日2011年11月23日 申請日期2011年5月23日 優先權日2011年5月23日
發明者梁波, 王志嘉, 董瑀, 董輝, 趙戈 申請人:中國十九冶集團有限公司