專利名稱：柱塞容積泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柱塞容積泵。
背景技術：
傳統的甘油潤滑系統主要由潤滑泵，換向閥，兩條主供油管路，分支管路，雙線分配器，壓差開關和管路附件等組成，潤滑泵輸出的潤滑脂經過換向閥交替由兩條主供油管路輸送到雙線分配器的進口，柱塞容積泵，用于甘油集中潤滑系統中，用于向潤滑泵貯油器內充填潤滑脂，傳統的柱塞容積泵不能實現連續供給，由于油桶內的油質可能因為長時間工作，造成污染，堵塞吸油管，破壞了柱塞容積泵的連續供給。
實用新型內容本實用新型提供一種結構簡單，連續供給的柱塞容積泵。本實用新型要解決的技術方案是柱塞容積泵，包括油桶、減速箱體和電動機，所述減速箱體安裝于油桶上，所述減速箱體上一側開有潤滑油注入口，所述潤滑油注入口與吸油管連通，所述吸油管置于油桶內，所述潤滑油注入口處設有電磁開關，所述減速箱體上另一側開有出油口，所述出油口處設置有調壓安全閥、排氣口和壓力表，所述出油口與出油管連接，所述減速箱體與電控裝置連接。所述吸油管內設有過濾網。所述油桶距離底部1/5-1/4處的油桶外側壁開有油位檢視窗。本實用新型的優點是出油口處設置有調壓安全閥、排氣閥和壓力表，保證柱塞容積泵安全工作，減速箱體與電控裝置連接，保證實現自動補給，吸油管內設有過濾網，過濾油中的雜質，防止堵塞吸油管，油位檢視窗檢查和確保油桶內時刻有油脂。
以下結合附圖和具體實施方式
對實用新型做進一步詳細的說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。其中1、油桶，2、減速箱體，3、電動機，4、潤滑油注入口，5、吸油管，6、過濾網，7、電磁開關，8、出油口，9、調壓安全閥，10、排氣口，11、壓力表，12、出油管，13、電控裝置，14、油位檢視窗。
具體實施方式
如
圖1所示，本實用新型的柱塞容積泵，包括油桶1、減速箱體2和電動機3，減速箱體2安裝于油桶1上，減速箱體2上一側開有潤滑油注入口 4，潤滑油注入口 4與吸油管 5連通，吸油管5置于油桶1內，吸油管5內設有過濾網6，過濾油中的雜質，防止堵塞吸油管5，潤滑油注入口 4處設有電磁開關7，減速箱體2上另一側開有出油口 8，出油口 8處設置有調壓安全閥9、排氣口 10和壓力表11，保證柱塞容積泵安全工作，出油口 8與出油管12 連接，減速箱體2與電控裝置13連接，保證實現自動補給，油桶1距離底部1/5-1/4處的油桶1外側壁開有油位檢視窗14，油位檢視窗14檢查和確保油桶1內時刻有油脂。
權利要求1.柱塞容積泵，包括油桶、減速箱體和電動機，所述減速箱體安裝于油桶上，其特征在于所述減速箱體上一側開有潤滑油注入口，所述潤滑油注入口與吸油管連通，所述吸油管置于油桶內，所述潤滑油注入口處設有電磁開關，所述減速箱體上另一側開有出油口，所述出油口處設置有調壓安全閥、排氣口和壓力表，所述出油口與出油管連接，所述減速箱體與電控裝置連接。
2.根據權利要求1所述的柱塞容積泵，其特征在于所述吸油管內設有過濾網。
3.根據權利要求1所述的柱塞容積泵，其特征在于所述油桶距離底部1/5-1/4處的油桶外側壁開有油位檢視窗。
專利摘要本實用新型涉及柱塞容積泵，包括油桶、減速箱體和電動機，所述減速箱體安裝于油桶上，減速箱體上一側開有潤滑油注入口，潤滑油注入口與吸油管連通，吸油管置于油桶內，潤滑油注入口處設有電磁開關，減速箱體上另一側開有出油口，出油口處設置有調壓安全閥、排氣口和壓力表，出油口與出油管連接，減速箱體與電控裝置連接。本實用新型的優點是出油口處設置有調壓安全閥、排氣閥和壓力表，保證柱塞容積泵安全工作，減速箱體與電控裝置連接，保證實現自動補給，吸油管內設有過濾網，過濾油中的雜質，防止堵塞吸油管，油位檢視窗檢查和確保油桶內時刻有油脂。
文檔編號F16N13/02GK202040510SQ201120132600
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月21日 優先權日2011年4月21日
發明者錢玉芳 申請人:錢玉芳