專利名稱：連接環分拆式連桿的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種連桿，尤其是一種連接環分拆式連桿。
背景技術：
原連桿的連接環橫向尺寸比氣缸的直徑大，所以將連桿裝配到發動機上時，只能先將連桿裝在氣缸套內，再連氣缸套一起裝到氣缸內，從發動機上拆卸連桿時則要連氣缸套和連桿一起從機內拆出，這樣造成了拆裝工藝繁瑣，不利于維修。
實用新型內容為了克服連桿無法單獨從機內拆出的不足，本實用新型提供了一種連接環分拆式連桿。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種連接環分拆式連桿，包括桿體，T形桿固定在上連接環兩側，下連接環上設有T形槽，上連接環通過T形桿和下連接環定位連接，T形桿的T形頭可自由轉動。本實用新型的有益效果是通過使用該連桿，可以把連接環分拆成兩段，從而可以單獨把連桿從機內拆出，利于維修，節約了成本，提高了功效。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的示意圖；圖中1.桿體，2. T形桿，3.上連接環，4.下連接環，5. T形槽。
具體實施方式
如
圖1是本實用新型的結構示意圖，一種連接環分拆式連桿，包括桿體1，T形桿2 固定在上連接環3兩側，下連接環4上設有T形槽5，上連接環3通過T形桿2和下連接環 (4)定位連接，T形桿2的T形頭可自由轉動。工作時，將上連接環3套上氣缸，然后將下連接環上的T形槽5和上連接環3上的T形桿2接連，將T形桿2的T形頭旋轉至和T形槽5水平面承90度角，把連桿同氣缸進行固定，通過使用該連桿，可以把連接環分拆成兩段，從而可以單獨把連桿從機內拆出， 利于維修，節約了成本，提高了功效。
權利要求1. 一種連接環分拆式連桿，包括桿體(1)，其特征是τ形桿(2 )固定在上連接環(3 )兩側，下連接環(4)上設有T形槽(5)，上連接環(3)通過T形桿(2)和下連接環(4)定位連接，T形桿(2)的T形頭可自由轉動。
專利摘要本實用新型涉及一種連桿，尤其是一種連接環分拆式連桿。一種連接環分拆式連桿，包括桿體，T形桿固定在上連接環兩側，下連接環上設有T形槽，上連接環通過T形桿和下連接環定位連接，T形桿的T形頭可自由轉動，通過使用該連桿，可以把連接環分拆成兩段，從而可以單獨把連桿從機內拆出，利于維修，節約了成本，提高了功效。
文檔編號F16C7/00GK202048087SQ201120126269
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月27日 優先權日2011年4月27日
發明者蔣博平 申請人:蔣博平