專利名稱：減速機防漏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種密封裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種減速機防漏裝置。
背景技術(shù)：
原有的減速機由于輸出、輸入軸的長時間運轉(zhuǎn)，會早場密封件的摩擦損耗，最終會因密封件的間隙過大而形成滲漏，影響了減速機內(nèi)部的密封性，縮短了減速機的使用壽命， 影響了正常的生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容為了克服原有的減速機內(nèi)部密封性差以及使用壽命短的不足，本實用新型提供了一種減速機防漏裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種減速機防漏裝置，包括輸出軸、擋油套、臺階和隔油罩，輸出軸外部設(shè)有擋油套，輸出軸一端設(shè)有臺階，臺階上設(shè)有隔油罩。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括擋油套與隔油罩固定連接。本實用新型的有益效果是這種減速機防漏裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，實用性強， 實現(xiàn)了潤滑油的零泄漏，保證了密封的可靠性，提高了減速機內(nèi)部的密封性，保證了設(shè)備的長期運轉(zhuǎn)，延長了設(shè)備的使用壽命，易于應(yīng)用推廣。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1.輸出軸，2.擋油套，3.臺階，4.隔油罩。
具體實施方式
如
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，該減速機防漏裝置包括輸出軸1、擋油套2、臺階3和隔油罩4，輸出軸1外部設(shè)有擋油套2，輸出軸1 一端設(shè)有臺階3，臺階3上設(shè)有隔油罩4，擋油套2與隔油罩4固定連接。使用時，輸出軸1 一端設(shè)有油封，同時，輸出軸1外部設(shè)有擋油套2，輸出軸1 一端設(shè)有臺階3，臺階3上設(shè)有隔油罩4，隔油罩4可以將擋油套2罩住，起到多重密封作用，密封效果好。這種減速機防漏裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，實用性強，實現(xiàn)了潤滑油的零泄漏，保證了密封的可靠性，提高了減速機內(nèi)部的密封性，保證了設(shè)備的長期運轉(zhuǎn)，延長了設(shè)備的使用壽命，易于應(yīng)用推廣。
權(quán)利要求1.一種減速機防漏裝置，包括輸出軸(1)、擋油套(2)、臺階(3)和隔油罩(4)，其特征在于輸出軸(1)外部設(shè)有擋油套(2)，輸出軸(1) 一端設(shè)有臺階(3)，臺階(3)上設(shè)有隔油罩 (4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機防漏裝置，其特征在于擋油套(2)與隔油罩(4) 固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種密封裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種減速機防漏裝置。其包括輸出軸、擋油套、臺階和隔油罩，輸出軸外部設(shè)有擋油套，輸出軸一端設(shè)有臺階，臺階上設(shè)有隔油罩，擋油套與隔油罩固定連接。這種減速機防漏裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，實用性強，實現(xiàn)了潤滑油的零泄漏，保證了密封的可靠性，提高了減速機內(nèi)部的密封性，保證了設(shè)備的長期運轉(zhuǎn)，延長了設(shè)備的使用壽命，易于應(yīng)用推廣。
文檔編號F16J15/16GK202048191SQ20112011976
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者蔣仁葉 申請人:蔣仁葉