專利名稱：一種變速箱換檔轉臂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車變速箱操作技術領域，尤其涉及一種變速變速箱換檔轉臂。
背景技術：
傳統的汽車變速箱換檔轉臂的上部和下部之間的連接部件為柱狀形，與變速箱換檔轉臂滑動塊隨行的變速箱互鎖座徑向槽的槽壁為方形，在換檔時，變速箱換檔轉臂的連接部件在互鎖座徑向槽內滑動，很容易滑動到互鎖座徑向槽外，使連接部件與互鎖座徑向槽分離，往復運動過程中出現回空檔卡滯，不僅影響換檔手感，更嚴重地是在汽車行駛過程中容易出現換擋故障，而且還影響了變速箱換檔轉臂和互鎖座的使用壽命。此外，傳統的轉臂功能單一，集成度不高，在功能需求較多的場合，需要制作加裝功能集成快，在擴展應用上，制作繁瑣，生產效率低。目前沒有一種汽車變速器的換檔轉臂能同時解決上述問題。
發明內容本實用新型的目的就是要解決上述傳統汽車變速箱換檔轉臂存在的技術問題，提供一種能夠有效增大變速箱換檔轉臂的連接部件和互鎖座徑向槽的槽壁接觸面積、并能夠提升了變速器頂蓋零件的集成化程度從而減少了零件數量的變速箱換擋裝置。為實現上述目標，本實用新型的技術方案為—種變速箱換檔轉臂，其上部為用于連接變速箱選換擋軸的定位部件，其下部為滑動塊，上部和下部之間設有連接部件，該連接部件沿變速箱換檔轉臂旋轉方向的兩邊設置有凸出塊。進一步地，所述的定位部件的橫截面為圓環形，用于將變速箱換檔轉臂的定位部件套裝在變速箱選換擋軸上，結構簡單，安裝操作方便。更進一步地，所述的定位部件其上設有中心軸線與圓形孔直徑重合的銷孔，用于將變速箱換檔轉臂的定位部件與變速箱選換擋軸固定安裝，使得在選檔和換擋的過程中， 變速箱換檔轉臂與選換擋軸之間沒有位移，方便操作。在上述技術方案中，所述的定位部件的一側設有空檔開關接口。在上述技術方案中，所述的定位部件的另一側設有氣缸開關接口。在定位部件的兩側設置開關接口為后續的功能擴展提供安裝接口，提升了變速器頂蓋零件的集成化程度，減少了零件數量。本實用新型采用上述技術方案帶來的有益技術效果和進步是1、在連接部件沿變速箱換檔轉臂旋轉方向的兩邊設置有凸出塊，在換檔時，變速箱換檔轉臂的連接部件在互鎖座徑向槽內滑動，該凸出塊始終留置于互鎖座徑向槽內，作為變速箱換檔轉臂回位時的導向塊，防止換檔轉臂往復運動過程中出現回空檔卡滯，減少了汽車行駛過程中出現換擋故障，同時也減小了換檔轉臂和互鎖座的之間的摩擦，延長了換檔轉臂和互鎖座的使用壽命。[0014]2、在換檔轉臂的定位部件上設置空檔開關接口或者氣缸開關接口，為后續的功能擴展預留了安裝接口，有效地提高了變速器頂蓋零件的集成化程度，減少了裝置的零件數量。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖3的左視圖；圖中，1、定位部件，2、滑動塊，3、連接部件，4、凸出塊，5、銷孔，6、空檔開關接口，7、 氣缸開關接口，8、圓形孔。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述如圖1和圖2所示的變速箱換檔轉臂，其上部為定位部件1，用于連接變速箱選換擋軸，其下部為的滑動塊2。定位部件1和滑動塊2之間設有連接部件3，該連接部件3沿變速箱換檔轉臂旋轉方向的兩邊設置有凸出塊4。定位部件1的橫截面為圓環形，其中心開有圓形孔8，使用時，該圓形孔8中穿插變速箱選換擋軸，將變速箱換檔轉臂套裝在變速箱選換擋軸上。定位部件1其上設有中心軸線與圓形孔8直徑重合的銷孔5，用于將變速箱換檔轉臂的定位部件1與變速箱選換擋軸固定安裝，使得在選檔和換擋的過程中，變速箱換檔轉臂與選換擋軸之間沒有位移，方便操作。在定位部件1的兩側設置空檔開關接口 6和氣缸開關接口 7，為后續的功能擴展提供安裝接口，提升了變速器頂蓋零件的集成化程度，減少了零件數量。使用時，將選換檔轉臂的定位部件1套裝在變速箱的選換檔軸上，在銷孔5中安裝定位銷，將選換檔轉臂3緊固在選換檔軸1上，并將汽車變速箱的頂蓋總成安裝在變速箱主箱上，選擋操作時，選換檔軸帶動換檔轉臂軸向移動，使滑動塊2移動到選定的導塊槽中， 實現選檔功能；換檔時，選換檔軸帶動隨行互鎖座，在導塊槽內滑動，由于連接部件3沿變速箱換檔轉臂旋轉方向的兩邊設置有凸出塊4，與互鎖座徑向槽相對移動時增加了接觸面積，有效避免了空檔卡滯。此外，在換檔轉臂上集成了空檔開關接口以及集成了氣缸開關接口功能，提升了變速器頂蓋零件的集成化程度。
權利要求1.一種變速箱換檔轉臂，其上部為用于連接變速箱選換擋軸的定位部件，其下部為滑動塊，上部和下部之間設有連接部件，其特征在于該連接部件沿變速箱換檔轉臂旋轉方向的兩邊設置有凸出塊。
2.根據權利要求1所述的變速箱換檔轉臂，其特征在于所述的定位部件的橫截面為圓環形。
3.根據權利要求2所述的變速箱換檔轉臂，其特征在于所述的定位部件其上設有中心軸線與圓環形直徑重合的銷孔。
4.根據權利要求2或3所述的變速箱換檔轉臂，其特征在于所述的定位部件的一側設有空檔開關接口。
5.根據權利要求4所述的變速箱換檔轉臂，其特征在于所述的定位部件的另一側設有氣缸開關接口。
專利摘要本實用新型公開了一種變速箱換檔轉臂，其上部為用于連接變速箱選換擋軸的定位部件，其下部為置于變速箱互鎖座徑向槽內的滑動塊，上部和下部之間設有連接部件，該連接部件沿變速箱換檔轉臂旋轉方向的兩邊設置有凸出塊，在定位部件的兩側設置空檔開關接口和氣缸開關接口。它克服了傳統的換擋互鎖裝置中存在的空檔卡滯現象，并增加了功能擴展口，具有結構緊湊、操作方便、工作可靠等優點。
文檔編號F16H59/02GK201992050SQ20112011584
公開日2011年9月28日 申請日期2011年4月19日 優先權日2011年4月19日
發明者李少華, 杜春鵬, 趙衛平, 閔運東 申請人:東風汽車有限公司