專利名稱：一種集成管橋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種管橋，尤其是一種集成管橋。
背景技術：
在以往的應用管橋的工廠中，特別是應用動力管橋時，所使用的管線是按每條管線的作用分類別的、單獨布置而連接到工作設備上，由于管線分散，需要從各個部分分別接通到工作設備的各個需求端口，使得單個工作設備周圍的管線布局繁雜，占用大量空間，同時也不美觀，尤其是橫跨地面而接入工作設備的管線，還會給運輸各種物品造成不便。
實用新型內容為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提出一種集成管橋，用以簡化管線布置并節約和美化管線所占空間。本實用新型提出的第一種集成管橋，包括外罩；固定在所述外罩內的至少兩條管線。較佳的，所述至少兩條管線之間緊密貼合排列，所述外罩包裹于緊密貼合排列的所述管線之外。或者，所述集成管橋還包括至少兩個襯板，每一個襯板上設置有至少兩個通孔， 每一條管線穿過各個襯板對應位置上的通孔并與襯板固定連接，每一個襯板與所述外罩固定連接。進一步，所述襯板、管線以及所述外罩均為金屬材料，之間通過焊接形成固定連接。較佳的，各條管線之間以及管線和外罩內表面之間，還設置有保溫層；和/或所述外罩兩端分別通過法蘭與外部設備固定連接。本實用新型提出的第二種集成管橋，包括至少由兩組側板組裝而成的外罩；設置在所述外罩內部的固定架，并與所述外罩之間固定連接；至少兩條管線，每一條管線與固定架連接。較佳的，固定架上至少兩組固定支架，每一個固定支架與固定架之間螺栓連接，固定架和外罩之間以凸榫和凹槽形成固定連接。進而，所述組合側板之間的結合處以互相咬合的凸榫和凹槽連接和/或卡扣連接；和/或所述固定架兩端分別通過法蘭與外部設備固定連接。上述兩種集成管橋中，至少一條管線的一端外設置有儀表；所述管線包括動力管線和控制管線；和/或所述管線外部包有保溫層。本實用新型提供的上述兩種集成管橋，以上結構解決了工作管線單獨接入工作設備的問題，從廠房頂棚統一布置管線，以外罩為集成結構，將所需管線集中到外罩中，以外罩包裹固定管線，從廠房頂棚一直延伸到工作設備上方，簡化了管線布置，并實現了管道集中走向且外表美觀的目的。進而在連接工作設備的一端外設置了儀表，可以隨時顯示管線內在接入工作設備前的狀態，方便監控通過管線連接設備的工作線路的狀態。本實用新型提供的第二種集成管橋，進一步可以實現隨更換需求隨時拆卸或分段拆卸的功能。
為清楚描述本實用新型及其有益效果，結合以下附圖對實施例的進行詳細描述， 其中圖1是本實用新型提供的集成管橋第一種外觀結構示意圖；圖2是從圖1的A-A方向剖視圖后，本實用新型提供的第一種集成管橋的內部結構示意圖；圖3是圖2所示集成管橋內部結構中，管橋之間增加保溫層的結構示意圖；圖4是從圖1的A-A方向剖視圖后，本實用新型提供的第二種集成管橋的內部結構示意圖；圖5是圖4所示集成管橋內部結構中，管橋之間增加保溫層的結構示意圖；圖6是本實用新型實施例提供的集成管橋第二種外部結構示意圖；圖7是圖6的B-B方向剖視后的第一種內部結構示意圖；圖8是圖6的B-B方向剖視后的第二種內部結構示意圖。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，術語“上部”、“下部” “上方”、“下方”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型而不是要求本實用信息必須以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。參見圖1所示，為本實用新型提供的集成管橋外觀結構示意圖，目的在于集成各種管線，以上結構解決了工作管線單獨接入工作設備的問題，從廠房頂棚統一布置管線，以外罩為集成結構，將所需管線集中到外罩中，以外罩包裹固定管線，從廠房頂棚一直延伸到工作設備上方，簡化了管線布置，并實現了管道集中走向且外表美觀的目的。進而在連接工作設備的一端外設置了儀表，可以隨時顯示管線內在接入工作設備前的狀態，方便監控通過管線連接設備的工作線路的狀態。下面參考圖2和圖3描述本實用新型實施例的集成管橋的內部結構，其中，圖2是從圖1的A-A方向剖視圖后，本實用新型提供的第一種集成管橋的內部結構示意圖，圖3是在圖2所示結構基礎上，進一步增加保溫層的內部剖視圖。根據具體需要，集成管橋可以集成的管線3有動力管線、控制管線，以及其它用途的各種管線中的一種或者幾種。其中動力管線可以是強電管線，燃氣管線、水管管線、蒸汽管線等。控制管線主要是自動控制所需的弱電管線。其它管線還可以是生產水、生活水、純凈水、冷卻水、冷凍水、冷媒水、軟水、凝結水、污水等管線，甚至包括壓縮空氣管線和真空管線等。下面以集成動力管線為例進行說明。如圖2所示，本實用新型實施例的集成管橋包括位于最外部的外罩Ia和至少一個動力管線，動力管線緊密貼合在一起，外罩Ia將貼合在一起的動力管線包裹住，再通過設置在外罩Ia上的法蘭將集成動力管橋與上端的支撐集成動力管橋的金屬架和下端的工作設備連接，從而實現將動力管線集成連接的目的。如圖3所示，對上述方案的進一步改進是將動力管線外部加裝保溫層31，再將外罩Ia包裹于其外，或先將外罩Ia包裹于動力管線之外，再在外罩Ia與動力管線之間灌注保溫材料，實現對動力管線的保溫。根據具體需要，保溫層31可以是冷保溫層、熱保溫層和防結露保溫層。動力管線與外罩Ia之間的固定方式可以是直接通過外罩Ia包裹綁定固定，也可以是通過焊接將動力管線與外罩Ia固定。外罩Ia的垂直于軸向的截面形狀可以是圓形、 橢圓，菱形、多邊形等。下面參考圖4、圖5、圖6描述本實用新型實施例的集成管橋，圖4是圖1所示結構從A-A方向剖視后的第二種集成管橋內部剖視圖，圖5是圖4所示集成管橋內部結構中，管橋之間增加保溫層后的結構示意圖。如圖4所示，實用新型實施例的集成管橋包括位于最外部的外罩la、位于外罩Ia 內部的襯板21和設置在襯板21上的通孔211。其中，外罩Ia是一整體的金屬結構外罩，垂直于外罩軸心的截面形狀可以是圓形、橢圓，菱形、多邊形等。位于外罩Ia內部的襯板21為金屬板，與外罩Ia之間以焊接方式連接固定。在襯板21上，設置了通孔211，用于固定通過通孔21的動力管線。動力管線從金屬架支撐的外罩Ia上端進入，穿過設置在外罩Ia內的襯板21，從外罩Ia下端連出后連接到工作設備5 的相應端口上。位于外罩Ia內的襯板21延集成管橋長度方向可以并列設置若干個，并與動力管線焊接連接，以保證多點穩定固定動力管線為目的。如圖5所示，在外罩Ia內的動力管線外設置有保溫層31，對動力管線起到保溫的作用。如圖6所示，集成管橋上端與金屬架(可以是廠房的頂棚等固定裝置)通過法蘭 14連接，下端與工作設備通過法蘭14連接。在外罩Ia與工作設備5的接觸端處的動力管線上設置了儀表，儀表可以是電壓表、電流表，也可以是壓力表4，用于檢測通過管線連接工作設備的線路的工作狀態。當，例如當線路為燃氣管道時，儀表可以為壓力表，當線路為電力線路時，儀表可以為電壓表或者電流表等。下面參考圖6、圖7、圖8描述本實用新型實施例提供的第二種集成管橋，仍以動力管線為例說明。其中圖6為本實用新型提供的第二種集成管橋的外部結構示意圖，圖7是圖6的B-B方向剖視后的第一種內部結構示意圖，圖8是圖6的B-B方向剖視后的第二種內部結構示意圖。如圖7所示，本實用新型實施例的集成管橋包括位于最外部的外罩lb、被外罩Ib 包裹的固定架2和連接在固定架2上的固定支架22。其中，外罩Ib可以是一體型結構，也可以是分散成幾部分側板組合而成的拼接結構。如圖8所示，在側板的拼接部分，設置有能夠實現側板拼接固定的凸榫11和凹槽12，在分離的側板拼接時，以相互對應的凸榫11和凹槽12咬合鎖緊。另一種方案是，在側板的拼接部分的外壁上設置有卡扣13，相互結合的側板以卡扣13鎖緊的方式拼接在一起。此外，卡扣13鎖緊的方式可以與凸榫11和凹槽12 的鎖緊方式一起使用，達到更牢固的拼接鎖緊目的。仍參見圖6所示，對于外罩Ib的另一種改進方案是，將從上到下整體的外罩Ib分割為至少兩段，上段15和下段16，每段分離的外罩Ib分別對應不同段的內部動力管線，此種設計方式是為了方便分段維護和維修動力管線以及被外罩Ib包裹的固定架2和固定支架22。進一步的改進方案是，側板與固定架2之間設置了相對應的凸榫和凹槽結構，當側板與固定架2之間相對應的凸榫和凹槽咬合后，再與其它側板通過鎖緊裝置鎖緊閉合，起到了外罩Ib與固定架2的相對固定的作用。固定架2的作用是用于支撐和固定動力管線的金屬結構架，固定架2的下端固定在工作設備5上或通過法蘭14連接在工作設備上，內部設置了用于固定動力管線的固定支架22，固定支架22固定單條動力管線時，由多于兩個的一組固定支架22同時起到固定作用。目的是使動力管線在固定架2內連接穩定，不會因動力管線內的氣體或液體流動產生的震動而松動脫落。由于是集成動力管橋，所以設置的固定支架22至少可以并列固定連接兩條動力管線，隨著動力管線的增加，可以分別安裝設置幾組固定支架22以實現固定每條動力管線的作用，從而將多條動力管線全部集成在集成動力管橋內。固定支架22與固定架2之間以螺栓連接方式實現連接。螺栓結構可以是與固定支架22連為一體的整體結構，通過固定支架22上的螺栓部分與固定架2上相應位置的螺孔結合實現鎖定固定支架22 ；也可以是通過單獨的螺栓穿過固定支架22上的螺栓通孔與固定架2的相應螺栓通孔位置而鎖定在固定架2上。如圖8所示，在外罩Ib內的動力管線外設置有保溫層31，對動力管線起到保溫的作用。根據圖6所示，動力管線通過外罩Ib上端進入，在外罩Ib的上端端口以下，設置了用于固定外罩Ib內部的固定架2的金屬架6，由于動力管線有一定的重量，單靠固定在工作設備上的固定架2支撐整體重量并不穩定，所以金屬架6的作用是起到穩定和固定整體集成動力管橋的作用，同時分擔了從外罩Ib上端進入的動力管線的重量，對固定架2及工作設備5起到了一定的保護作用。固定架2與金屬架6通過法蘭14連接，而金屬架6的支撐點則設置在工作車間的廠房頂棚上，與廠房頂棚的支撐架固定連接，不占用地面空間且起到了輔助支撐作用。盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，本領域的普通技術人員可以理解 在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下，可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權利要求及其等同物限定。
權利要求1.一種集成管橋，其特征在于，包括外罩(Ia)；固定在所述外罩(Ia)內的至少兩條管線(3)。
2.如權利要求1所述集成管橋，其特征在于，所述至少兩條管線(3)之間緊密貼合排列，所述外罩(Ia)包裹于緊密貼合排列的所述管線(3)之外。
3.如權利要求1所述集成管橋，其特征在于，還包括至少兩個襯板(21)，每一個襯板 (21)上設置有至少兩個通孔011)，每一條管線C3)穿過各個襯板對應位置上的通孔 (211)并與襯板固定連接，每一個襯板與所述外罩(Ia)固定連接。
4.如權利要求3所述集成管橋，其特征在于，所述襯板(21)、管線(3)以及所述外罩 (Ia)均為金屬材料，之間通過焊接形成固定連接。
5.如權利要求1 4任一所述集成管橋，其特征在于，至少一條管線(3)的一端外設置有儀表；和/或所述管線(3)包括動力管線和控制管線。
6.如權利要求5所述集成管橋，其特征在于，各條管線(3)之間以及管線(3)和外罩 (Ia)內表面之間，還設置有保溫層(31)；和/或所述外罩(Ia)兩端分別通過法蘭(14)與外部設備固定連接。
7.一種集成管橋，其特征在于，包括至少由兩組側板組裝而成的外罩(Ib)；設置在所述外罩(Ib)內部的固定架0)，并與所述外罩(Ib)之間固定連接；至少兩條管線(3)，每一條管線(3)與固定架(2)連接。
8.如權利要求7所述集成管橋，其特征在于，固定架(2)上至少兩組固定支架(21)，每一個固定支架與固定架⑵之間螺栓連接，固定架⑵和外罩(Ib)之間以凸榫和凹槽形成固定連接。
9.如權利要求7或8所述集成管橋，其特征在于，至少一條管線(3)的一端外設置有儀表；所述管線(3)包括動力管線和控制管線；和/或所述管線(3)外部包有保溫層(31)。
10.如權利要求9所述集成管橋，其特征在于，所述組合側板之間的結合處以互相咬合的凸榫和凹槽連接和/或卡扣連接；和/或所述固定架( 兩端分別通過法蘭(14)與外部設備固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種管橋，尤其是一種集成管橋。包括外罩；固定在所述外罩內的至少兩條管線。本實用新型提出了一種使分散的管線集中到一起共同從工作設備上方實現資源供給的結構。在外部的外罩能夠起到支撐、連接和美觀的作用。進一步的，集成于集成管橋內的管線，在連接工作設備的一端外設置了儀表，可以用于隨時檢測管線內線路的工作狀態，方便實現對線路的監控。
文檔編號F16L3/23GK202091647SQ20112010659
公開日2011年12月28日 申請日期2011年4月12日 優先權日2011年4月12日
發明者丁天武 申請人:丁天武