專利名稱：定位式鍵槽傳動軸的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于普通天車傳動軸制造技術領域，涉及廠房內天車吊裝大型鋼結構用傳動軸。
背景技術：
目前在鋼結構生產線上，共有八臺天車每天要吊運無數次工件，特別是在總組成胎位上每天吊裝6臺車體鋼結構下線。天車按規定要求進行操作，由于天車傳動軸鍵槽連接處經常出現斷裂現象，修一次天車大軸需要從拆卸退齒輪、測繪、備料、加工、后到安裝調試需要三天時間，既影響鋼結構在關鍵工序中下線，又影響生產進度。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種齒輪與傳動軸過盈配合，鍵定位的定位式鍵槽傳動軸，達到對部件的吊裝、運行的安全給予控制。為達到上述目的，本實用新型提供一種定位式鍵槽傳動軸，其特征在于定位式鍵槽開在傳動軸根部5-15mm處。本實用新型定位式鍵槽開在傳動軸根部IOmm處，使傳動軸整體受力均勻，避免斷裂現象發生。
附圖是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖，定位式鍵槽1離開傳動軸2根部位置3在1(MM位置，通過傳動軸與齒輪的配合，帶動整體轉動，以達到傳動軸整體受力均勻。在鋼結構生產線上，經過2年運行， 確保天車每天要吊裝鋼結構正常下線，既提高工作效率，又保證了生產進度。
權利要求1. 一種定位式鍵槽傳動軸，其特征在于定位式鍵槽開在傳動軸根部5-15mm處。
專利摘要一種定位式鍵槽傳動軸，其特征在于定位式鍵槽開在傳動軸根部5-15mm處。本實用新型定位式鍵槽開在傳動軸根部10mm處，使傳動軸整體受力均勻，避免斷裂現象發生。
文檔編號F16C3/02GK201982471SQ201120098638
公開日2011年9月21日 申請日期2011年4月7日 優先權日2011年4月7日
發明者伊南華 申請人:長春軌道客車股份有限公司