專利名稱：自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鏈輪。
背景技術：
在鏈條傳動礦用索道上，由于鏈條較長，比較松弛，造成鏈條在過鏈輪時，容易掉鏈，而且鏈條上的水平鏈環和垂直鏈環晚有錯位，造成卡鏈現象，引起設備損壞和安全事故。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪。本實用新型的目的是通過如下方式實現的一種自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪，在半鏈輪上通過夾板螺栓裝有夾板，兩個半鏈輪上的夾板通過螺栓連接，在螺栓上，兩塊夾板之間裝有彈簧。在半鏈輪的外緣兩側面上分別裝有內側面為斜面的圓環導向翼和內側面為斜面的齒環導向翼，圓環導向翼和齒環導向翼通過導向翼螺栓固定在半鏈輪上。本實用新型具有如下的有益效果，由于鏈輪是由兩個半鏈輪通過夾板連接，在夾板之間有彈簧，使鏈條在過鏈輪時，鏈輪能自動調節鏈齒節距，避免掉鏈；并且在鏈輪的外緣兩側面上分別裝有內側面為斜面的圓環導向翼和內側面為斜面的齒環導向翼，當鏈條進入鏈輪時，能糾正錯位的鏈環，使鏈輪的鏈齒與鏈環相接，避免卡鏈的現象發生。
圖1是凸齒形自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪主視圖。圖2是凸齒形自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪A-A剖面視圖。圖3是凸齒形自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪B-B局部剖面視圖。圖4是凹齒形自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪主視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2，圖3，圖4所示，一種自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪，在半鏈輪4上通過夾板螺栓7裝有夾板6，兩個半鏈輪4上的夾板6通過螺栓8連接，在螺栓 8上，兩塊夾板6之間裝有彈簧9 ；在半鏈輪4的外緣兩側面上分別裝有內側面為斜面的圓環導向翼2和內側面為斜面的齒環導向翼3，圓環導向翼2和齒環導向翼3通過導向翼螺栓 5固定在半鏈輪4上。鏈條1通過鏈輪時能糾正錯位的鏈環，使鏈輪的鏈齒與鏈環相接，避免卡鏈的現象發生。
權利要求1.一種自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪，其特征在于在半鏈輪(4)上通過夾板螺栓(7)裝有夾板(6)，兩個半鏈輪(4)上的夾板(6)通過螺栓(8)連接，在螺栓(8) 上，兩塊夾板(6)之間裝有彈簧(9)。
2.根據權利要求1所述的一種自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪，其特征在于在半鏈輪的外緣兩側面上分別裝有內側面為斜面的圓環導向翼( 和內側面為斜面的齒環導向翼(3)，圓環導向翼(2)和齒環導向翼(3)通過導向翼螺栓(5)固定在半鏈輪 ⑷上。
專利摘要本實用新型公開了一種自動調節鏈齒節距的鏈條傳動礦用索道鏈輪，在半鏈輪上通過夾板螺栓裝有夾板，兩個半鏈輪上的夾板通過螺栓連接，在螺栓上，兩塊夾板之間裝有彈簧。本實用新型具有如下的有益效果，由于鏈輪是由兩個半鏈輪通過夾板連接，在夾板之間有彈簧，使鏈條在過鏈輪時，鏈輪能自動調節鏈齒節距，避免掉鏈；并且在鏈輪的外緣兩側面上分別裝有內側面為斜面的圓環導向翼和內側面為斜面的齒環導向翼，當鏈條進入鏈輪時，能糾正錯位的鏈環，使鏈輪的鏈齒與鏈環相接，避免卡鏈的現象發生。
文檔編號F16H55/30GK201963845SQ20112007465
公開日2011年9月7日 申請日期2011年3月21日 優先權日2011年3月21日
發明者肖公平 申請人:湘潭市恒欣實業有限公司