專利名稱：弧形溝槽多點受力單向動力驅動鏈輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到鏈條、鏈輪傳遞動力的裝置，特別適用于無滑行裝置、是通過鏈條、鏈輪傳遞驅動力的車輛。
背景技術：
現有的單向滑行鏈輪存在結構、設計上的諸多不足。其結構上的不足在于它是通過內花鍵盤外緣的一個頂刺片，頂住外鏈齒圈內圓面上的多個斜鍵齒中的某一個驅使車輛前行，雖然有幾個頂刺片，但很難做到同時受力，通常只有一個受力。這樣一來在發動機的強大驅動力下，很容易損壞頂齒片和斜鍵齒。為了防止徑向側滑有的是在兩邊加裝厚重的防側滑擋板。另一種是在一邊加裝軸承或開軸承槽裝滾珠來防止側滑。其厚度都較厚不利于安裝，成本也有所增加。在實際使用中壽命較短，浪費資源，這是不利于節能環保要求的， 也就不具有持久的生命力。
實用新型內容本實用新型的目的是要提供一種設計合理、結構簡單、體積較小、成本較低經久耐用的弧形溝槽多點受力單向動力驅動的裝置。為實現上述目的，本實用新型的方案為一種弧形溝槽多點受力單向動力驅動鏈輪，包括內花鍵盤、張力彈簧、外鏈齒圈、定位滑動滾珠、彈簧防磨套、彈簧防磨帽、止動滾珠、防塵蓋，其特別之處在于外鏈齒圈的內圓面開有一整圈弧形深溝軸承槽，深溝軸承槽的口邊開有一個第一小開口，內花鍵盤的外圓面開有多個拋物線斜坡圓弧形槽，斜坡邊緣開有多個第二小開口。本實用新型的設計方案是在保證能將動力順暢、平穩、持久的傳遞到驅動輪。最大限度的縮小厚度，便于安裝。簡化結構，便于制造。盡可能的降低成本，最大程度的提升市場競爭力。本方案主要由“外鏈齒圈”和“內花鍵盤”構成。同時配置了由滾珠，彈簧和防磨損件，構成了一個一向滑行而另一向止動的單向動力驅動裝置。所述的“外鏈齒盤”的外圓有與鏈條配合的齒，內圓面開了一道與滾珠配合的圓弧形深溝軸承槽，在槽的邊緣開有一個與滾珠弧度相同的一個第一開口，目的是為了裝填滾珠。所述的“內花鍵盤”在其外圓面開有多個弧形槽拋物線斜坡，在斜坡邊緣開有至少一個與滾珠弧度相同的一個第二小開口，也是裝填滾珠用的，弧形槽與滾珠配合。在滾珠.彈簧.防磨損件的合理裝配下構成了一個精巧耐用，結構簡單生產成本低廉的單向動力驅動的滑行鏈輪。本實用新型的特征是“外鏈齒盤”的內圓面開有一道圓弧形深溝軸承槽，在其內圓槽口邊開有一個第一小開口。“內花鍵盤”的外圓面開有多個拋物線斜坡圓弧形槽，在多個斜坡至少一個第二小開口，并通過滾珠、張力彈簧、防磨損件與之緊密配合構成了一個單向動力驅動裝置。所述的滾珠在每一個弧形槽拋物線斜坡里面都裝有兩顆，所述的張力彈簧是裝在每個斜坡槽里兩顆滾珠之間，將滾珠向外推擠。所述的防磨損件是裝在張力彈簧的兩頭防止彈簧磨損的“帽”和防止彈簧徑向外圓磨損的“套”。
3[0007]將本裝置安裝在帶鏈齒的機動車動力裝置的動力輸出軸上，正確安裝后，當給發動機給油時轉速提高，這時本裝置處于卡死狀態，將動力平穩的傳遞到后輪，驅動車輛前行。當車輛在行駛中松油后，發動機轉速變低，這時本裝置瞬間解除了卡死狀態，處于滑行旋轉狀態。這樣就不會因發動機轉速變低而拖住車輛，也就是常說的反拖現象，滑行距離更長。而本裝置巧妙的解決了反拖現象的同時，將體積成本降到了一個較低的程度。這是充分利用了車輛在行駛時慣性能，發動機不給油后讓車輛行駛的距離更遠，從而達到節能環保的目的。本實用新型的優點是最大限度的縮小體積，巧妙的將滑動部件、防側滑、止動部件設置在同一個槽里，實現了較為理想的一向滑行另一向則卡死的目的。簡化了生產工藝、通過合理設計延長了使用壽命。從而達到節能環保的目的。本方案還具有體積較小、結構緊湊、經久賴用、安裝方便、加工工藝簡單、成本較低等優點。并具有較好的使用和推廣價值。本實用新型的有益效果是，在最大限度保障延長正常使用壽命的前提下，盡量縮小體積，降低工藝復雜性，也就降低了成本。它是由技術特征直接帶來的、或者是由技術特征產生的必然的技術效果。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1為弧形溝槽多點受力單向驅動鏈輪的主視圖；圖2為圖1的左視圖。編號說明1、內花鍵盤一個第二小開口，2、張力彈簧，3、圓弧形深溝軸承槽，4、外鏈齒圈，5定位滑動滾珠，6、彈簧防磨套，7、彈簧防磨帽，8、止動滾珠，9、外鏈齒圈一個第一小開口，10、 內花鍵盤拋物線斜坡圓弧形槽，11、內花鍵盤，12、防塵蓋，
具體實施方式
如圖1所示的外鏈齒圈4，鏈齒與鏈條配合，在其內圓面開有一道圓弧形深溝軸承槽3，通過內花鍵盤開口 1與外鏈齒圈開口 9對齊，并將數顆定位滑動滾珠5，和止動滾珠8 裝進槽中，類似軸承結構。為了實現反向止動，在內花鍵盤11的外圓面開有數個拋物線斜坡圓弧形槽10，每組中均裝有一顆定位滑動滾珠5和一顆止動滾珠8，張力彈簧2裝在定位滑動滾珠5，和止動滾珠8之間，在張力推動下將止動滾珠8向坡頂推擠，間隙變小。當內花鍵盤11不動，外鏈齒圈4向內花鍵盤拋物線斜坡圓弧形槽10的坡頂方向轉動時就會被卡死，從而實現止動。當往另一向轉動時止動滾珠8就會向坡底轉動一小段距離，從而解除了止動，進入滑行狀態。定位滑動滾珠5的作用是作為滑動定位，防止側滑和擋張力彈簧2的。 彈簧防磨套6，所述的彈簧防磨套6套在張力彈簧2 —端的外圓周上，是為了保護張力彈簧 2不被外鏈齒圈圓弧形深溝軸承槽3的槽壁摩擦磨損而降低使用壽命。彈簧防磨帽7在彈簧2的另一端，是為了保護張力彈簧2的端部不被磨損。防塵蓋12是為了防止灰塵進入裝置內部。通過各部件的合理配合，從而構成了一個比較完善的單向滑行動力驅動裝置。
權利要求1.一種弧形溝槽多點受力單向動力驅動鏈輪，包括內花鍵盤(11)、張力彈簧O)、外鏈齒圈(4)、定位滑動滾珠(5)、彈簧防磨套(6)、彈簧防磨帽(7)、止動滾珠(8)、防塵蓋(12)， 其特征在于外鏈齒圈(4)的內圓面開有一整圈弧形深溝軸承槽(3)，深溝軸承槽的口邊開有一個第一小開口(9)，內花鍵盤(11)的外圓面開有多個拋物線斜坡圓弧形槽(10)，斜坡邊緣開有多個第二小開口(1)。
2.根據權利要求1所述的一種弧形溝槽多點受力單向動力驅動鏈輪，其特征在于所述拋物線斜坡圓弧形槽每組中均裝有一顆定位滑動滾珠( 和一顆止動滾珠(8)，與圓弧形深溝軸承槽( 配合。
3.根據權利要求1所述的一種弧形溝槽多點受力單向動力驅動鏈輪，其特征在于所述張力彈簧( 裝在定位滑動滾珠( 和止動滾珠(8)之間，所述彈簧防磨套(6)套在張力彈簧(2) —端的外圓面上，彈簧防磨帽(7)是裝在張力彈簧O)的另一端。
專利摘要本實用新型公開了一種弧形溝槽多點受力單向動力驅動鏈輪，本裝置外鏈齒圈的內圓面開有一道圓弧形深溝軸承槽(3)，在內花鍵盤(11)外圓面開有數個拋物線斜皮弧形槽(10)，通過外鏈齒圈開口和內花鍵盤開口，將數顆定位滑動滾珠(5)和止動滾珠(8)，安裝到槽內，再將套有彈簧防磨套(6)的張力彈簧安裝到兩滾珠之間，然后將彈簧防磨帽裝在張力彈簧的兩端，在彈簧張力的作用下將止動滾珠推擠至坡頂形成無間隙狀態，向坡頂方向轉動時就會被卡死，向另一向轉動則自由滑動，從而實現了動力的單向驅動。
文檔編號F16H55/30GK202040304SQ20112006067
公開日2011年11月16日 申請日期2011年3月4日 優先權日2011年3月4日
發明者不公告發明人 申請人:張晉峰