專利名稱：汽車發動機用自動漲緊輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車發動機技術領域，更具體地說涉及一種汽車發動機用汽車發動機用自動漲緊輪。
技術背景隨著汽車性能的不斷提高，對汽車配件的要求也越來越高，汽車漲緊輪作為汽車發動機上的重要部件，對發動機的功能和性能的發揮起著至關重要的作用。人們對汽車的安全性要求提高的同時也要求具有較好的舒適性。這樣就要求汽車的配件具有運轉穩定靈活，效率高，轉速快，壽命長，噪音低的特點。漲緊輪作為發動機上的重要部件，其在漲緊輪軸承中心位置的腰孔內旋轉。對皮帶起著支撐作用，減少皮帶跨度振動。通過外置的漲緊彈簧來設置對皮帶的最初漲緊力，并保持該漲緊力。現有汽車發動機用自動漲緊輪存在以下不足1、漲緊彈簧預緊力無法調節。2、一般的汽車發動機用自動漲緊輪配有安裝固定架。3、引導漲緊輪皮帶一般在軸承上設置外殼帶動漲緊輪皮帶
實用新型內容
本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種汽車發動機用自動漲緊輪，它不但具有漲緊輪和惰輪的功能，還具有通過內置的彈簧及軸承內部偏心孔定位，自我調整皮帶漲緊力的功能。可以通過調整孔調整漲緊彈簧預緊力，不需要再安裝固定架，直接以軸承的外圈來引導漲緊輪皮帶，該結構的安全系數高，簡單，加工和安裝方便，成本低。本實用新型的技術解決措施如下汽車發動機用自動漲緊輪，包括軸承的外圈、軸承的內圈，偏心指示器的外徑與軸承的內圈的內孔過盈配合設置；帶偏心孔的回轉軸與前板鉚接固定在一起，回轉軸配合于偏心指示器的內徑中， 偏心指示器延伸出一個臂，回轉軸與偏心指示器之間配合設有一個具有預緊力的漲緊彈簧；前板與回轉軸及回轉軸與偏心指示器之間各配合設有尼龍材料的止退墊圈，軸承的外圈引導漲緊輪皮帶。所述漲緊彈簧一端扭力于偏心指示器，另一端扭力于汽車發動機殼體。 所述前板上設有二個調整預緊力的調整孔。本實用新型的有益效果在于1、該汽車發動機用自動漲緊輪產品相較于普通漲緊輪在使用功能上有較大的突破，通過外置的漲緊彈簧的拉力使其對張緊皮帶作用一個初始的固有漲緊力，通過內置的偏心指示器的偏心孔位安裝和內置漲緊彈簧的漲緊力使汽車發動機用自動漲緊輪在運轉過程中能夠根據張緊皮帶的松緊度自行調節皮帶的漲緊力。[0014]2、前板上設有二個用于安裝后調整預緊力的調整孔，可以通過調整孔調整漲緊彈簧預緊力。3、采用鋁壓鑄成型的偏心指示器延伸出一個臂來作為一個安裝支撐點，而不需要再安裝固定架，節省了固定架的安裝，也使結構更加緊湊。4、前板與回轉軸及回轉軸與偏心指示器之間各配合設有尼龍材料的止退墊圈。降低了軸承在轉動時的偏心指示器與前板和回轉軸的摩擦阻力，提高了汽車發動機用自動漲緊輪對皮帶漲緊力調節時的靈活性。5、直接以軸承的外圈來引導漲緊輪皮帶，該結構的安全系數高，簡單，加工和安裝方便，成本低。
圖1為本實用新型的剖視圖圖2為圖1的左視圖圖3為圖1的右視圖圖中1、前板；2、軸承的外圈；3、軸承的內圈；4、偏心指示器；41、臂；5、漲緊彈
簧；6、回轉軸；7、止退墊圈。
具體實施方式
實施例見圖1 3所示，汽車發動機用自動漲緊輪，包括軸承的外圈2、軸承的內圈3，偏心指示器4的外徑與軸承的內圈3的內孔過盈配合設置；帶偏心孔61的回轉軸6與前板1鉚接固定在一起，回轉軸6配合于偏心指示器4 的內徑中，偏心指示器4延伸出一個臂41，回轉軸6與偏心指示器4之間配合設有一個具有預緊力的漲緊彈簧5;前板1與回轉軸6及回轉軸6與偏心指示器4之間各配合設有尼龍材料的止退墊圈7，軸承的外圈2引導漲緊輪皮帶。所述漲緊彈簧5 —端扭力于偏心指示器4，另一端扭力于汽車發動機殼體。所述前板1上設有二個調整預緊力的調整孔11。工作原理直接以軸承的外圈2來引導漲緊輪皮帶，該結構的安全系數高，簡單， 加工和安裝方便，成本低。采用鋁壓鑄成型的偏心指示器4延伸出一個臂41來作為一個安裝支撐點，而不需要再安裝固定架，節省了固定架的安裝，也使結構更加緊湊。前板1上設有二個用于安裝后調整預緊力的調整孔11，可以通過調整孔11調整漲緊彈簧5預緊力。
權利要求1.汽車發動機用自動漲緊輪，包括軸承的外圈(2)、軸承的內圈(3)，其特征在于偏心指示器(4)的外徑與軸承的內圈(3)的內孔過盈配合設置；帶偏心孔(61)的回轉軸(6)與前板(1)鉚接固定在一起，回轉軸(6)配合于偏心指示器⑷的內徑中，偏心指示器⑷延伸出一個臂(41)，回轉軸(6)與偏心指示器⑷之間配合設有一個具有預緊力的漲緊彈簧(5)；前板⑴與回轉軸(6)及回轉軸(6)與偏心指示器⑷之間各配合設有尼龍材料的止退墊圈(7)，軸承的外圈(2)引導漲緊輪皮帶。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機用自動漲緊輪，其特征在于漲緊彈簧(5)—端扭力于偏心指示器(4)，另一端扭力于汽車發動機殼體。
3.根據權利要求1所述的汽車發動機用自動漲緊輪，其特征在于前板(1)上設有二個調整預緊力的調整孔(11)。
專利摘要汽車發動機用自動漲緊輪，包括軸承的外圈(2)、軸承的內圈(3)，偏心指示器(4)的外徑與軸承的內圈(3)的內孔過盈配合設置；帶偏心孔(61)的回轉軸(6)與前板(1)鉚接固定在一起，偏心指示器(4)延伸出一個臂(41)，回轉軸(6)與偏心指示器(4)之間配合設有一個具有預緊力的漲緊彈簧(5)；前板(1)與回轉軸(6)及回轉軸(6)與偏心指示器(4)之間各配合設有尼龍材料的止退墊圈(7)，軸承的外圈(2)引導漲緊輪皮帶。它可以通過調整孔調整漲緊彈簧預緊力，不需要再安裝固定架，直接以軸承的外圈來引導漲緊輪皮帶，該結構的安全系數高，簡單，加工和安裝方便，成本低。
文檔編號F16H7/08GK202007869SQ20112005634
公開日2011年10月12日 申請日期2011年3月4日 優先權日2011年3月4日
發明者洪金坤 申請人:洪金坤