專利名稱：自帶冷卻的軸套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸套，尤其涉及一種自帶冷卻的軸套。
背景技術：
目前的軸套自身不能散熱，軸套在轉動過程中產生的傳動熱都集中在轉動支撐件上，造成密封件或盤根發熱，致使密封件燒壞，介質泄露，機器不能工作，為此須加裝外循環冷卻系統，用冷卻水進行冷卻，這樣既浪費又污染環境；還有就是目前的軸套在套接在軸上時，如果它們之間摩擦力過大，可能造成軸承無法轉動或者損壞，因此在每次工作前，都需要取下軸套來潤滑，非常麻煩，大大的增加了工人的工作量。
發明內容針對上述現有技術存在的問題，本實用新型目的在于提供一種自身帶有冷卻功能和潤滑功能的軸套。本實用新型的技術方案是一種自帶冷卻的軸套，包括軸套本體，所述軸套本體內表面上覆有一層潤滑層，在潤滑層內沿軸套本體的長度方向設有數條滲油槽，所述軸套本體兩側的壁內分別設有一個冷卻倉，每個冷卻倉的外側設有數個導流管，且導流管沿軸套本體的長度方向設置，并與冷卻倉相通。作為優選所述冷卻倉位于軸套本體的相對兩側。作為優選所述滲油槽在潤滑層內均勻分布。作為優選所述導流管在冷卻倉外部均勻分布。本實用新型的有益效果是本實用新型由于帶有冷卻倉和導流管，不需要加裝外循環冷卻系統，節約能源，并且散熱性能好，造價低，使用壽命長；帶有潤滑層和滲油槽，起到了很好的潤滑作用，避免在使用中造成軸承無法轉動，甚至損壞的情況發生；滲油槽的均勻分布，使得油能均勻流往潤滑層，達到最大的潤滑效果，導流管的均勻分布，使得本實用新型在使用中，均勻散熱，避免部件各個部位的存在很大的溫差。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的橫向剖視圖；圖3為本實用新型的局部剖視圖。圖中1、軸套本體；2、潤滑層；3、滲油槽；4、冷卻倉；5、導流管。
具體實施方式
以下結合附圖為本實用新型作進一步說明。實施例參見圖1、圖2、圖3，本實用新型包括軸套本體1，所述軸套本體1內表面上覆有一層潤滑層2，在潤滑層2內沿軸套本體1的長度方向設有數條均勻分布的滲油槽3，所述軸套本體1的相對兩側的壁內分別設有一個冷卻倉4，每個冷卻倉4的外側設有數個均勻分布的導流管5，且導流管5沿軸套本體1的長度方向設置，并與冷卻倉4相通。本實用新型由于帶有冷卻倉4和導流管5，不需要加裝外循環冷卻系統，節約能源，并且散熱性能好，造價低，使用壽命長；帶有潤滑層2和滲油槽3，起到了很好的潤滑作用，避免在使用中造成軸承無法轉動，甚至損壞的情況發生；滲油槽3的均勻分布，使得油能均勻流往潤滑層2，達到最大的潤滑效果，導流管5的均勻分布，使得本實用新型在使用中，均勻散熱，避免部件各個部位的存在很大的溫差。在使用時，軸套安裝在泵軸上，泵軸轉動過程中與密封件產生的熱量，經過軸套的冷卻倉4和導流管5進行自動氣流交換，完成冷卻；在每次工作前，只需要將潤滑油滲入潤滑層2，即可達到潤滑的效果，不需要將零件取下潤滑，非常方便。
權利要求1.一種自帶冷卻的軸套，包括軸套本體，其特征在于所述軸套本體內表面上覆有一層潤滑層，在潤滑層內沿軸套本體的長度方向設有數條滲油槽，所述軸套本體兩側的壁內分別設有一個冷卻倉，每個冷卻倉的外側設有數個導流管，且導流管沿軸套本體的長度方向設置，并與冷卻倉相通。
2.按照權利要求1所述的自帶冷卻的軸套，其特征在于所述冷卻倉位于軸套本體的相對兩側。
3.按照權利要求1所述的自帶冷卻的軸套，其特征在于所述滲油槽在潤滑層內均勻分布。
4.按照權利要求1所述的自帶冷卻的軸套，其特征在于所述導流管在冷卻倉外部均勻分布。
專利摘要本實用新型公開了一種自帶冷卻的軸套，包括軸套本體，所述軸套本體內表面上覆有一層潤滑層，在潤滑層內沿軸套本體的長度方向設有數條滲油槽，所述軸套本體兩側的壁內分別設有一個冷卻倉，每個冷卻倉的外側設有數個導流管，且導流管沿軸套本體的長度方向設置，并與冷卻倉相通。本實用新型由于帶有冷卻倉和導流管，不需要加裝外循環冷卻系統，節約能源，并且散熱性能好，造價低，使用壽命長；帶有潤滑層和滲油槽，起到了很好的潤滑作用，避免在使用中造成軸承無法轉動，甚至損壞的情況發生。
文檔編號F16C37/00GK201944120SQ20112002522
公開日2011年8月24日 申請日期2011年1月26日 優先權日2011年1月26日
發明者周宗發 申請人:成都川硬合金材料有限責任公司