專利名稱：具潤滑油回收模塊的線性傳動部件的制作方法
具潤滑油回收模塊的線性傳動部件技術領域
本發明是與線性傳動部件有關，特別是指一種具潤滑油回收模塊的線性傳動部件。
背景技術：
線性元件是工業上常用的傳動元件，其被大量地使用在各式機器中須進行線性運動的地方，用來移動工件、搬運貨物或排列工件…各式用途。由此不難發現線性元件在工業中扮演傳動相關的重要角色，以及其工作時需經常進行移動的作業特色。既然經常需要移動，所以線性元件需要良好的潤滑，才能延長其使用壽命。
對此，如中國臺灣第1263744、1279497專利，皆是針對潤滑問題提出解決方案，其利用油芯產生毛細現象，持續不間斷的吸收潤滑油進行線性元件的潤滑。惟，油芯產生毛細現象是持續不斷地進行也就不斷地吸收潤滑油，因此造成供應太多潤滑油至線性元件，如螺桿或線軌，而讓潤滑油外溢，污染線性元件。發明內容
本發明的主要目的在于提供一種具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，其可避免潤滑油外溢污染線性元件。
緣是，為了達成前述目的，依據本發明所提供的一種具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，是搭配一長軸組成一線性元件，該線性傳動部件包含有一移動體，是設于該長軸并可相對該長軸往復運行，該移動體具有一容室；一第一油芯，是穿設于該移動體及該容室內，該第一油芯具有一第一吸油段和一第一出油段，該第一吸油段設置在該容室內，該第一出油段是穿出該移動體與該長軸接觸；一油箱，是設于該移動體，該油箱具 有一油室供儲存一潤滑油；一第二油芯，是設于該油箱，其具有一第二吸油段和一第二出油段，該第二吸油段伸入該油室與該潤滑油接觸，該第二出油段是穿出該油箱抵達該容室；以及一第三油芯， 是設于該油箱，其具有一第三吸油段和一第三出油段，該第三吸油段是穿出該油箱抵達該容室，該第三出油段位于該油室中但不接觸該潤滑油。
由此，該第二油芯以該第二吸油段吸收該油室中的潤滑油再由該第二出油段釋出該潤滑油，而后，經過該第一吸油段吸收該潤滑油傳遞至該第一出油段潤滑該長軸，達成潤滑線性元件的效果。同時，該第三吸油段也吸收該潤滑油，而從該第三出油段釋出所回收的該潤滑油至該油室中。避免因為從該第一出油段釋出過多的潤滑油，造成該潤滑油外溢污染線性元件。
為了詳細說明本發明的技術特點所在，以下結合較佳實施例并配合
如后，其中
圖1是本發明第一較佳實施例的立體圖，顯示以螺桿螺帽組為例；
圖2是本發明第一較佳實施例的側視圖，顯示以線性滑軌組為例
圖3是本發明第一較佳實施例的爆炸圖4是本發明第一較佳實施例的前視圖5是圖4中沿A-A線的剖視圖
圖6是圖4中沿B-B線的剖視圖
圖7是圖6中沿C-C線的剖視圖
圖8是本發明第一較佳實施例的剖面示意圖，顯示以線性滑軌組為例時的部份剖 面；
圖9是本發明第一較佳實施例的使用示意圖，顯示長軸豎置時的情況；
圖10是本發明第一較佳實施例的使用示意圖，顯示長軸豎置時的情況；
圖11是本發明第二較佳實施例的前視圖12是圖11中沿D-D線的剖視圖13是圖11中沿E-E線的剖視圖14是本發明第二佳實施例的剖面示意圖，顯示以線性滑軌組為例時的部份剖 面；
圖15是本發明第二較佳實施例的使用示意圖，顯示長軸豎置時的情況；以及
圖16是本發明第二較佳實施例的使用示意圖，顯示長軸豎置時的情況。
具體實施方式
如圖1-圖7所示，本發明一種具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，是搭配一長軸 81組成一線性元件80，該線性傳動部件主要包含有一移動體11、一第一油芯12、一油箱 13、一第二油芯14和一第三油芯15。在此須說明，在圖1中所顯示的該線性元件80為螺桿 螺帽組，而在圖2中則是顯示線性滑軌組，在本發明較佳實施例中是以同時以螺桿螺帽組 和線性滑軌組為例，進行說明。
該移動體11，是設于該長軸81并可相對該長軸81往復運行，該移動體11具有一 容室111。
該第一油芯12,是穿設于該移動體11及該容室111內，該第一油芯12具有一第 一吸油段121和一第一出油段122,該第一吸油段121設置在該容室111內，該第一出油段 122是穿出該移動體11與該長軸81接觸。
該油箱13，是設于該移動體11，該油箱13具有一油室131供儲存一潤滑油71。
該第二油芯14，是設于該油箱13，其具有一第二吸油段141和一第二出油段142， 該第二吸油段伸入該油室131與該潤滑油71接觸，該第二出油段142是穿出該油箱13抵 達該容室111。
該第三油芯15，是設于該油箱13，其具有一第三吸油段151和一第三出油段152， 該第三吸油151段是穿出該油箱13抵達該容室111，該第三出油段152位于該油室131中 但不接觸該潤滑油71。
值得一提的是，由于該長軸81會有橫置或豎置等情況，故若要確保該第三油芯15 的第三出油段152位于該油室131中但不接觸該潤滑油71。本發明第一較佳實施例還提 供一隔離件16，是固設于該油箱13，該隔離件16具有一貫孔161，該貫孔161連通該油室131，該第三油芯15的第三出油段152是穿過該貫孔161位于該油室131中但不接觸該潤 滑油71。
除此之外，在本發明較佳實施例中，該第三吸油段151未接觸接觸該第一油芯12， 不過，若要確保該第一油芯12的第一出油段122不會釋出過多的潤滑油，可讓該第三吸油 段151接觸該第一吸油段121或該第二出油段142，而使得該第三吸油段151可以直接吸收 該第一吸油段121或該第二出油段142內的潤滑油，來確保避免因為從該第一出油段122 釋出過多的潤滑油，造成潤滑油外溢污染線性元件。
還須說明的是，本較佳實施例中，該第一油芯12、第二油芯14和第三油芯15皆以 羊毛租材質制作而成。
接下來，如圖5-圖10所示，針對本發明第一較佳實施例分別在該長軸81為橫置 及豎置的使用情況下作一說明。
如圖5-圖8所示，該長軸81橫置時。該第二油芯14的第二吸油段141是從該油 室131中吸收該潤滑油71，而將潤滑油傳輸至該第二出油段142而進入該容室111。這時 候，同樣位于該容室111中的該第一油芯12的第一吸油段121將持續地吸收該容室111中 的潤滑油，傳輸至該第一出油段122產生潤該滑線性元件80的效果。同時間，該第三吸油 段151，也會持續地吸收該容室111中的潤滑油，而在將潤滑油從該第三出油段152釋出回 到該油室131，由此，避免該第一油芯12吸收過多的潤滑油進而產生潤滑油外溢污染該線 性元件80。
事實上，從圖中我們可以發現，在該長軸81為橫置時，若是該第三出油段152沒有 借助該隔離件16的設置，亦可以位于該潤滑油71的油面上方，不接觸該潤滑油，而將潤滑 油從該容室111回收到該油室131中，這與該長軸81豎置時有所不同。
如圖9-圖10所示，該長軸81豎置時，各元件的使用狀況與該長軸81橫置時相同。 但須注意的是，為了避免讓該第三出油段152接觸該潤滑油71，必須設置該隔離件16且讓 其一端突出于該潤滑油71的油面外，如此才能使得該第三出油段152是穿過該隔離件16 的貫孔161位于該油室131中但不接觸該潤滑油71。
接下來，如圖11-圖16所示，介紹本發明第二較佳實施例。其與第一較佳實施例 的不同處在于從該油室131隔出獨立的一回收室132，該第三出油段152是穿設于該回收 室132內。一隔離件17，是固設于該油箱13，該隔離件17具有一貫孔171，該貫孔171連通 該回收室132，該第三油芯15的第三出油段152是穿過該貫孔171位于該回收室132中。
值得一提的是，在本發明第二較佳實施例中，該回收室132連通一通孔133，該回 收室132以該通孔133連通該油室131。此外，若要調整該通孔133的開閉，還可以運用一 調整件18，是可移動地螺設該油箱13，而且通過該調整件18移動可控制該通孔133開閉。
接下來，如圖11-圖16所示，針對本發明第二較佳實施例分別在該長軸81為橫置 及豎置的使用情況下作一說明。
如圖11-圖14所示，該長軸橫置時。該第二油芯14的第二吸油段141是從該油室 131中吸收該潤滑油71，而將潤滑油傳輸至該第二出油段142而進入該容室111。這時候， 位于該容室111中的該第一油芯12的第一吸油段121將持續地吸收該容室111中的潤滑 油，傳輸至該第一出油段122產生潤滑該線性元件80的效果。同時間，該第三吸油段151， 也會持續地吸收該容室111中的潤滑油，而從該第三出油段152釋出潤滑油到該回收室，由此，避免該第一油芯12吸收過多潤滑油進而產生潤滑油外溢污染線性元件80。
事實上，從圖中我們可以發現，在該長軸81為橫置時，該第三出油段152沒有借助 該隔離件17的設置，亦可以位于該潤滑油71的油面上方不接觸該潤滑油71，而將潤滑油從 該容室111回收到該回收室132中，此與該長軸81豎置時有所不同。
如圖15-圖16所示，該長軸81豎置時，各元件的使用狀況與該長軸81橫置時相 同。但須注意的是，為了避免讓該第三出油段152接觸該潤滑油71，必須設置該隔離件17， 如此才能使得該第三出油段152是穿過該隔離件17的貫孔171而位于該回收室132中，且 不會在該油室131中接觸該潤滑油71。
另外需提到的是，在該回收室132連通該通孔133的條件下，使用者將可以決定是 否將所回收的潤滑油流回該油室131提供使用。又，如圖16所示，當該長軸81豎置時，若 考慮因地心引力造成該回收室132內潤滑油自動地流出該回收室132的情況，則須增設該 調整件18控制該通孔133開閉。
由上述本發明第一較佳實施例及第二較佳實施例，可知本發明通過回收潤滑油， 達成避免潤滑油外溢污染該線性元件80的功效。
權利要求
1.一種具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，搭配一長軸組成一線性元件，該線性傳動部件包含有一移動體，設于該長軸并可相對該長軸往復運行，該移動體具有一容室；一第一油芯，穿設于該移動體及該容室內，該第一油芯具有一第一吸油段和一第一出油段，該第一吸油段設置在該容室內，該第一出油段穿出該移動體與該長軸接觸；一油箱，設于該移動體，該油箱具有一油室供儲存一潤滑油；一第二油芯，設于該油箱，其具有一第二吸油段和一第二出油段，該第二吸油段伸入該油室與該潤滑油接觸，該第二出油段穿出該油箱抵達該容室；以及一第三油芯，設于該油箱，其具有一第三吸油段和一第三出油段，該第三吸油段穿出該油箱抵達該容室，該第三出油段位于該油室中但不接觸該潤滑油。
2.如權利要求1所述的具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，其中該第一油芯、第二油芯和第三油芯皆以羊毛氈材質制作而成。
3.如權利要求1所述的具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，其中一隔離件，固設于該油箱，該隔離件具有一貫孔，該貫孔連通該油室，該第三油芯的第三出油段穿過該貫孔位于該油室中但不接觸該潤滑油。
4.如權利要求1所述的具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，其中該第三吸油段接觸該第一吸油段或該第二出油段。
5.如權利要求1所述的具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，其中從該油室隔出獨立的一回收室，該第三出油段穿設于該回收室內。
6.如權利要求5所述的具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，其中一隔離件，固設于該油箱，該隔離件具有一貫孔，該貫孔連通該回收室，該第三油芯的第三出油段穿過該貫孔位于該回收室中。
7.如權利要求6所述的具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，其中該回收室連通一通孔，該回收室以該通孔連通該油室。
8.如權利要求7所述的具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，其中一調整件，可移動地螺設該油箱，而且通過該調整件移動可控制該通孔開閉。
9.如權利要求5所述的具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，其中該第三吸油段接觸該第一吸油段或該第二出油段。
全文摘要
一種具潤滑油回收模塊的線性傳動部件，包含有一移動體，具有一容室；一第一油芯，穿設于該移動體及該容室內，具有一第一吸油段和一第一出油段；一油箱，設于該移動體，具有一油室供儲存一潤滑油；一第二油芯，設于該油箱，具有一第二吸油段和一第二出油段，該第二吸油段伸入該油室與該潤滑油接觸，該第二出油段是抵達該容室；一第三油芯具有一第三吸油段和一第三出油段，該第三吸油段是抵達該容室，該第三出油段不接觸該潤滑油。由此，該第三吸油段是持續吸收潤滑油，避免潤滑油外溢污染線性元件。
文檔編號F16N31/02GK103016943SQ20111028860
公開日2013年4月3日 申請日期2011年9月27日 優先權日2011年9月27日
發明者江宗憲, 黃富群 申請人:上銀科技股份有限公司