專利名稱：一種pbt拉索套管的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種PBT拉索套管，屬于拉索領域。
背景技術：
在汽車的油門加速器、離合器、阻風門、手制動器、熄火裝置中均普遍采用拉索，這些拉索由于鋼絲繩芯與拉索套管之間的摩擦阻力較大，容易發生負載變形量大、傳動效率低等問題、使得離合器、加速器、制動器等操作系統的靈敏性能受到影響，降低了汽車的安全性能。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足，提供一種可以減小鋼絲繩芯與拉索套管摩擦阻 力，增加安全性能的拉索套管。本發明的目的是這樣實現的一種PBT拉索套管，包括塑料管、PBT內襯管和保護膜，所述PBT內襯管復合于塑料管內壁，所述保護膜緊密復合于塑料管外壁。與現有技術相比，本發明的有益效果是本發明由于PBT內襯管的的潤滑性能，減小鋼絲繩芯與拉索套管摩擦阻力，增加了整體的安全性能。
圖I為本發明的結構示意圖。其中塑料管IPBT 內襯管 2保護膜3。
具體實施例方式參見圖1，本發明涉及的一種PBT拉索套管，包括塑料管1、PBT內襯管2和保護膜3，所述PBT內襯管2復合于塑料管I內壁，所述保護膜3緊密復合于塑料管I外壁。
權利要求
1.一種PBT拉索套管，其特征在于包括塑料管(1)、PBT內襯管(2)和保護膜(3)，所述PBT內襯管⑵復合于塑料管⑴內壁，所述保護膜(3)緊密復合于塑料管⑴外壁。
全文摘要
本發明涉及一種PBT拉索套管，其特征在于包括塑料管(1)、PBT內襯管(2)和保護膜(3)，所述PBT內襯管(2)復合于塑料管(1)內壁，所述保護膜(3)緊密復合于塑料管(1)外壁。本發明由于PBT內襯管的潤滑性能，減小鋼絲繩芯與拉索套管摩擦阻力，增加了整體的安全性能。
文檔編號F16C1/26GK102913542SQ20111025480
公開日2013年2月6日 申請日期2011年8月6日 優先權日2011年8月6日
發明者王君虎 申請人:王君虎