專利名稱：一種用于熱流道系統的氣缸蓋、氣缸及針閥式熱流道系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及熱流道模具技術領域，更具體地說，是涉及一種用于熱流道系統的氣缸蓋、氣缸及針閥式熱流道系統。
背景技術：
熱流道系統，根據類型可分為熱尖式熱流道系統、澆套式熱流道系統及針閥式熱流道系統三種。其中，針閥式熱流道以節省材料，塑件表面美觀，同時內部質量緊密、強度高等優點而被廣泛地應用在汽車制造，家電，電子，辦公設備等等。這種系統是采用閥針在閥針控制裝置的作用下，在設定的時間內以機械運動的方式來打開或關閉澆口。而壓縮氣體控制是閥針控制裝置中的一種，該控制裝置包括氣缸蓋，缸體，活塞，閥針及閥針套等部件。 氣缸蓋是設于整個缸體上，起到密封固定缸體的作用，從而形成一個完整的氣動裝置。如圖2中所示的現有的一種針閥式熱流道系統中，氣缸蓋100'通過螺釘固定于熱流道模板 200'內，且配合間隙相對較小，又因為氣缸蓋100'為圓形，故在實際裝配應用中，即使在拆卸提螺釘后氣缸蓋100'仍很難取出，平均需花費3小時或更長，嚴重影響生產進度，從而導致后期的生產及維護成本增加。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于克服現有技術之缺陷，提供一種結構簡單，易于拆卸的用于熱流道系統的氣缸蓋、采用這種氣缸蓋的氣缸以及安裝有這種氣缸的針閥式熱流道系統。為解決上述技術問題，本發明的技術方案是提供一種用于熱流道系統的氣缸蓋， 用于密封熱流道模板內的氣缸體，包括缸蓋本體，所述缸蓋本體上設有用于將其固定于熱流道模板上的定位孔，所述缸蓋本體的頂部側壁上設有可供拆卸工具定位的第一環形凹槽。進一步地，所述缸蓋本體的底部側壁上設有用于放置密封件的第二環形凹槽。進一步地，所述缸蓋本體的中部設有環形凸沿，所述定位孔設于所述環形凸沿上。更進一步地，所述定位孔為多個，均勻分布于所述環形凸沿上。本發明還提供了一種用于熱流道系統的氣缸，包括置于熱流道模板的槽框中的氣缸體以及密封固定于所述氣缸體頂部的氣缸蓋，所述氣缸蓋為上述的氣缸蓋結構。具體地，所述氣缸體內設有活塞，所述活塞具有與所述氣缸體內壁抵觸的凸臺，所述凸臺將所述氣缸體內部分隔成上腔室及下腔室，所述氣缸體上且對應所述上腔室及下腔室的側壁上分別設有上通氣孔及下通氣孔，所述活塞的底部設有一針閥，所述針閥由所述氣缸體的底部伸出。進一步地，所述氣缸體的底部中心還設有一導向套，所述針閥由所述導向套內伸出所述氣缸體。進一步地，所述氣缸體、閥針、活塞及導向套上均有接觸面，各接觸面之間均設有密封圈。優選地，所述氣缸采用不銹鋼材料制成。本發明還提供了一種針閥式熱流道系統，包括熱流道模板，設于所述熱流道模板內的氣缸，所述氣缸為上述的氣缸，所述熱流道板內設有一澆鑄口，所述針閥的底部可移動置于所述澆鑄口處。本發明中，將氣缸蓋上設置一環形凹槽，利用此凹槽作為一支撐位來放置拆卸工具，從而可方便地將氣缸蓋取下，節省了時間，大大方便操作人員作業，解決了原氣缸蓋難拆卸易損壞的缺陷，降低了成本，縮短了加工周期。
圖1是本發明提供的現有的一種熱流道系統的結構示意圖。圖2是本發明提供的用于熱流道系統的氣缸蓋的一較佳實施例的結構示意圖；圖3是圖2中A-A剖示圖；圖4是本發明實施例中安裝有氣缸的熱流道系統的結構示意圖。
具體實施例方式為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。參照圖2、圖3，為本發明提供的用于熱流道系統的氣缸蓋的一較佳實施例的結構示意圖。所述氣缸蓋100包括缸蓋本體110，缸蓋本體110上設有定位孔111，缸蓋本體110 的頂部側壁上設有可供拆卸工具定位的第一環形凹槽112。本實施例中，將缸蓋本體110上設置第一環形凹槽112，利用此凹槽作為一支撐位來放置拆卸工具，如可選用兩契子或長的鐵棒作拆卸工具，把工具的一端置放到第一環形凹面槽112的任一位置處，以此作為支點， 按住工具另一端慢慢地向下壓即可撬起缸蓋100。這樣，缸蓋就可較容易的拆下來。在操作時也不受工具的限制，可以隨時隨地選取到合適的作業工具如內六角尺，螺絲釘，頂針等， 由此給操作人員帶來便捷，省下時間。這樣解決了原氣缸蓋難拆卸易損壞的缺陷，既省力省時又方便安裝拆卸，降低了成本，縮短了加工周期。作為本發明的一實施例，缸蓋本體110的底部側壁上設有用于放置密封件的第二環形凹槽113。作為本發明的一實施例，缸蓋本體110的中部設有環形凸沿114，定位孔111設于環形凸沿114上。這樣，將定位孔111設于環形凸沿114，這樣，一方面不會阻擋利用第一環形凹槽112來拆卸氣缸蓋100，另一方面，這種結構也便于將氣缸蓋100放置固定于熱流道系統的模板內。本實施例中，定位孔111為四個，且均為橢圓形，均勻分布于環形凸沿114上。這樣，多方位定位，保證氣缸蓋100與熱流道模板的無間隙配合。需要說明的是，定位孔111 的數量不限于本實施例中的數量，也可為多個，也可為其它形狀。參照圖4，本發明還提供了一種用于熱流道系統的氣缸200，其置于熱流道系統 300中。氣缸200包括氣缸體210以及密封固定于氣缸體210頂部的氣缸蓋100，氣缸蓋100為上述的結構，此處不作贅述。具體地，氣缸體210內設有活塞220，活塞220具有與氣缸體210內壁抵觸的凸臺 221，凸臺221將氣缸體210內部分隔成上腔室211及下腔室(圖中未標號)，氣缸體210上且對應上腔室211及下腔室的側壁上分別設有上通氣孔212及下通氣孔213，活塞220的底部設有一針閥230，針閥230由氣缸體210的底部伸出。本實施例中，氣缸體210置于熱流道系統中，氣缸蓋100密封固定于其上方。這種獨立制造的氣缸蓋100和氣缸體200裝配簡單、靈活，效率高。氣缸200工作時，通過氣動裝置(圖中未示出)向氣缸體210底部的下通氣孔213中注入壓縮氣體，此時，氣缸體210的下腔室壓力大于上腔室211，活塞220 由于上、下壓力差而向上運動，帶動針閥230向上運動；當氣動裝置由上通氣孔212通氣，而下通氣孔213抽氣時，氣缸體210的下腔室壓力小于上腔室211，活塞220由于上、下壓力差而向下運動，帶動針閥230向下運動。在針閥230上、下運動的過程中，其打開或封閉熱流道系統內的澆口，從而進行澆鑄。活塞220在氣動裝置(圖中未示出)驅動作用下在氣缸體210內作上、下往復運動，為保證針閥230在活塞220帶動時上、下往復運動時的精度要求，不發生偏移，本實施例中，在氣缸體210底部中心的設有一中空的導向套M0。針閥230由導向套MO內伸出氣缸體210夕卜。進一步地，本實施例是利用壓縮氣體來推動活塞220的運動，為確保氣缸200的密封性能，所述氣缸體210、活塞220、針閥230、導向套240及活塞220之間均有接觸面，各接觸面上均設有密封圈250。本實施例中，氣缸200采用不銹鋼制成，不銹鋼材質精良、耐磨、使用壽命長。請再參照圖4，本發明還提供了一種針閥式熱流道系統300，所述針閥式熱流道系統300包括有上模板310、下模板320，上模板310與下流板320之間具有分流板330，上述的氣缸200設于上模板310內，氣缸200的針閥230穿過分流板330的流道(圖中未示出) 抵達下橫板320的澆鑄口 321處。當針閥230在活塞220帶動下向上運動時，此時由閥針 4控制的澆鑄口 321打開；當針閥230在活塞220帶動下向下運動時，此時由針閥230控制的澆鑄口 321被關閉。以上僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種用于熱流道系統的氣缸蓋，用于密封熱流道模板內的氣缸體，包括缸蓋本體，所述缸蓋本體上設有用于將其固定于熱流道模板上的定位孔，其特征在于所述缸蓋本體的頂部側壁上設有可供拆卸工具定位的第一環形凹槽。
2.如權利要求1所述的用于熱流道系統的氣缸蓋，其特征在于所述缸蓋本體的底部側壁上設有用于放置密封件的第二環形凹槽。
3.如權利要求1或2所述的用于熱流道系統的氣缸蓋，其特征在于所述缸蓋本體的中部設有環形凸沿，所述定位孔設于所述環形凸沿上。
4.如權利要求3所述的用于熱流道系統的氣缸蓋，其特征在于所述定位孔為多個，均勻分布于所述環形凸沿上。
5.一種用于熱流道系統的氣缸，包括置于熱流道模板的槽框中的氣缸體以及密封固定于所述氣缸體頂部的氣缸蓋，其特征在于所述氣缸蓋為如權利要求1至4中任一項所述的結構。
6.如權利要求5所述的用于熱流道系統的氣缸，其特征在于所述氣缸體內設有活塞， 所述活塞具有與所述氣缸體內壁抵觸的凸臺，所述凸臺將所述氣缸體內部分隔成上腔室及下腔室，所述氣缸體上且對應所述上腔室及下腔室的側壁上分別設有上通氣孔及下通氣孔，所述活塞的底部設有一針閥，所述針閥由所述氣缸體的底部伸出。
7.如權利要求6所述的用于熱流道系統的氣缸，其特征在于所述氣缸體的底部中心還設有一導向套，所述針閥由所述導向套內伸出所述氣缸體。
8.如權利要求7所述的用于熱流道系統的氣缸，其特征在于所述氣缸體、閥針、活塞及導向套上均有接觸面，各接觸面之間均設有密封圈。
9.如權利要求6所述用于熱流道系統的氣缸，其特征在于所述氣缸采用不銹鋼材料制成。
10.一種針閥式熱流道系統，包括熱流道模板，設于所述熱流道模板內的氣缸，其特征在于所述氣缸為如權利要求5至9中任一項所述的氣缸，所述熱流道板內設有一澆鑄口， 所述針閥的底部可移動置于所述澆鑄口處。
全文摘要
本發明涉及熱流道模具技術領域，提供了一種用于熱流道系統的氣缸蓋、氣缸及針閥式熱流道系統，所述氣缸蓋用于密封熱流道模板內的氣缸體，其包括缸蓋本體，所述缸蓋本體上設有用于將其固定于熱流道模板上的定位孔，其所述缸蓋本體的頂部側壁上設有可供拆卸工具定位的第一環形凹槽。本發明中，將氣缸蓋上設置一環形凹槽，利用此凹槽作為一支撐位來放置拆卸工具，從而可方便地將氣缸蓋取下，節省了時間，大大方便操作人員作業，解決了原氣缸蓋難拆卸易損壞的缺陷，降低了成本，縮短了加工周期。
文檔編號F16J10/02GK102322520SQ201110181099
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月30日 優先權日2011年6月30日
發明者徐娜, 楊林 申請人:深圳創維－Rgb電子有限公司