專利名稱：一種拉矯機減速機輸出軸裝配結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及減速機領域，尤其是一種拉矯機減速機輸出軸裝配結構。
背景技術：
減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將動力源的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、 汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。現有的減速機輸出軸裝配結構的潤滑方式是采用集中潤滑，注入油位至輸入軸齒輪，油位高，而潤滑油本身就存在自重壓力，給箱體密封帶來困難，潤滑油的泄漏，從而影響到輸出軸裝配結構的使用壽命。
發明內容
針對上述問題，本發明提供了一種拉矯機減速機輸出軸裝配結構，其可以滿足高強度、大轉矩的性能要求的同時，確保輸出軸裝配結構的密封性。其采用下述技術方案
其包括輸出軸以及通過鍵連接在輸出軸軸頸上的齒輪，所述輸出軸的兩端分別套裝有軸承，一端的軸承，其一端的端面和所述齒輪的一端端面接觸，所述齒輪的另一端端面和所述輸出軸的軸肩接觸，另一端的軸承，其靠近輸出軸軸身的一側的端面和所述輸出軸的軸肩接觸，兩端的軸承，其另一側端面分別壓裝有透蓋，所述的透蓋分別與箱體連接，其特征在于所述透蓋和所述輸出軸的配合處設置有雙密封圈。其進一步特征是所述軸承為圓錐滾子軸承，呈面對面布置；所述透蓋通過內六角螺栓緊固在箱體上；所述螺栓與透蓋之間設有彈簧墊片。本發明的有益效果是
本發明的上述結構中，雙密封圈的設置，可以確保透蓋和所述輸出軸的配合處密封效果，確保整個結構的使用壽命；而軸承采用圓錐滾子軸承安裝方式為面對面安裝，結構合理、加工簡便，保證輸出軸的正常工作，耐沖擊力大，運行穩定可靠，進一步保證了整個結構的使用壽命。
圖1是本發明的整體結構示意圖。圖中1輸出軸、2為齒輪、3為鍵、4、10為軸承、5、14為油封、6、11為透蓋、7、12為內六角螺栓、8、13為彈簧墊片、9為箱體。
具體實施例方式見圖1，本發明包括輸出軸1以及通過鍵3連接在輸出軸1軸頸上的齒輪2，鍵3共有兩個；輸出軸1的兩端分別套裝有軸承4、10，軸承4、10為圓錐滾子軸承，呈面對面布置； 一端的軸承，圖1中為軸承10，其一端的端面和齒輪2的一端端面接觸，齒輪2的另一端端面和輸出軸1的軸肩接觸，另一端的軸承，圖1中為軸承4，其靠近輸出軸1軸身的一側的端面和輸出軸1的軸肩接觸，軸承4、10，其另一側端面分別壓裝有透蓋6、11，透蓋6、11分別通過內六角螺栓7、12緊固在箱體9上；螺栓7、12與透蓋6、11之間分別設有彈簧墊片8、 13。透蓋6、11和輸出軸1的配合處分別設置有雙密封圈5、14。輸出軸1和齒輪2的強度經驗算接觸強度均在1. 3以上，彎曲強度在1. 9以上。軸承4采用SKF或NSK等進口品牌軸承。輸出軸1油封密封采用進口名牌日本Ν0Κ、美國奧賽羅、臺灣DZ、荷蘭ERIKS等。 采用集中潤滑保證與原機達到整機互換性。輸出軸1、齒輪2的材料采用20CrNi2MoA鍛件，鍛件粗加工后進行內部組織探傷， 質量不低于JB/T5000. 15-2007中的I級，齒面滲碳淬火磨齒，節圓處四點測量，齒面硬度 HRC60士3，齒輪精度按IS01328-1 1995標準的5級執行。滲碳層深采用高于國標的0. 15 0. 2倍的模數深度。齒輪、輸出軸精加工后磁粉探傷檢驗。
權利要求
1.一種拉矯機減速機輸出軸裝配結構，其包括輸出軸以及通過鍵連接在輸出軸軸頸上的齒輪，所述輸出軸的兩端分別套裝有軸承，一端的軸承，其一端的端面和所述齒輪的一端端面接觸，所述齒輪的另一端端面和所述輸出軸的軸肩接觸，另一端的軸承，其靠近輸出軸軸身的一側的端面和所述輸出軸的軸肩接觸，兩端的軸承，其另一側端面分別壓裝有透蓋， 所述的透蓋分別與箱體連接，其特征在于所述透蓋和所述輸出軸的配合處設置有雙密封圈。
2.根據權利要求1所述一種拉矯機減速機輸出軸裝配結構，其特征是所述軸承為圓錐滾子軸承，呈面對面布置。
3.根據權利要求1所述一種拉矯機減速機輸出軸裝配結構，其特征是所述透蓋通過內六角螺栓緊固在箱體上。
4.根據權利要求3所述一種拉矯機減速機輸出軸裝配結構，其特征是所述螺栓與透蓋之間設有彈簧墊片。
全文摘要
本發明提供了一種拉矯機減速機輸出軸裝配結構，其可以滿足高強度、大轉矩的性能要求的同時，確保輸出軸裝配結構的密封性。其包括輸出軸以及通過鍵連接在輸出軸軸頸上的齒輪，所述輸出軸的兩端分別套裝有軸承，一端的軸承，其一端的端面和所述齒輪的一端端面接觸，所述齒輪的另一端端面和所述輸出軸的軸肩接觸，另一端的軸承，其靠近輸出軸軸身的一側的端面和所述輸出軸的軸肩接觸，兩端的軸承，其另一側端面分別壓裝有透蓋，所述的透蓋分別與箱體連接，其特征在于所述透蓋和所述輸出軸的配合處設置有雙密封圈。
文檔編號F16J15/16GK102322510SQ20111014775
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月3日 優先權日2011年6月3日
發明者王軍, 王福龍 申請人:江蘇赫夫特齒輪制造有限公司