專利名稱：一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造模具及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明 涉及一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造模具及其制造方法，適用于各種規(guī)格雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制備。
背景技術(shù)：
雙金屬?gòu)?fù)合軸承是以鋼為外層、以合金為內(nèi)層的雙層軸承。內(nèi)層起抗磨潤(rùn)滑和散熱作用，外層提供必要的機(jī)械性能。與單層軸承相比。具有節(jié)約材料、綜合性能好的突出優(yōu)勢(shì)，在冶金、礦山、化工、電力、煤炭、建材等各個(gè)行業(yè)的機(jī)械裝備上都有廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)有技術(shù)中，制備雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的方法很多，歸納起來(lái)主要有離心澆注、消失模鑄造和粉末燒結(jié)軋制三大類。離心澆注法是首先用鋼板卷制成軸承的外形(稱為鋼套)，然后采用離心鑄造方法將合金液澆注在鋼套的內(nèi)表面上，在離心力作用下，合金與鋼套緊密結(jié)合，凝固后在鋼套內(nèi)形成要求厚度的襯層，成為雙金屬軸承。其突出優(yōu)點(diǎn)是可以直接形成軸承毛坯，生產(chǎn)成本低，但兩種金屬間的結(jié)合狀態(tài)不夠均勻，結(jié)合強(qiáng)度較低。消失模鑄造法是用普通鋼管作外套管，外套管內(nèi)裝入聚苯乙烯泡沫塑料制成的消失模，并安裝上澆注系統(tǒng)，把外套管、消失模和澆注系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多道次的浸涂料和掛砂處理， 在外壁形成殼體，然后放入高溫焙燒爐進(jìn)行焙燒，實(shí)現(xiàn)殼體燒結(jié)、泡沫塑料氣化和鋼管預(yù)熱，出爐后燒注抗磨合金材料，即制成外層為普通鋼，內(nèi)襯為抗磨合金材料的復(fù)合耐磨管。 該制造工藝解決了各種形狀的復(fù)合管兩層金屬間無(wú)法實(shí)現(xiàn)大面積冶金結(jié)合的難題，使復(fù)合界面結(jié)合強(qiáng)度高，抗熱振性強(qiáng)，對(duì)磨損嚴(yán)重的局部部位可做到偏心復(fù)合、加厚復(fù)合，還可以實(shí)現(xiàn)薄壁復(fù)合耐磨管的生產(chǎn)，但這種方法所得的襯層致密度低，常有縮松缺陷。粉末燒結(jié)軋制復(fù)合法是在鋼板表面燒結(jié)鉛錫青銅合金等抗磨合金，經(jīng)數(shù)次高溫?zé)Y(jié)和致密軋制而成雙金屬板，然后將雙金屬板卷制焊接而成圓桶形的軸承套毛坯。這樣得到的軸承具有結(jié)合強(qiáng)度高、承載能力大、耐磨性能好等特點(diǎn)，適用于中速中載及低速重載等場(chǎng)合。但其制造過(guò)程工序多，焊縫處質(zhì)量不穩(wěn)定。所述的離心澆鑄法制造雙金屬軸承結(jié)合強(qiáng)度低，所述的消失模方法所得的襯層致密度低，所述的燒結(jié)軋制復(fù)合卷焊法工序多、成本高和焊縫處質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是，離心澆鑄法制造雙金屬軸承結(jié)合強(qiáng)度低，消失模方法所得的襯層致密度低，燒結(jié)軋制復(fù)合卷焊法工序多、成本高和焊縫處質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造模具，該模具包括鋼芯、上模、下模、壓室、底座、 壓頭。底座的中央設(shè)一通孔作為壓室，壓頭安裝于壓室中，壓頭與壓室為間隙配合，其間隙 +0. 08 +0. 30mm。下模與底座同軸固定在底座上。
下模的中央設(shè)通孔，通孔直徑上大下小，錐度0. 1 1°。鋼芯的上段為一直線段，下段是一個(gè)下小上大，錐度0.1 1°的圓臺(tái)。上模的中央設(shè)一通孔，通孔室溫時(shí)的直徑等于鋼芯室溫時(shí)大端直徑+0.20 +0. 60mmo鋼芯安裝在上模的中央設(shè)的通孔中，鋼芯和壓室同軸。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法，該制備方法包括如下步驟步驟一將預(yù)熱溫度200°C 500°C的鋼套放入下模內(nèi)，將溫度為250°C 1200°C 的合金液澆入壓室內(nèi)。步驟二 上模下行與下模閉合并保壓的同時(shí)，壓頭上行，將合金液壓入鋼套和鋼芯形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液完全凝固，保壓，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯向下運(yùn)動(dòng)5 20mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。步驟四抽出鋼芯，打開(kāi)模具，取出雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯，切削加工到要求的尺寸，得到本發(fā)明的雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承。所述的步驟一的合金液包括銅基合金、鋁基合金、鉛基合金或錫基合金。本發(fā)明的有益效果是(1)產(chǎn)品質(zhì)量高。利用本發(fā)明生產(chǎn)的雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承，界面結(jié)合強(qiáng)度高，襯層內(nèi)部組織細(xì)密，無(wú)氣孔和縮松缺陷。(2)材料利用率高。與離心澆注的雙金屬?gòu)?fù)合軸承相比，本發(fā)明省去了冒口，利用機(jī)械壓力補(bǔ)縮，襯層合金熔體的利用率可以達(dá)到90%以上。(3)界面結(jié)合牢固。本發(fā)明使用帶有錐度的鋼芯進(jìn)行擠壓，使襯層合金與鋼套之間在高溫高壓下緊密接觸，達(dá)到了冶金結(jié)合，結(jié)合強(qiáng)度高。(4)適用范圍廣。本發(fā)明不受襯層合金和鋼套材質(zhì)的限制，可以用來(lái)生產(chǎn)各種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承。(5)生產(chǎn)成本低。本發(fā)明不使用冒口，工藝流程短，廢品率低，所以生產(chǎn)成本比燒結(jié)軋制的雙金屬軸承降低20%以上。
圖1為雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造模具。圖中鋼芯1、上模2、鋼套3、下模4、壓室5、合金液6、底座7、壓頭8。
具體實(shí)施例方式結(jié)合附圖對(duì)一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造模具作進(jìn)一步說(shuō)明。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造模具，如圖1，該模具包括鋼芯1、上模2、下模4、 壓室5、底座7、壓頭8。底座7的中央設(shè)一通孔作為壓室5，壓頭8安裝于壓室5中，壓頭8與壓室5為間隙配合，其間隙+0. 08 +0. 30mm。下模4與底座7同軸固定在底座7上。下模4的中央設(shè)通孔，通孔直徑上大下小，錐度0. 1 1°。
鋼芯1的上段為一直線段，下段是一個(gè)下小上大，錐度0. 1 1°的圓臺(tái)。上模2的中央設(shè)一通孔，通孔室溫時(shí)的直徑等于鋼芯1室溫時(shí)大端直徑+0. 20 +0. 60mmo鋼芯1安裝在上模2的中央設(shè)的通孔中，鋼芯1和壓室5同軸。上述所有的數(shù)值范圍選用其端值或端值之間的任意值均可。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式一一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法，該制備方法包括如下步驟步驟一將預(yù)熱溫度200°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為1160°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為Q235鋼，合金液6為銅基合金ZCuPb5Sn5Zn5。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)21MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)5mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。步驟四抽出鋼芯1，打開(kāi)模具，取出雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯，切削加工到要求的尺寸，得到本發(fā)明的雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承。所述的步驟一的合金液6包括銅基合金、鋁基合金、鉛基合金或錫基合金。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式二其實(shí)施方式二與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度500°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為1200°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為不銹鋼，合金液6為銅基合金CuZn37Mn2A12Si。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)150MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)20mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式三其實(shí)施方式三與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度350°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為1180°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為Q235鋼，合金液6為銅基合金ZCuPblOSnlO。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)80MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)IOmm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式四其實(shí)施方式四與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度200°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為610°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為Q235鋼，合金液6為鋁基合金AlSn20Cu。
步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)21MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下 運(yùn)動(dòng)5mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式五其實(shí)施方式五與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度500°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為750°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為不銹鋼，合金液6為鋁基合金AlSi llCu。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)150MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)20mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式六其實(shí)施方式六與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度350°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為680°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為Q235鋼，合金液6為鋁基合金AlSi4Cd。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)80MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)IOmm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式七其實(shí)施方式七與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度200°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為250°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為Q235鋼，合金液6為鉛基合金ZPbSblOSn6。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)21MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)5mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。—種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式八其實(shí)施方式八與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度500°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為520°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為不銹鋼，合金液6為鉛基合金ZPbSbl5Sn5Cu3Cd2。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)150MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。
步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)20mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。一種雙 金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式九其實(shí)施方式九與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度350°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為340°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為Q235鋼，合金液6為鉛基合金ZPbSbl5Sn5。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)80MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)IOmm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式十其實(shí)施方式十與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度200°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為250°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為Q235鋼，合金液6為錫基合金ZSnSbllCu6。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)21MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)5mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式十一其實(shí)施方式十一與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度500°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為470°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為不銹鋼，合金液6為錫基合金ZSnSbl2PblOCu4。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)150MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)20mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法的實(shí)施方式十二其實(shí)施方式十二與實(shí)施方式一的區(qū)別步驟一將預(yù)熱溫度350°C的鋼套3放入下模4內(nèi)，將溫度為350°C的合金液6澆入壓室5內(nèi)。鋼套3為Q235鋼，合金液6為錫基合金ZSnSb8Cu4。步驟二 上模2下行與下模4閉合并保壓的同時(shí)，壓頭8上行，將合金液6壓入鋼套3和鋼芯1形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液6完全凝固，保壓壓強(qiáng)80MPa，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層。步驟三鋼芯1向下運(yùn)動(dòng)IOmm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套3進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯 1的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯。
權(quán)利要求
1.一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造模具，其特征在于該模具包括鋼芯(1)、上模(2)、下模(4)、壓室(5)、底座(7)、壓頭(8)； 底座(7)的中央設(shè)一通孔作為壓室(5)，壓頭(8)安裝于壓室(5)中，壓頭(8)與壓室 (5)為間隙配合，其間隙+0. 08 +0. 30mm ；下模⑷與底座(7)同軸固定在底座(7)上； 下模(4)的中央設(shè)通孔，通孔直徑上大下小，錐度0. 1 Γ ； 鋼芯(1)的上段為一直線段，下段是一個(gè)下小上大，錐度0. 1 Γ的圓臺(tái)； 上模(2)的中央設(shè)一通孔，通孔室溫時(shí)的直徑等于鋼芯(1)室溫時(shí)大端直徑+0. 20 +0. 60mm ；鋼芯⑴安裝在上模⑵的中央設(shè)的通孔中，鋼芯⑴和壓室(5)同軸。
2.一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法，其特征在于，該制備方法包括如下步驟 步驟一將預(yù)熱溫度200°C 500°C的鋼套(3)放入下模(4)內(nèi)，將溫度為250°C 1200°C的合金液(6)澆入壓室(5)內(nèi)；步驟二 上模(2)下行與下模(4)閉合并保壓的同時(shí)，壓頭(8)上行，將合金液(6)壓入鋼套(3)和鋼芯(1)形成的環(huán)形空間內(nèi)，并保壓直至合金液(6)完全凝固，保壓，形成雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的襯層；步驟三鋼芯(1)向下運(yùn)動(dòng)5 20mm對(duì)襯層加壓，使襯層與鋼套(3)進(jìn)一步結(jié)合，直至鋼芯(1)的底部凝固層與襯層分離，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯；步驟四抽出鋼芯(1)，打開(kāi)模具，取出雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯，切削加工到要求的尺寸，得到本發(fā)明的雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造方法，其特征在于 所述的步驟一的合金液(6)包括銅基合金、鋁基合金、鉛基合金或錫基合金。
全文摘要
一種雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制造模具及其制造方法，涉及一種滑動(dòng)軸承的制造模具及制造方法，適用于各種規(guī)格雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的制備。解決了現(xiàn)有的雙金屬軸承結(jié)合強(qiáng)度低、成本高和焊縫處質(zhì)量不穩(wěn)定。該制造方法是將預(yù)熱溫度200℃～500℃的鋼套放入下模內(nèi)，溫度為250℃～1200℃的合金液澆入壓室內(nèi)；合模、保壓；鋼芯向下運(yùn)動(dòng)5～20mm對(duì)襯層加壓，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承的毛坯；抽出鋼芯，取出毛坯，加工到要求的尺寸，得到雙金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承。所使用的模具的壓頭與壓室的間隙+0.08～+0.30mm；鋼芯的上段為直線段，下段為錐度0.1～1°的圓臺(tái)；上模的通孔室溫時(shí)的直徑等于鋼芯室溫時(shí)大端直徑+0.20～+0.60mm；下模的通孔的錐度0.1～1°。
文檔編號(hào)F16C33/02GK102211172SQ20111013608
公開(kāi)日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月25日
發(fā)明者于冬, 邢書(shū)明, 鮑培瑋 申請(qǐng)人:北京交通大學(xué)