專利名稱：一種單向控制排氣閥的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種排氣閥，具體地說是一種單向控制排氣閥。
背景技術：
排氣閥是安裝于水箱或管道系統中的排氣裝置，在水箱或液體管道系統中，由于排水、進水或溫度變化會導致系統內的氣體壓力發生變化，為了保證系統正常運行，需要進行排氣或進氣處理。如大型水箱或水管中，在進水時內部氣體壓力增大，需要進行排氣才能保證正常進。中國專利文獻CN201513613U中公開了一種自動進排氣閥，在水箱上設置一導通管，導通管上端與一閥體連通，閥體內下端設置一進氣圓孔，進氣圓孔處擱置一進氣鋼球， 閥體內壁設置一排氣圓孔，且排氣圓孔的位置高于導通管與閥體的連接處，排氣圓孔上面擱置一排氣鋼球，閥體的上端和下端都與外界大氣連通。在該自動進排氣系統中，當管道內氣壓比外部氣壓大時，排氣圓孔處的排氣鋼球被頂開，使得氣體排出，排氣完成后，管內氣壓下降，所述排氣鋼球復位，氣體無法排出。該自動進排氣閥雖然排氣方便，但是只能根據大氣壓的壓力來控制排氣過程，如果氣壓達不到標準大氣壓或在其他不符合開啟或關閉的情況下，閥門不能實現的開啟與關閉，適用范圍窄，不能滿足多種情況下自動控制的需要。
發明內容
為此，本發明所要解決的技術問題在于現有技術中的自動排氣閥，只能根據內部氣壓與大氣壓的大小來自動排氣，不能滿足其他情況的需要，從而提出一種可控的單向控制排氣閥。為解決上述技術問題，本發明的一種單向控制排氣閥，包括氣體入口和氣體出口， 所述氣體入口與管道連接，所述氣體入口處設置有密封球，所述密封球使得所述氣體入口與外部大氣隔絕，所述密封球與一推桿連接，所述推桿由電控擺桿機構控制，所述電控擺桿機構可控制所述推桿帶動所述密封球運動使得氣體入口與外部大氣相通。所述電控擺桿機構為中央控制鎖。所述密封球與所述氣體入口連接處設置有密封圈。所述氣體入口處設置有排氣管，所述密封球設置在所述排氣管內，所述密封球的直徑小于所述排氣管的直徑。所述推桿通過一個定位片和所述密封球相連。所述中央控制鎖設置在與閥體內腔連通的管內，其控制線和電源線伸出所述管外側。所述管包括一直管和與所述直管尾部連接的管帽。所述氣體出口依次連接有異徑套和直管。所述密封球為乒乓球。本發明的上述技術方案相比現有技術具有以下優點，(1)本發明所述的單向控制排氣閥，包括氣體入口和氣體出口，所述氣體入口與管道連接，所述氣體出口 2與外部大氣連通，所述氣體入口處設置有密封球，所述密封球使得所述氣體入口與外部大氣隔絕，所述密封球與一推桿連接，所述推桿由電控擺桿機構控制，所述電控擺桿機構可控制所述推桿帶動所述密封球運動使得氣體入口與外部大氣相通，使用時，所述電控擺桿機構通過自動控制系統控制，當需要排氣時，所述自動控制系統發送控制信號給所述電控擺桿機構，所述電控擺桿機構收到所述控制信號后控制所述推桿向上運動，所述推桿推動所述密封球隨之向上運動，使得所述密封球與所述氣體入口處脫離，從而實現了氣體入口與外部大氣相通，內部氣體排出；當排氣停止后，所述自動控制系統發送控制信號給所述電控擺桿機構，所述電控擺桿機構控制所述推桿向下運動，所述密封球隨之向下運動，使得所述密封球與所述氣體入口密封，排氣結束，與該閥門連接的管道內的氣壓越大，此處密封越緊，內部氣體不會排除。
(2)本發明所述的單向控制排氣閥，所述電控擺桿機構為中央控制鎖，所述中央控制鎖是一種常用于汽車車窗的控制門鎖裝置，包括控制機構和執行機構，控制機構接收控制命令，并操作執行機構動作，帶動擺桿上下來動作鎖住車門，將該中央控制鎖用到所述單向控制排氣閥中，對連接所述密封球的推桿進行控制，簡單方便，并且可控性能好，控制準
確率高。(3)本發明所述的單向控制排氣閥，所述密封球與所述氣體入口連接處設置有密封圈，增強了所述密封球的密封性能。(4)本發明所述的單向控制排氣閥，所述氣體入口處設置有排氣管，所述密封球設置在所述排氣管內，所述密封球的直徑小于所述排氣管的直徑，這樣當所述密封球被所述推桿帶動向上運動時沿所述排氣管的內壁運動，保證了密封球的運動軌跡，有利于對密封球的控制。( 5 )本發明所述的單向控制排氣閥，所述推桿通過一個定位片和所述密封球相連， 所述定位片對所述推桿的運動起到定位的作用，保證所述推桿的運動方向。(6)本發明所述的單向控制排氣閥，所述中央控制鎖設置在與閥體內腔連通的管內，其控制線伸出所述管外側，所述管包括一直管和與所述直管尾部連接的管帽，使得整個閥門的外觀整潔統一，且便于安裝使用。(7)本發明所述的單向控制排氣閥，所述氣體出口依次連接有異徑套和直管，通過所述異徑套來連接直管，實現了不同管件之間的連接，根據需要選擇不同規格的異徑套。(8)本發明所述的單向控制排氣閥，所述密封球為乒乓球，易于通過推桿控制，且成本低廉。
為了使本發明的內容更容易被清楚的理解，下面根據本發明的具體實施例并結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明，其中
圖1是本發明所述的單向控制排氣閥的組裝示意圖； 圖2是本發明所述的單向控制排氣閥的組件圖。圖中附圖標記表示為1_氣體入口，2-氣體出口，3-密封球，4-推桿，5-中央控制鎖，6、12、13_直管，7-管帽，8-密封圈，9-排氣管，10-定位片，11-異徑管。
具體實施例方式下面給出本發明所述的單向控制排氣閥的一個具體的實施方式，本發明所述的單向控制排氣閥如圖1所示，包括氣體入口 1和氣體出口 2，所述氣體入口 1用于與管道連接， 所述氣體出口 2與外部大氣連通，所述氣體入口 1處設置有密封球3，所述密封球3使得所述氣體入口 1與外部大氣隔絕，所述密封球3與一推桿4連接，所述推桿4由電控擺桿機構控制，此處的電控擺桿機構為中央控制鎖5，所述電控擺桿機構可控制所述推桿4帶動所述密封球3運動使得氣體入口 1與外部大氣相通。在本實施例中，所述電控擺桿機構為中央控制鎖5，所述中央控制鎖5為常用于汽車門控制的門鎖裝置，包括控制機構和執行機構，所述控制機構接收控制指令，帶動執行機構動作，將汽車門鎖住。在此選用經常用于汽車上的中央控制鎖6作為電控擺桿機構，所述中央控制鎖5通過控制指令帶動所述推桿4上下運動，使得密封球3隨之運動，從而實現氣體入口 1與外部大氣連通；所述中央控制鎖5設置在與閥體內腔連通的管內，所述管包括一直管6和與所述直管6尾部連接的管帽7，其控制線和電源線伸出所述管外側，如圖2所示； 為了保證所述密封球3與所述氣體入口 1之間的密封效果，所述密封球3與所述氣體入口 1 連接處設置有密封圈8 ；為了保證所述密封球3上下運動時的運動軌跡，在所述氣體入口 1 處設置有排氣管9，所述密封球3設置在所述排氣管9內，所述密封球3的直徑小于所述排氣管9的直徑，所述密封球3可在所述排氣管9內上下運動；為了保證所述推桿4的運動軌跡，所述推桿4通過一個定位片10和所述密封球3相連，所述推桿4穿過所述定位片10，在所述定位片10的定位孔中上下運動；為了便于所述排氣閥與其他管件連接，所述氣體出口 2處依次連接有異徑套11和直管12，用于與其他規格的管件連接；同理在所述排氣管上可連接設置異徑管或直管13 ；本實施例中的所述密封球3可以選擇常用的乒乓球，便于取材， 且價格低廉。本發明所述的單向控制排氣閥，其原件均為建材常用材料和市場常見材料，因此無需另外加工，便可以獲得該材料。在使用過程中，氣體入口 1與所需管道連接，只需為中央控制鎖5提供12V電源便可以工作，通過接收控制系統發送的控制信號，所述 中央控制鎖 5可控制推桿4推出，密封球3被頂起，進行排氣處理；控制系統可以根據需要使所述中央控制鎖5控制所述推桿4復位，停止排氣。顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明創造的保護范圍之中。
權利要求
1.一種單向控制排氣閥，包括氣體入口(1)和氣體出口(2)，所述氣體入口(1)與管道連接，所述氣體出口(2)與外部大氣連通，所述氣體入口(1)處設置有密封球(3)，所述密封球(3)使得所述氣體入口(1)與外部大氣隔絕，其特征在于所述密封球(3)與一推桿(4) 連接，所述推桿(4)由電控擺桿機構控制，所述電控擺桿機構可控制所述推桿(4)帶動所述密封球(3)運動使得氣體入口(1)與外部大氣相通。
2.根據權利要求1所述的單向控制排氣閥，其特征在于所述電控擺桿機構為中央控制鎖(5)。
3.根據權利要求1所述的單向控制排氣閥，其特征在于所述密封球與所述氣體入口 (1)連接處設置有密封圈(8)。
4.根據權利要求1或2所述的單向控制排氣閥，其特征在于所述氣體入口(1)處設置有排氣管(9 )，所述密封球(3 )設置在所述排氣管(9 )內，所述密封球(3 )的直徑小于所述排氣管(9)的直徑。
5.根據權利要求4所述的單向控制排氣閥，其特征在于所述推桿(4)通過一個定位片 (10)和所述密封球(3)相連。
6.根據權利要求2所述的單向控制排氣閥，其特征在于所述中央控制鎖(5)設置在與閥體內腔連通的管內，其控制線和電源線伸出所述管外側。
7.根據權利要求6所述的單向控制排氣閥，其特征在于所述管包括一直管(6)和與所述直管(6)尾部連接的管帽(7)。
8.根據權利要求1或2或3或5或6或7所述的單向控制排氣閥，其特征在于所述氣體出口( 2)依次連接有異徑套(11)和直管(12)。
9.根據權利要求8所述的單向控制排氣閥，其特征在于所述密封球(3)為乒乓球。
全文摘要
一種單向控制排氣閥，包括氣體入口和氣體出口，所述氣體入口與管道連接，所述氣體入口處設置有密封球，所述密封球使得所述氣體入口與外部大氣隔絕，其特征在于所述密封球與一推桿連接，所述推桿由電控擺桿機構控制，所述電控擺桿機構可控制所述推桿帶動所述密封球運動使得氣體入口與外部大氣相通。解決了現有技術中的自動排氣閥，只能根據內部氣壓與大氣壓的大小來自動排氣，不能滿足其他情況的需要的技術問題，是一種可控的單向控制排氣閥。
文檔編號F16K31/02GK102261507SQ201110115358
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月5日 優先權日2011年5月5日
發明者李一濤, 李建紅, 舒文平, 高大勇 申請人:珠海愛迪生節能科技有限公司