專利名稱：一種低溫常斷電磁換向閥的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電磁閥技術領域，特別是涉及一種低溫常斷電磁換向閥。
背景技術：
目前，輪式車輛剎車系統與輪胎充、放氣系統電磁換向閥多為滑閥式結構，用電磁力驅動活動鐵心，帶動滑閥移動，封閉或接通氣道。滑閥與氣門都用金屬制造，接觸面是剛性連接，通徑小、重量和體積大，對于閥芯的加工精度和光潔度要求高，較容易磨損而造成封閉不嚴，低溫工作時因熱脹冷縮，常會卡死，因此不適合在低溫和溫差變化大的場合使用。開放式的放氣口極易進水、灰塵等異物，影響閥芯的正常工作，這些不足都會給車輛行駛帶來不安全因素。另外功耗大，適用的電源電壓范圍較小，一般只允許在額定值士 10%的范圍內使用。由于一般電磁換向閥的通徑小，氣流量低，須配以繼動閥等組合使用，增加了二者之間的進出氣口的管道連接，使漏氣的隱患增多，且占用空間較大。
發明內容本實用新型為解決現有技術存在的問題，提供了一種低溫常斷電磁換向閥。本實用新型的目的是提供一種軍用輪式車輛和民用輪式越野車輛剎車系統與輪胎充、放氣系統DCF-A系列低溫常斷電磁換向閥，用柔性接觸的方法控制氣道的通斷，密封性能優良，不易磨損。只要橡膠膜塊是完好的，就不會造成漏氣，使電磁閥進、出氣口之間的截止十分可靠。即使在一 43 °C甚至更低的環境溫度下，或在溫差變化大的場合下使用，機構也不會卡死，閥芯工作靈活。本實用新型低溫常斷電磁換向閥采用如下技術方案—種低溫常斷電磁換向閥，其特點是電磁換向閥包括底座、下橡膠膜塊、活動鐵心、上橡膠膜塊、固定鐵心外套、固定鐵心、電磁線圈；底座裝配有固定鐵心外套，內裝有活動鐵心，活動鐵心上側裝有固定鐵心，外側裝有電磁線圈；下橡膠膜塊與活動鐵心的下端連接成一體，彈簧I與下橡膠膜塊相連接，彈簧I的上端與上橡膠膜塊相連接，上橡膠膜塊與活動鐵心的上端連接成一體，彈簧II卡裝在活動鐵心上，彈簧II的另一端與固定鐵心外套相連接，下橡膠膜塊相對底座內部的凸臺端口氣門嘴裝配。本實用新型低溫常斷電磁換向閥還可以采取如下技術措施所述的低溫常斷電磁換向閥，其特點是底座和固定鐵心外套間裝有密封圈。所述的低溫常斷電磁換向閥，其特點是進出氣口裝有保護螺栓。所述的低溫常斷電磁換向閥，其特點是電磁閥頂進出氣端氣口裝有橡膠帽。本實用新型具有的優點和積極效果低溫常斷電磁換向閥，由于采用了本實用新型全新的技術方案，與現有技術相比， 本技術方案電磁線圈采用電絕緣性能良好的樹脂澆注成型，零部件高質量的表面防腐處理，以及放氣口的橡膠帽設計，有效地防止塵土、雜物、水等異物進入閥體內部，使產品具有了防水、防塵、防銹的功能，并且工作電流小，功耗低，對電壓的適用范圍大(額定電壓為 DCMV，允許波動范圍20V 30V)。同時氣閥大通徑設計，規格多，適用性好，可直接替代電磁換向閥與繼動閥的組合控制，節省了空間，減少了管路連接，降低了漏氣的隱患，從而克服了上述不足。采用了 DCF-A系列低溫常斷電磁換向閥，使得車輛剎車系統與輪胎充、放氣系統的操作簡單方便，氣閥通徑大，規格多，適用性好，可直接替代電磁換向閥與繼動閥的組合控制。采用了柔性密封結構，使得電磁閥進、出氣口之間的截止可靠性高，耐低溫，適用溫度范圍寬，降低了閥芯的加工難度和成本，使用壽命長，車輛行駛更安全。采用了底座上兩個安裝孔及進氣連通孔的設計，可實現多個電磁閥組合安裝使用，且只需連接一條進氣管路就能正常工作，極大地方便了用戶。采用了放氣口的橡膠帽設計，有效地防止塵土、雜物、水等異物進入閥體內部，有效提高了防水、防塵、防銹的能力。
圖1是本實用新型結構示意圖。圖中，1-底座；2-彈簧II ；3-下橡膠膜塊；4-活動鐵心；5-密封圈；6_固定鐵心外套；7-彈簧I ；8-上橡膠膜塊；9-電磁線圈；10-固定鐵心；11-上螺母；12-橡膠帽；13-保護螺栓。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的技術內容、特點及功效，茲列舉以下實例，并配合附圖詳細說明如下參照附圖1。實施例1一種軍用輪式車輛和民用輪式越野車輛剎車系統與輪胎充、放氣系統中的DCF-A 系列低溫常通電磁換向閥，包括底座1 ；彈簧II 2 ；下橡膠膜塊3 ；活動鐵心4 ；密封圈5 ； 固定鐵心外套6 ；彈簧I 7 ；上橡膠膜塊8 ；電磁線圈9 ；固定鐵心10 ；上螺母11 ；橡膠帽12 ； 保護螺栓13等。其特點在于下橡膠膜塊3與活動鐵心4的下端連接成一體，彈簧I 7與下橡膠膜塊相連接，彈簧I 7的上端與上橡膠膜塊8相連接，上橡膠膜塊8與活動鐵心4的上端連接成一體，彈簧II 2卡裝在活動鐵心4上，彈簧II 2的另一端與固定鐵心外套6相連接，利用彈簧II 2的反作用力，將下橡膠膜塊緊密地壓在底座1內部的凸臺端口(氣門嘴) 上。未通電時，下橡膠膜塊3與底座1內部的凸臺端口(氣門嘴)相接觸，并切斷①與② 口的氣道，此時，②與③口的氣道是相通的；通電時，在電磁力作用下件⑷活動鐵心克服件 ⑵彈簧II的壓力向上運動，直到上橡膠膜塊與固定鐵心10的凸臺端口(氣門嘴)相接觸，彈簧I 7的預壓力是可靠封閉固定鐵心1凸臺端口的保證，此時，①與②口的氣道被接通，② 與③口的氣道被閉鎖，從而實現了對氣道的控制或換向。底座1上兩個安裝孔及進氣連通孔的設計，可實現多個電磁閥組合安裝使用，且只需連接一條進氣管路就能正常工作，極大地方便了用戶。本實用新型的創新點在于大通徑氣閥端口。普通電磁閥氣閥通徑為Φ2. 2mm，截面積為3. 8 mm2;大通徑氣閥(以Φ 6mm為例)，截面積為觀· 3 mm2，是前者的7. 4倍，在同樣的氣壓下，氣體流量是前者的7倍多。本實施例的主要性能指標氣閥通徑DCF-1A、DCF-2A Φ 2. 2 讓；DCF-4AΦ4mm[0030]DCF-6AΦ6mm[0031]DCF-7AΦ7mm[0032]DCF-8AΦ8mm[0033]通電時①―-②通，②-—③斷[0034]斷電時①一-②斷，②-—③通
權利要求1.一種低溫常斷電磁換向閥，其特征是電磁換向閥包括底座、下橡膠膜塊、活動鐵心、上橡膠膜塊、固定鐵心外套、固定鐵心、電磁線圈；底座裝配有固定鐵心外套，內裝有活動鐵心，活動鐵心上側裝有固定鐵心，外側裝有電磁線圈；下橡膠膜塊與活動鐵心的下端連接成一體，彈簧I與下橡膠膜塊相連接，彈簧I的上端與上橡膠膜塊相連接，上橡膠膜塊與活動鐵心的上端連接成一體，彈簧II卡裝在活動鐵心上，彈簧II的另一端與固定鐵心外套相連接，下橡膠膜塊相對底座內部的凸臺端口氣門嘴裝配。
2.按照權利要求1所述的低溫常斷電磁換向閥，其特征是底座和固定鐵心外套間裝有密封圈。
3.按照權利要求1所述的低溫常斷電磁換向閥，其特征是進出氣口裝有保護螺栓。
4.按照權利要求1所述的低溫常斷電磁換向閥，其特征是電磁閥頂端氣口裝有橡膠帽。
專利摘要本實用新型涉及一種低溫常斷電磁換向閥。本實用新型屬于電磁閥技術領域。一種低溫常斷電磁換向閥，包括底座、下橡膠膜塊、活動鐵心、上橡膠膜塊、固定鐵心外套、固定鐵心、電磁線圈；底座裝配有固定鐵心外套，內裝有活動鐵心，活動鐵心上側裝有固定鐵心，外側裝有電磁線圈；下橡膠膜塊與活動鐵心的下端連接成一體，彈簧Ⅰ與下橡膠膜塊相連接，彈簧Ⅰ的上端與上橡膠膜塊相連接，上橡膠膜塊與活動鐵心的上端連接成一體，彈簧Ⅱ卡裝在活動鐵心上，彈簧Ⅱ的另一端與固定鐵心外套相連接，下橡膠膜塊相對底座內部的凸臺端口氣門嘴裝配。本實用新型具有閥芯靈活，占用空間小，密封可靠，耐低溫，防水、防塵和防銹，適用性好，使用壽命長等優點。
文檔編號F16K31/06GK201963944SQ201020687309
公開日2011年9月7日 申請日期2010年12月29日 優先權日2010年12月29日
發明者李永亮, 杜蕓, 段強 申請人:天津市航翔科技發展有限公司