專利名稱：密封調風閥門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于船舶通風系統的密封調風閥門。
背景技術：
現有的用于各類船舶通風系統中風管的調風閥門大都為蝶閥閥門，其不足處主要 體現為1、結構形式為中線式，通過蝶板旋轉90°，用閥體上兩個錯開的平面與蝶板接觸 來實現開啟和關閉，密封性能差，使用壽命短。2、無閥位傳感裝置，使用控制不夠方便。
發明內容本實用新型的所要解決的技術問題是針對上述現有技術存在的不足提供一種密 封性能好，啟閉力矩小，使用壽命長的密封調風閥門。本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案為包括有閥體、閥板、與閥 板相聯的閥軸以及手柄，其不同之處在于在閥體的閥孔一端安設有一密封圈，閥體中部穿 裝閥軸，閥軸的一側安設與密封圈相配置的閥板，所述的閥板為錐面閥板。按上述方案，所述的閥體呈盤形，中間開設閥孔，閥孔一端通過壓蓋安設密封圈， 閥軸徑向穿過閥體和閥孔并偏移閥孔中心，錐面閥板通過接耳安設在閥軸的近密封圈一 側，構成雙偏心錐面閥板。按上述方案，所述的閥軸上端連接有手柄，在閥軸的上端一側安設有感應開關，感 應開關與聯接在閥軸上的感應器相配置，構成閥位傳感裝置。按上述方案，所述的錐面閥板為外周邊沿呈錐形，所述的密封圈內孔呈錐孔形，錐 孔大端朝向閥孔。按上述方案，閥體的徑向開設安設閥軸的上、下通孔，其中上通孔安設密封座及密 封圈，下通孔安設下蓋及密封圈，并通過卡圈將閥軸定位。按上述方案，在閥體上端對應手柄安設有定位盤，用于手柄開閉閥門的定位。本實用新型的有益效果在于1、通過改變閥門結構，由平面密封改為雙偏心錐面 密封，閥門逆時針旋轉90°被開啟，開啟后閥板能迅即脫離密封圈、消除了閥板與密封圈的 不必要的過度擠壓、刮擦現象、減輕了開啟阻距、降低了磨損，顯著增強閥門密封性能，降低 閥門啟閉力，從而大大延長閥門使用壽命；2、設置閥位傳感裝置，通過閥位信息反饋，更便 于閥門的操控和使用。
圖1為本實用新型一個實施例的正視結構圖。圖2為圖1的側剖視圖。圖3為圖1中的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖本實用新型作進一步的詳細描述。包括有閥體12和閥板6，閥體呈盤形，中間開設閥孔，閥孔一端通過壓蓋9及螺 釘20安設密封圈8，密封圈內孔呈錐孔形，錐孔大端朝向閥孔；閥體的徑向開設安設閥軸的 上、下通孔，其中上通孔安設密封座11及密封圈3，下通孔安設下蓋2及密封圈3，下蓋由螺 釘1鎖緊，閥軸5穿裝于閥體的上、下通孔，徑向穿過閥孔并向右偏移閥孔中心，通過下端的 卡圈4將閥軸軸向定位；所述的閥板為外周邊沿呈錐形的錐面閥板6，錐面閥板通過接耳和 錐銷7安設在閥軸的近密封圈一側，與密封圈相配置，構成雙偏心錐面閥板。閥軸上端連接 有手柄13，由螺母16鎖定，閥體上端對應手柄安設有定位盤10，定位盤通過螺釘15與閥體 固聯，用于手柄開閉閥門的定位和鎖定。通過手柄的90°旋轉，控制閥門的啟閉；在閥軸的 上端一側安設有感應開關19，感應開關安設在支座18上，支座通過連接板14固定在閥體上 端，在閥軸上安設感應器17與感應開關相配置，感應器置于手柄之下，與閥軸同步轉動，由 此構成閥位傳感裝置，用于閥門開關的信息反饋。
權利要求1.一種密封調風閥門，包括有閥體、閥板、與閥板相聯的閥軸以及手柄，其特征在于在 閥體的閥孔一端安設有一密封圈，閥體中部穿裝閥軸，閥軸的一側安設與密封圈相配置的 閥板，所述的閥板為錐面閥板。
2.按權利要求1所述的密封調風閥門，其特征在于所述的閥體呈盤形，中間開設閥孔， 閥孔一端通過壓蓋安設密封圈，閥軸徑向穿過閥體和閥孔并偏移閥孔中心，錐面閥板通過 接耳安設在閥軸的近密封圈一側，構成雙偏心錐面閥板。
3.按權利要求1或2所述的密封調風閥門，其特征在于所述的閥軸上端連接有手柄，在 閥軸的上端一側安設有感應開關，感應開關與聯接在閥軸上的感應器相配置，構成閥位傳 感裝置。
4.按權利要求1或2所述的密封調風閥門，其特征在于所述的錐面閥板為外周邊沿呈 錐形，所述的密封圈內孔呈錐孔形，錐孔大端朝向閥孔。
5.按權利要求1所述的密封調風閥門，其特征在于閥體的徑向開設安設閥軸的上、下 通孔，其中上通孔安設密封座及密封圈，下通孔安設下蓋及密封圈，并通過卡圈將閥軸定 位。
6.按權利要求3所述的密封調風閥門，其特征在于在閥體上端對應手柄安設有定位 盤，用于手柄開閉閥門的定位。
專利摘要本實用新型涉及一種用于船舶通風系統的密封調風閥門。包括有閥體、閥板、與閥板相聯的閥軸以及手柄，其特征在于在閥體的閥孔一端安設有一密封圈，閥體中部穿裝閥軸，閥軸的一側安設與密封圈相配置的閥板，所述的閥板為錐面閥板。本實用新型的有益效果在于1、通過改變閥門結構，由平面密封改為雙偏心錐面密封，閥門逆時針旋轉90°被開啟，開啟后閥板能迅即脫離密封圈、消除了閥板與密封圈的不必要的過度擠壓、刮擦現象、減輕了開啟阻距、降低了磨損，顯著增強閥門密封性能，降低閥門啟閉力，從而大大延長閥門使用壽命；2、設置閥位傳感裝置，通過閥位信息反饋，更便于閥門的操控和使用。
文檔編號F16K1/22GK201916503SQ201020634348
公開日2011年8月3日 申請日期2010年11月26日 優先權日2010年11月26日
發明者吳聲敏, 周志杰, 王崇琿, 程自華, 章崇暉 申請人:中國艦船研究設計中心