專利名稱：一種電磁離合器螺母扭矩調節機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械安裝領域，具體地，本實用新型涉及螺母扭矩調節機構，更具 體地說，本實用新型涉及一種可手動調節的電機驅動電磁離合器螺母扭矩的調節機構。
背景技術：
機械在安裝時，需對其使用的螺母扭矩進行調節，以保證螺母有合格的預緊力和 所有預緊力的一致性。目前，螺母的扭矩調節機構有手動調節的手柄螺母扭矩的調節機構和采用電控扭 矩槍。采用電控扭矩槍可通過監控螺母的扭矩與角度來實現扭矩調節，但其成本相當高，另 外，電控扭矩槍的使用必須再配備控制柜，由此，使得電控扭矩槍使用占用設備的面積也相 當大。另一方面，以往的可手動調節的手柄螺母扭矩的調節機構手動調節的手柄螺母扭 矩的調節機構，其響應速度及耐久性差，組裝維護不方便，調節動作不夠精確。
實用新型內容為克服上述不足，本實用新型提供一種電磁離合器螺母扭矩調節機構，所述電磁 離合器螺母扭矩調節機構響應速度高，耐久性好，組裝維護方便，調節動作準確。本實用新型的電磁離合器螺母扭矩調節機構的技術方案如下。—種電磁離合器螺母扭矩調節機構，包括設置有導軌的底座，設置于導軌上的移 動座，設置于底座上、移動座一側的氣缸和氣缸聯動塊，其特征在于，所述電磁離合器螺母 扭矩調節機構還包括設置于移動座上的扭矩調節單元，所述扭矩調節單元包括，設置于移 動座上的安裝托架，設置于安裝托架后部的電機，設置于安裝托架前部的中間軸，設置于中 間軸頂端的螺母扭轉工裝頭，設于安裝托架中部、與電機和中間軸連接的電磁離合器。由此，本實用新型利用電磁離合器的特性，使用電機及電磁離合器，為螺母提供穩 定可靠的扭矩。根據本實用新型所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述安裝托 架包括三塊三塊豎直平行安裝的安裝板，分別用于安裝電機、電磁離合器和中間軸，安裝板 之間設置有水平安裝的連接桿。由此可使整體結構穩固，可靠。根據本實用新型所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述移動座 與導軌通過滑塊滑動連接。根據本實用新型所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述氣缸聯 動塊連接氣缸和移動座。由此可根據需要調整移動座的位置。根據本實用新型所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述中間軸 與安裝板的連接處外側設置有承接中間軸的軸承，設置于軸承外圍、承接軸承并固定于安裝板上的軸承塊和設置于中間軸與安裝板的連接處內側、固定中間軸的鎖緊螺母。根據本實用新型所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述電機與 電磁離合器、中間軸、螺母扭轉工裝頭的軸心線在同一直線上。。由此可由電機驅動螺母扭轉工裝頭并保證使螺母扭轉工裝頭工作穩定。根據本實用新型所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述底座前 端設置有接近傳感器和支撐傳感器的傳感器支架。由此可檢測螺母扭矩工裝頭的位置。根據本實用新型的電磁離合器螺母扭矩調節機構，，通過利用電磁離合器的特性， 使用電機加上電磁離合器，從而獲得調節螺母時穩定可靠的扭矩。
圖1為本實用新型的電磁離合器螺母扭矩調節機構的側視圖。圖2為本實用新型的電磁離合器螺母扭矩調節機構的俯視圖。其中1為底座，2為導軌，3為移動座，4為氣缸，5為氣缸聯動塊，6為安裝托架，7為電 機，8為中間軸，9為螺母扭矩工裝頭，10電磁離合器，11為接近傳感器，12為傳感器支架，13 為軸承，14為軸承塊，15為鎖緊螺母，16為連接桿。
具體實施方式
實施例1一種電磁離合器螺母扭矩調節機構，包括底座，設置于底座上的導軌，設置于導軌 上的移動座，設置于底座上、移動座一側的氣缸，兩端分別連接移動座和移動的氣缸的氣缸 聯動塊，設置于移動座上的安裝托架，設置于安裝托架上同軸連接的電機、電磁離合器、中 間軸和螺母扭轉工裝頭以及設置于底座前端的接近傳感器和支撐傳感器的傳感器支架。本實用新型的電磁離合器螺母扭矩調節機構的工作流程如下需要調節螺母時， 傳感器監測到螺母扭轉工裝頭不在調節位置，則氣缸通過氣缸聯動塊帶動移動座在導軌上 移動，將螺母扭轉工裝頭移動至合適的調節位置，此時電磁離合器處于斷電狀態。電磁離合 器主動部分隨電機運轉，從動部分靜止。當接近傳感器監測到螺母扭轉工裝頭到達調節位 置后，氣缸停止運動，電磁離合器通電，電磁離合器的從動部分與主動部分結合，產生扭矩， 帶動螺母扭轉工裝頭對待調節螺母進行調節。本實用新型的電磁離合器螺母扭矩調節機構具有高速響應、耐久性強、散熱情況 良好、組裝維護容易、動作確實等優點。
權利要求1.一種電磁離合器螺母扭矩調節機構，包括設置有導軌(2)的底座(1)，設置于導軌上 的移動座(3)，設置于底座上、移動座一側的氣缸(4)和氣缸聯動塊(5)，其特征在于，所述 電磁離合器螺母扭矩調節機構還包括設置于移動座上的扭矩調節單元，所述扭矩調節單元 包括，設置于移動座上的安裝托架(6)，設置于安裝托架后部的電機(7)，設置于安裝托架 前部的中間軸(8)，設置于中間軸頂端的螺母扭轉工裝頭(9)，設于安裝托架中部、與電機 和中間軸連接的電磁離合器(10)。
2.根據權利要求1所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述安裝托架 包括三塊豎直平行安裝的安裝板，分別安裝有電機(7)、電磁離合器(10)和中間軸(8)，安 裝板之間設置有水平安裝的連接桿(16)。
3.根據權利要求1所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述中間軸與 安裝板的連接處外側設置有承接中間軸的軸承(13)，設置于軸承外圍、承接軸承并固定于 安裝板上的軸承塊(14)和中間軸與安裝板的連接處內側、固定中間軸的鎖緊螺母(15)。
4.根據權利要求1所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述移動座(3) 與導軌(2)通過滑塊滑動連接。
5.根據權利要求1所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述氣缸聯動 塊(5)連接氣缸⑷和移動座(3)。
6.根據權利要求1所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述電機(7) 與電磁離合器(10)、中間軸(8)、螺母扭轉工裝頭(9)的軸心線在同一直線上。
7.根據權利要求1所述的電磁離合器螺母扭矩調節機構，其特征在于所述底座(1) 前端設置有接近傳感器(11)和支撐傳感器的傳感器支架(12)。
專利摘要一種電磁離合器螺母扭矩調節機構，包括設置有導軌(2)的底座(1)，設置于導軌上的移動座(3)，設置于底座上、移動座一側的氣缸(4)和氣缸聯動塊(5)，其特征在于，所述電磁離合器螺母扭矩調節機構還包括設置于移動座上的扭矩調節單元，所述扭矩調節單元包括，設置于移動座上的安裝托架(6)，設置于安裝托架后部的電機(7)，設置于安裝托架前部的中間軸(8)，設置于中間軸頂端的螺母扭轉工裝頭(9)，設于安裝托架中部、與電機和中間軸連接的電磁離合器(10)。
文檔編號F16D27/14GK201884511SQ20102062086
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月24日 優先權日2010年11月24日
發明者張磊 申請人:上海采埃孚轉向系統有限公司