專利名稱：一種用于測功機上的聯軸器止退機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測功機，特別是一種用于測功機上的聯軸器止退機構。
背景技術：
測功機也稱測功器，主要用于測試發動機的功率，也可作為齒輪箱、減速機、變速 箱的加載設備，用于測試它們的傳遞功率。現有的測功機主要依靠聯軸器花鍵限位面上的 螺釘孔和螺釘與發動機的主軸連接緊固，但是測功機在高速停車的情況下，螺釘受到聯軸 器慣性力的作用，會產生松動，使得聯軸器與發動機主軸之間發生分離，連接不牢固，影響 了發動機的測試。
實用新型內容本實用新型的目的就是提供一種防止聯軸器與發動機主軸在高速停車情況下發 生分離的用于測功機上的聯軸器止退機構。本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種用于測功機上的聯軸器止 退機構，包括聯軸器花鍵，所述在聯軸器花鍵的限位面上設置有螺釘孔，在螺釘孔內設置有 螺釘，在所述螺釘上設置有止退裝置。進一步，所述止退裝置包括止退墊圈以及設置在聯軸器花鍵的限位面上的限位 槽，所述螺釘穿入止退墊圈，所述止退墊圈的長臂插入限位槽，所述止退墊圈的短臂包住螺 釘頭部。由于采用了上述技術方案，本實用新型具有結構簡單、安裝方便的優點，它能夠使 得在高速停車的情況下，螺釘不會產生松動，防止了聯合軸花鍵與發動機主軸之間的分離， 保證了測功機的測試。
本實用新型的附圖說明如下圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型聯軸器花鍵限位面示意圖；圖3為本實用新型止退墊圈結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明，但本實用新型 并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進或替代，仍屬于本實用新型 權利要求所要求保護的范圍。實施例1 如圖1、2、3所示，一種用于測功機上的聯軸器止退機構，包括聯軸器花 鍵1，所述在聯軸器花鍵1的限位面上設置有螺釘孔2，在螺釘孔2內設置有螺釘3，在所述 螺釘3上設置有止退裝置。[0013]所述止退裝置包括止退墊圈4以及設置在聯軸器花鍵1的限位面上的限位槽5，所 述螺釘3穿入止退墊圈4，所述止退墊圈4的長臂插入限位槽5，所述止退墊圈4的短臂包 住螺釘3頭部。本實用新型在高速停車的情況下，螺釘3受到止退墊圈4的影響，不會產生松退的 現象，聯軸器花鍵1和發動機主軸6的連接牢固，保證了測功機的測試。
權利要求1.一種用于測功機上的聯軸器止退機構，包括聯軸器花鍵(1 )，所述在聯軸器花鍵(1) 的限位面上設置有螺釘孔(2)，在螺釘孔(2)內設置有螺釘(3)，其特征是在所述螺釘(3) 上設置有止退裝置。
2.如權利要求1所述的用于測功機上的聯軸器止退機構，其特征是所述止退裝置包 括止退墊圈(4)以及設置在聯軸器花鍵(1)的限位面上的限位槽(5)，所述螺釘(3)穿入止 退墊圈(4)，所述止退墊圈(4)的長臂插入限位槽(5)，所述止退墊圈(4)的短臂包住螺釘 (3)頭部。
專利摘要本實用新型公開了一種用于測功機上的聯軸器止退機構，包括聯軸器花鍵(1)，所述在聯軸器花鍵(1)的限位面上設置有螺釘孔(2)，在螺釘孔(2)內設置有螺釘(3)，其特征是在所述螺釘(3)上設置有止退裝置。本實用新型具有結構簡單、安裝方便的優點，它能夠使得在高速停車的情況下，螺釘不會產生松動，防止了聯合軸花鍵與發動機主軸之間的分離，保證了測功機的測試。
文檔編號F16D1/00GK201843911SQ201020604340
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月12日 優先權日2010年11月12日
發明者鄭志軍 申請人:重慶宗申發動機制造有限公司