專利名稱：帶制動槽的軸承外圈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承部件，尤其是一種軸承外圈，特別是一種帶制動槽的軸 承外圈。
背景技術：
軸承是機械工程中應用最廣的部件之一，大部分軸承主要包括外圈、滾動體、保持 架、內圈，其中無論哪個部件的損壞都會直接影響軸承的使用壽命。目前軸承外圈的外壁均 是光滑面的，軸承在長期使用后軸承外圈容易與固定軸承外圈的殼體發生相對滑動，造成 機械故障，目前尚未有有效解決該問題的軸承外圈。
發明內容本實用新型要解決上述現有技術的缺點，提供一種帶制動槽的軸承外圈，有效阻 止軸承外圈與固定軸承外圈的殼體發生相對滑動。本實用新型解決其技術問題采用的技術方案這種帶制動槽的軸承外圈，包括外 圈本體，外圈本體的外壁上開有一組截面為正方形狀的制動槽，該制動槽表面設有倒角。這 樣，裝配的時候將制動墊圈設在制動槽上即可有效阻止軸承外圈與固定軸承外圈的殼體發 生相對滑動，而且不會減小軸承的使用強度，制動槽過寬或過窄都會出現應力集中現象，會 影響軸承的強度，從而影響軸承的使用壽命，在制動槽上開倒角可以方便裝配，同時可以減 少應力集中，提高軸承使用壽命。本實用新型有益的效果是本實用新型的結構合理、簡單，通過正方形的制動槽可 以有效的阻止軸承外圈與固定軸承外圈的殼體發生相對滑動，而且不會減小軸承的使用強 度，增加倒角可減少應力集中，增大軸承的使用強度。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型剖視時的結構示意圖；圖3為圖2中A部分放大后的結構示意圖。附圖標記說明外圈本體1、外壁2、制動槽3、倒角4。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明參照附圖本實施例中的這種帶制動槽的軸承外圈，包括外圈本體1，外圈本體1 的外壁2上開有一組截面為正方形狀的制動槽3，該制動槽3表面設有倒角4。這樣，裝配 的時候將制動墊圈設在制動槽3上即可阻止軸承外圈滑動。截面為正方形狀的制動槽3不 僅可以有效阻止軸承外圈與固定軸承外圈的殼體發生相對滑動，而且不會減小軸承的使用 強度，制動槽3過寬或過窄、過深或過淺都會出現應力集中現象，會影響軸承的強度，從而
3影響軸承的使用壽命。在制動槽3上開倒角4可以方便裝配，同時可以減少應力集中，提高 軸承使用壽命。 雖然本實用新型已通過參考優選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業普通 技術人員應當了解，在權利要求書的范圍內，可作形式和細節上的各種各樣變化。
權利要求一種帶制動槽的軸承外圈，包括外圈本體(1)，其特征是所述外圈本體(1)的外壁(2)上開有一組截面為正方形狀的制動槽(3)，該制動槽(3)表面設有倒角(4)。
專利摘要一種帶制動槽的軸承外圈，包括外圈本體，所述外圈本體的外壁上開有一組截面為正方形狀的制動槽，該制動槽表面設有倒角。本實用新型的結構合理、簡單，通過正方形的制動槽可以有效的阻止軸承外圈與固定軸承外圈的殼體發生相對滑動，而且不會減小軸承的使用強度，增加倒角可減少應力集中，增大軸承的使用強度。
文檔編號F16C33/58GK201747788SQ20102051979
公開日2011年2月16日 申請日期2010年9月7日 優先權日2010年9月7日
發明者柳世平 申請人:柳世平