專利名稱：沖壓外圈滾針軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承，尤其是一種汽車的啟動電機部位用的沖壓外圈滾針軸承。
背景技術：
現有的汽車的啟動電機部位用的滾針軸承通常為HK型沖壓外圈滾針軸承，軸承 的運轉溫度為_30°C +100°C;軸承在裝機后，運轉需要油脂潤滑，且需要長期的油脂潤滑， HK型的沖壓外圈滾針軸承，其兩端都是開口的，這種結構的軸承在運轉過程中隨著溫度的 升高，油脂會存在一定的甩出，造成浪費；并且有粉塵進入軸承內部，造成污染，加劇磨損， 縮短軸承的使用壽命。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是解決現有的汽車啟動電機部位用的滾針軸承的 油脂儲存的技術問題，本實用新型提供了一種結構簡單的沖壓外圈滾針軸承，它一端封口， 具有油脂儲腔，能有效避免油脂甩出。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種沖壓外圈滾針軸承，具有 沖壓外圈、滾針和保持架，所述的沖壓外圈一端封口，且有沿軸承軸向外凸的油脂儲存腔， 沖壓外圈的另一端開口且具有擋邊。本實用新型的沖壓外圈滾針軸承由于一端是封口的， 能夠對油脂起到很好的儲存作用，并且能夠避免濕氣和污染，防止粉塵進入，另外能夠防止 轉軸引起的損傷，這將大大提高軸承的使用壽命。為進一步提高油脂儲存效果，更有效地避免油脂甩出，所述的沖壓外圈開口端擋 邊與保持架間設置有密封圈。本實用新型的沖壓外圈滾針軸承與HK型沖壓外圈滾針軸承相比，由于一端是封 口的，能夠對油脂起到很好的儲存作用，并且能夠避免濕氣和污染，防止粉塵進入，另外能 夠防止轉軸引起的損傷，這將大大提高軸承的使用壽命。沖壓外圈開口端擋邊與保持架間 設置的密封圈，能進一步提高油脂儲存效果，更有效地避免油脂甩出。
圖1是本實用新型的沖壓外圈滾針軸承的具體實施例的結構示意圖。圖中1.沖壓外圈，1-1.油脂儲存腔，1-2.擋邊，2.滾針，3.保持架，4.密封圈。
具體實施方式
如圖1所示的本實用新型的沖壓外圈滾針軸承，具有沖壓外圈1、滾針2和保持架 3，沖壓外圈1 一端封口，且有沿軸承軸向外凸的油脂儲存腔1-1，沖壓外圈1的另一端開口 且具有擋邊1-2。沖壓外圈1開口端擋邊1-2與保持架3間設置有密封圈4。
權利要求1.一種沖壓外圈滾針軸承，具有沖壓外圈(1)、滾針(2)和保持架(3)，其特征是所述 的沖壓外圈(1) 一端封口，且有沿軸承軸向外凸的油脂儲存腔(1-1)，沖壓外圈(1)的另一 端開口且具有擋邊(1-2)。
2.如權利要求1所述沖壓外圈滾針軸承，其特征在于所述的沖壓外圈(1)開口端擋 邊(1-2)與保持架(3)間設置有密封圈(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種軸承，尤其是一種汽車的啟動電機部位用的沖壓外圈滾針軸承，具有沖壓外圈、滾針和保持架，所述的沖壓外圈一端封口，且有沿軸承軸向外凸的油脂儲存腔，沖壓外圈的另一端開口且具有擋邊。本實用新型的沖壓外圈滾針軸承由于一端是封口的，能夠對油脂起到很好的儲存作用，并且能夠避免濕氣和污染，防止粉塵進入，另外能夠防止轉軸引起的損傷，這將大大提高軸承的使用壽命。
文檔編號F16C33/78GK201779141SQ20102051904
公開日2011年3月30日 申請日期2010年9月7日 優先權日2010年9月7日
發明者史建偉, 周雪剛, 孫佳偉, 季良 申請人:江蘇南方軸承股份有限公司