專利名稱：碟式分離機自冷式摩擦聯軸節的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及碟式分離機相關部件，具體的說是一種碟式分離機自冷式摩擦聯 軸節。
背景技術：
碟式分離機通常包括一套轉鼓和立軸系，立軸系帶動轉鼓作高速旋轉，通過齒輪 傳動或皮帶傳動將電機功率傳遞給立軸系，為了避免電機過載，實現平穩啟動，需要通過摩 擦聯軸節來實現功率傳遞。目前，碟式分離機傳動形式有齒輪傳動、皮帶傳動和直連傳動， 齒輪和皮帶傳動需要安裝摩擦聯軸節，為了延長摩擦片、皮帶等使用壽命，需要保證摩擦聯 軸節溫升不要太大，這需要采用一定的降溫措施，通常是額外添加一風輪來實現對摩擦聯 軸節進行降溫，現有的結構如圖1所示，整機由電機1、風輪2、摩擦聯軸節3、傳動軸系4、齒 輪傳動5和機座6組成，摩擦聯軸節采用風輪冷卻式，由于該摩擦聯軸節需要添加一風輪實 現降溫，增加整機零件數量、擴大整機尺寸，而且成本較高。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是針對以上現有技術存在的問題，提出一種碟 式分離機自冷式摩擦聯軸節，結構簡單，并有著更好的冷卻效果。本實用新型解決以上技術問題的技術方案是碟式分離機自冷式摩擦聯軸節，包括摩擦片和大帶輪，還設有葉輪和散熱孔；在大 帶輪上下面上加工有溝槽，溝槽構成葉輪；大帶輪上下面之間加工有散熱孔。散熱孔分為兩組，一組靠近大帶輪外側面，另一組靠近大帶輪內側面。每組大帶輪 加工2 16個散熱孔。大帶輪上下面加工若干溝槽，這些溝槽就構成了葉輪，大帶輪與摩擦聯軸節通過 摩擦片實現動力傳遞，摩擦聯軸節與電機軸相連，當摩擦片與大帶輪之間的摩擦力達到一 定的范圍，聯軸節、摩擦片、大帶輪三者將一起高速旋轉。大帶輪上下面之間加工若干通孔， 當分離機啟動時，摩擦片與大帶輪摩擦產生大量的熱，大帶輪上的葉輪旋轉帶動空氣流入 散熱孔，實現對大帶輪進行冷卻散熱。本實用新型通過設置葉輪，將摩擦聯軸節和風輪集成在一起，簡化了結構，簡化了 傳動形式，減少了整機零件數量、縮小了整機尺寸，降低了成。本實用新型在摩擦聯軸節上 設有散熱孔，葉輪帶動空氣流通，并將流動空氣引入散熱孔，實現空氣的快速流通，達到對 摩擦聯軸節進行降溫冷卻的效果，可以有效的保證工作過程中摩擦聯軸節的散熱降溫，有 著更好的冷卻效果，可以延長摩擦片和皮帶的使用壽命，進而延長整機的使用壽命。
圖1是現有的碟式分離機傳動系統的結構示意圖。圖2是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
實施例一本實施例是一種碟式分離機自冷式摩擦聯軸節，結構如圖2所示，包括摩擦片9、 葉輪7和散熱孔8，大帶輪上下面加工若干溝槽，這些溝槽就構成了葉輪7，大帶輪與摩擦聯 軸節通過摩擦片實現動力傳遞，摩擦聯軸節與電機軸相連，當摩擦片9與大帶輪之間的摩 擦力達到一定的范圍，聯軸節、摩擦片、大帶輪三者將一起高速旋轉。大帶輪上下面之間加 工若干通孔，這些通孔構成了散熱孔8。當分離機啟動時，摩擦片與大帶輪摩擦產生大量的 熱，大帶輪上的葉輪旋轉帶動空氣流入散熱孔8，實現對大帶輪進行冷卻散熱。依據大帶輪 尺寸，每組加工2-16個散熱孔。散熱孔8分為兩組，一組靠近大帶輪外側面，另一組靠近大 帶輪內側面。電機通過摩擦聯軸節，經皮帶或齒輪傳動傳遞給立軸系，自冷式摩擦聯軸節隨電 機一起作高速旋轉，通過摩擦聯軸節中的葉輪7帶動空氣流通，并將流動空氣引入摩擦聯 軸節中含有若干個散熱孔8，實現空氣的快速流通，達到對摩擦聯軸節進行降溫冷卻的效 果，保證摩擦聯軸節溫升控制在合理范圍，這樣可以延長摩擦片9和皮帶的使用壽命。本實用新型還可以有其它實施方式，凡采用同等替換或等效變換形成的技術方 案，均落在本實用新型要求保護的范圍之內。
權利要求碟式分離機自冷式摩擦聯軸節，包括摩擦片和大帶輪，其特征在于還設有葉輪和散熱孔；在所述大帶輪上下面上加工有溝槽，所述溝槽構成葉輪；所述大帶輪上下面之間加工有散熱孔。
2.如權利要求1所述的碟式分離機自冷式摩擦聯軸節，其特征在于所述散熱孔分為 兩組，一組靠近大帶輪外側面，另一組靠近大帶輪內側面。
3.如權利要求1所述的碟式分離機自冷式摩擦聯軸節，其特征在于所述每組大帶輪 加工2 16個散熱孔。
專利摘要本實用新型涉及碟式分離機相關部件，是一種碟式分離機自冷式摩擦聯軸節，包括摩擦片和大帶輪，還設有葉輪和散熱孔；在大帶輪上下面上加工有溝槽，溝槽構成葉輪；大帶輪上下面之間加工有散熱孔。本實用新型通過設置葉輪，將摩擦聯軸節和風輪集成在一起，簡化了結構，簡化了傳動形式，減少了整機零件數量、縮小了整機尺寸，降低了成。本實用新型在摩擦聯軸節上設有散熱孔，葉輪帶動空氣流通，并將流動空氣引入散熱孔，實現空氣的快速流通，達到對摩擦聯軸節進行降溫冷卻的效果，可以有效的保證工作過程中摩擦聯軸節的散熱降溫，有著更好的冷卻效果，可以延長摩擦片和皮帶的使用壽命，進而延長整機的使用壽命。
文檔編號F16D7/02GK201771989SQ20102024310
公開日2011年3月23日 申請日期2010年6月29日 優先權日2010年6月29日
發明者朱克明, 李麗, 李邦 申請人:南京中船綠洲機器有限公司