專利名稱：一種軸與錐齒輪的連接結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自動開關門裝置，尤其涉及一種門的驅動裝置。
背景技術：
一般錐齒輪與軸的鏈接為鍵或銷鏈接，錐齒輪尺寸確定后，小端的尺寸也就確定 了，軸的最大尺寸也就基本確定，對于結構較大的錐齒輪采用此結構，可以達到傳遞大扭矩 的要求。但是對于傳遞扭力大但是軸頸小的結構，鍵或銷的鏈接方式就不適用，因為鍵與銷 的尺寸受到軸的限制。
發明內容為了解決上述問題，本實用新型提供一種結構簡單合理、即可以保證錐齒輪的尺 寸最小，又可以滿足傳遞大扭矩要求的軸與錐齒輪的連接結構。為了實現上述目的，本實用新型主要通過以下技術方案得以解決一種軸與錐齒 輪的連接結構，包括錐齒輪和軸，所述的軸包括連接部位和主軸部位，其特征在于，所述的 錐齒輪的尾部開設有卡槽，所述的軸的連接部位上設有與所述的卡槽相匹配的卡頭。作為優選，上述的錐齒輪的尾端套接有軸套。作為優選，上述的軸套呈環狀。本實用新型通過在錐齒輪的尾部開設有卡槽，和在軸上設有與卡槽相匹配的卡頭 進行傳遞扭矩，經過卡槽與卡頭的緊密配合即可以保證錐齒輪的尺寸最小，又可以滿足傳 遞大扭矩的要求。
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。圖2為圖1中錐齒輪1的結構示意圖。圖3為圖2的A向視圖。圖4為圖1中軸3的結構示意圖。圖5為圖4的B向視圖。圖6為圖1中軸套2的結構示意圖。圖7為圖6的C向視圖。
具體實施方式
以下結合附圖1-7，對本實用新型的技術方案的具體實施方式
作進一步具體的說 明。實施例一種軸與錐齒輪的連接結構，包括錐齒輪1和軸3，所述的軸3包括連接 部位5和主軸部位6。錐齒輪1的尾部開設有卡槽4，所述的軸3的連接部位5上設有與所 述的卡槽4相匹配的卡頭7進行傳遞扭矩。卡頭7可由軸3的主軸部分3銑扁且與錐齒輪1的連接孔保證同心度。 為了加固錐齒輪1和軸3的連接，使其在使用過程中錐齒輪1尾部不張開和軸2 從錐齒輪1中脫離，在錐齒輪1的尾端套接有呈壞狀的軸套2。
權利要求一種軸與錐齒輪的連接結構，包括錐齒輪(1)和軸(3)，所述的軸(3)包括連接部位(5)和主軸部位(6)，其特征在于，所述的錐齒輪(1)的尾部開設有卡槽(4)，所述的軸(3)的連接部位(5)上設有與所述的卡槽(4)相匹配的卡頭(7)。
2.根據權利要求1所述的一種軸與錐齒輪的連接結構，其特征在于，所述的錐齒輪(1) 的尾端套接有軸套(2)。
3.根據權利要求2所述的一種軸與錐齒輪的連接結構，其特征在于，所述的軸套(2)呈 環狀。
專利摘要本實用新型涉及一種自動開關門裝置，尤其涉及一種門的驅動裝置。一種軸與錐齒輪的連接結構，包括錐齒輪和軸，所述的軸包括連接部位和主軸部位，其特征在于，所述的錐齒輪的尾部開設有卡槽，所述的軸的連接部位上設有與所述的卡槽相匹配的卡頭。本實用新型通過在錐齒輪的尾部開設有卡槽，和在軸上設有與卡槽相匹配的卡頭進行傳遞扭矩，經過卡槽與卡頭的緊密配合即可以保證錐齒輪的尺寸最小，又可以滿足傳遞大扭矩的要求。
文檔編號F16B1/00GK201649934SQ201020137820
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月22日 優先權日2010年3月22日
發明者伏振峰, 黃建華 申請人:甌寶安防科技股份有限公司