專利名稱：一種螺栓蓋帽的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種螺栓蓋帽。
背景技術：
螺栓在汽車上廣泛應用，主要起連接固定零部件的作用，螺栓的可靠性和耐久性 直接決定了整車及各系統零部件的可靠性和耐久性。由于有的零部件上的連接螺栓需要經 常拆卸，螺栓及螺紋表面很容易受到氧化腐蝕，影響了螺栓的拆卸性和可靠性。為解決以 上問題，一些廠家設計了一種套在螺栓外面的蓋帽，將螺栓和螺母包裹起來，提高螺栓的壽 命。如專利(CN2088618U)所公開的一種防銹螺帽，包括一個正六棱的柱體，柱體的頂 端設有與之連為一體的頂蓋，該柱體中心孔內設有與螺栓相嚙合的內螺紋，在柱體的下部 設有與之連為一體的內徑大于上部內徑的裙帽。該螺帽能夠有效的保護螺栓免受銹蝕，延 長螺栓的使用壽命，但結構比較復雜，在柱體的內部車制內螺紋，成本較高。
發明內容本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供一種結構簡單、連接 牢固可靠的螺栓蓋帽。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現一種螺栓蓋帽，包括一個呈筒狀 的本體，其特征在于，所述的本體能套在螺栓的端部上，本體內側具有通過彈性卡扣方式能 使該本體定位在螺栓上的定位結構。本裝置的工作原理如下當汽車上的螺栓和螺母擰緊后，將螺栓蓋帽套在螺栓的 端部，蓋帽的本體的內側面上的定位結構和螺栓端部上的閑置的螺紋相互卡扣，將蓋帽和 螺栓的相對位置固定，使蓋帽不容易從螺栓上脫落。這樣，蓋帽就能夠有效的將螺栓和外部 的腐蝕物隔離開，很大程度上避免了螺栓上的螺紋的氧化腐蝕，延長了螺栓的使用壽命，同 時彈性卡扣這種方式結構比較簡單，容易加工。在上述的一種螺栓蓋帽中，所述的定位結構包括固設在本體內側面上的至少一圈 環狀的凸起部，所述的凸起部采用彈性材料制成且能夠與螺栓的螺紋嚙合。當螺栓和蓋帽 在外力作用下相對運動時，凸起部和螺栓上的螺紋接觸，在螺紋的壓力下，凸起部發生彈性 變形，凸起部和螺紋嚙合，將蓋帽和螺栓定位。在上述的一種螺栓蓋帽中，所述的凸起部的數量為一圈。凸起部的圈數越少，加工 越方便，凸起部最少只要一圈就可以和螺紋嚙合。在上述的一種螺栓蓋帽中，所述的凸起部的截面形狀為三角形。三角形截面的凸 起部嵌入螺紋的凹進部后可以用兩側面將螺栓固定。在上述的一種螺栓蓋帽中，所述的凸起部的截面形狀為梯形。梯形截面的凸起部 的強度更大，和螺紋嚙合后定位更加的牢固。在上述的一種螺栓蓋帽中，所述的定位結構包括固設在本體內側面上的若干個沿周向分布的顆粒狀的凸起部。當凸起部呈顆粒狀時同樣可以將螺栓定位，但在周向上需要 多個凸起部。在上述的一種螺栓蓋帽中，所述的本體采用彈性材料制成，與凸起部為一體式結 構。當本體和凸起部為一體式時，可以采用一次成型的方式來加工，提高生產的效率。在上述的一種螺栓蓋帽中，所述的彈性材料為橡膠。橡膠是一種很普遍的彈性材 料，而且其耐腐蝕性和耐磨性都比較好。與現有技術相比，本螺栓蓋帽采用在本體的內側設置凸起部來卡扣螺栓，結構比 較簡單，可以采用注塑直接成型，提高了生產的效率；同時蓋帽和螺栓采用卡扣連接，連接 牢固可靠。
圖1是實施例一中本螺栓蓋帽和螺栓的裝配剖視示意圖。圖2是實施例二中本螺栓蓋帽和螺栓的裝配俯視示意圖。圖中，1、螺栓；2、本體；3、凸起部；4、螺母；5、螺紋。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步 的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。實施例一如圖1所示，本螺栓蓋帽包括一個筒狀的本體2，本體2套在螺栓1的端部上且本 體2的下端包裹在螺母4的外面。本體2內側面上具有一圈環狀的凸起部3，凸起部3采用 彈性材料制成且能夠與螺栓1的螺紋5嚙合。凸起部3的圈數越少，加工越方便，凸起部3 最少只要一圈就可以和螺紋5嚙合。本實施例中彈性材料為橡膠，但作為另一種方案，也可 以是塑料。在本實施例中，凸起部3的截面形狀為三角形，但作為另一種方案也可以是梯形 截面。三角形截面的凸起部3嵌入螺紋5的凹進部后可以用兩側面將螺栓1固定。梯形截 面的凸起部3的強度更大，和螺紋5嚙合后定位更加的牢固。蓋帽的本體2與凸起部3為一體式結構，可以采用一次成型的方式來加工，提高生
產的效率。本裝置的工作原理如下當汽車上的螺栓1和螺母4擰緊后，將螺栓蓋帽套在螺栓 1的端部，當螺栓1和蓋帽在外力作用下相對運動時，凸起部3和螺栓1上的螺紋5接觸，在 螺紋5的壓力下，凸起部3發生彈性變形，使凸起部3和螺紋5嚙合，將蓋帽和螺栓1定位。 使蓋帽不容易從螺栓1上脫落，這樣，蓋帽就能夠有效的將螺栓1和外部的腐蝕物隔離開， 很大程度上避免了螺栓1上的螺紋5遭受氧化腐蝕，延長了螺栓1的使用壽命，同時采用橡 膠制成的蓋帽可以采用注塑成型來加工，生產效率高。實施例二 如圖2所示，本實施例大致內容和實施例一相同，所不同之處在于，蓋帽的本體2 內側面上具有四個沿周向分布的顆粒狀的凸起部3，每兩個凸起部3相互間隔90°。當蓋 帽套設在螺栓1的端部上時，四個凸起部3均和螺栓1上的螺紋5嚙合。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似 的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
權利要求一種螺栓蓋帽，包括一個呈筒狀的本體(2)，其特征在于，所述的本體(2)能套在螺栓(1)的端部上，本體(2)內側具有通過彈性卡扣方式能使該本體(2)定位在螺栓(1)上的定位結構。
2.根據權利要求1所述的一種螺栓蓋帽，其特征在于，所述的定位結構包括固設在本 體(2)內側面上的至少一圈環狀的凸起部(3)，所述的凸起部(3)采用彈性材料制成且能夠 與螺栓(1)的螺紋(5)嚙合。
3.根據權利要求2所述的一種螺栓蓋帽，其特征在于，所述的凸起部(3)的數量為一圈。
4.根據權利要求2或3所述的一種螺栓蓋帽，其特征在于，所述的凸起部(3)的截面形 狀為三角形。
5.根據權利要求2或3所述的一種螺栓蓋帽，其特征在于，所述的凸起部(3)的截面形 狀為梯形。
6.根據權利要求1所述的一種螺栓蓋帽，其特征在于，所述的定位結構包括固設在本 體(2)內側面上的若干個沿周向分布的顆粒狀的凸起部(3)。
7.根據權利要求2或6所述的一種螺栓蓋帽，其特征在于，所述的本體(2)采用彈性材 料制成，與凸起部(3)為一體式結構。
8.根據權利要求2或3所述的一種螺栓蓋帽，其特征在于，所述的彈性材料為橡膠。
專利摘要本實用新型提供了一種螺栓蓋帽，屬于機械技術領域。它解決了現有的技術中存在的結構比較復雜、成本較高等技術問題。本一種螺栓蓋帽包括一個呈筒狀的本體，本體能套在螺栓的端部上，本體內側具有通過彈性卡扣方式能使該本體定位在螺栓上的定位結構。本螺栓蓋帽采用在本體的內側設置凸起部來卡扣螺栓，結構比較簡單，可以采用注塑直接成型，提高了生產的效率；同時蓋帽和螺栓采用卡扣連接，連接牢固可靠。
文檔編號F16B41/00GK201696434SQ20102013587
公開日2011年1月5日 申請日期2010年3月19日 優先權日2010年3月19日
發明者劉強, 宋百忠, 李書福, 楊健, 王海林, 肖俊香, 趙福全, 馬芳武 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司