專利名稱：一種用于儲運結晶料罐車的加熱型安全止流底閥的制作方法
技術領域：
屬化工介質運輸技術、閥門結構技術，確切地說是解決常溫下結晶化學品方便卸 料的技術領域。
背景技術：
隨著我國化學工業的發展，化工介質的運輸量大面廣，各種化學品的罐車運輸量 越來越大，其中包括大量常溫下結晶化學品的罐車運輸。常溫下結晶化學品的一個特性是 在某一溫度(約50°C)以下時就有結晶析出，逐步由液態變為結晶凝結。當其在罐車中 充裝運輸時，罐體有保溫層保護，保證化學品處于液態，而安裝于罐車底部的卸料內置式底 閥，由于與外露的卸料管道連接而無法保溫，其閥體的外露部分處于常溫下，且由于車輛運 動散熱快，所以其閥座處的物料就結晶凝結。當罐車到達目的地需要卸料時，就打不開底閥 或者結晶的化學品擁堵在打開的閥口無法放料，往往要采取措施，費時費力，且不安全。
發明內容本實用新型是要提供儲運常溫下結晶的化學品，能方便卸料的一種用于儲運結晶 料罐車的加熱型安全止流底閥。本采實用新型取的技術方案一種用于儲運結晶料罐車的加熱型安全止流底閥，包含與閥體主法蘭相連的放料 閥體，其是方案與主法蘭相接觸的放料閥體周邊和主法蘭之間，由隔板密封圍裹，成封閉 的圓周狀隔層空間，圓周狀隔層空間內有一垂直圓周的隔斷壁，壁的兩側各有一個引出管， 分別構成第一進氣管和第一出氣管；閥的底，由隔板密封圍裹成封閉的圓盤狀隔層空間，圓 盤狀隔層空間內有一垂直阻擋板，垂直阻擋板三個周邊與底、隔板密封焊接，未焊接的一面 為氣流通道，阻擋板兩側各有一個引出管，分別構成第二進氣管和第二出氣管，第二進氣管 與第一出氣管由連接管道相接；圓周狀隔層空間內有交錯氣流擋板。實施本實用新型后的積極效果是當結晶了的化學品要卸料時，把蒸汽從進口導 入，經封閉的圓周狀隔層空間、經連接管道入圓盤狀隔層空間加熱，使閥內結晶溶化，從而 能順利打開閥門卸料。避免了要卸料時，打不開底閥或者結晶的化學品擁堵在打開的閥口 無法放料的困境，為結晶介質的化學品和常溫下高粘度油品等同類化學品提供運輸罐車創 造了條件。
圖1，為本實用新型剖面結構示意圖圖2，圓周狀隔層空間內有交錯氣流擋板示意圖。
具體實施方式
現結合附圖對本實用新型作進一步說明[0010]一種用于儲運結晶料罐車的加熱型安全止流底閥，包含與閥體主法蘭1相連的放 料閥體2，其結構是與主法蘭1相接觸的放料閥體2周邊和主法蘭之間由隔板3密封圍裹， 成封閉的圓周狀隔層空間4，圓周狀隔層空間4內有一垂直圓周的隔斷壁5，壁5的兩側各 有一個引出管，分別構成第一進氣管6和第一出氣管7 ；閥的底8，由隔板9密封圍裹成封閉 的圓盤狀隔層空間10，圓盤狀隔層空間10內有一垂直阻擋板11，垂直阻擋板11三個周邊 與底8、隔板9密封焊接，未焊接的一面為氣流通道，阻擋板11兩側各有一個引出管，分別構 成第二進氣管12和第二出氣管13，第二進氣管12與第一出氣管7由連接管道14相接；圓 周狀隔層空間4內有交錯氣流擋板。所述交錯氣流擋板是在圓周狀隔層空間4內的兩側環壁上交錯焊接著氣流擋板 15。
權利要求一種用于儲運結晶料罐車的加熱型安全止流底閥，包含與閥體主法蘭(1)相連的放料閥體(2)，其特征是與主法蘭(1)相接觸的放料閥體(2)周邊和主法蘭之間由隔板(3)密封圍裹，成封閉的圓周狀隔層空間(4)，圓周狀隔層空間(4)內有一垂直圓周的隔斷壁(5)，壁(5)的兩側各有一個引出管，分別構成第一進氣管(6)和第一出氣管(7)；閥的底(8)，由隔板(9)密封圍裹成封閉的圓盤狀隔層空間(10)，圓盤狀隔層空間(10)內有一垂直阻擋板(11)，垂直阻擋板(11)三個周邊與底(8)、隔板(9)密封焊接，未焊接的一面為氣流通道，阻擋板(11)兩側各有一個引出管，分別構成第二進氣管(12)和第二出氣管(13)，第二進氣管(12)與第一出氣管(7)由連接管道(14)相接；圓周狀隔層空間(4)內有交錯氣流擋板。
2.根據權利要求1所述的一種用于儲運結晶料罐車的加熱型安全止流底閥，其特征 是所述的交錯氣流擋板是在圓周狀隔層空間(4)內的兩側環壁上交錯焊接著氣流擋板 (15)。
專利摘要一種用于儲運結晶料罐車的加熱型安全止流底閥，屬化工介質運輸技術領域。其特點是與主法蘭相接觸的放料閥體周邊和主法蘭之間，由隔板密封圍裹，圓周狀隔層空間內有一垂直圓周的隔斷壁，壁的兩側各有一個引出管；閥的底，由隔板密封圍裹成封閉的圓盤狀隔層空間，圓盤狀隔層空間內有一垂直阻擋板，阻擋板兩側各有一個引出管，一個管與上引出管相接。積極效果是當結晶的化學品要卸料時，把蒸汽從進口導入，使閥內結晶溶化，從而能順利打開閥門卸料。避免了要卸料時，打不開底閥或者結晶的化學品擁堵在打開的閥口無法放料的困境，為結晶介質的化學品和常溫下高粘度油品等同類化學品提供運輸罐車創造了條件。
文檔編號F16K1/00GK201615228SQ20102012018
公開日2010年10月27日 申請日期2010年3月1日 優先權日2010年3月1日
發明者朱建軍 申請人:朱建軍