專利名稱：線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置，更具體地涉及運行模 式之間的轉換方便且內置反饋式傳動軸旋轉檢測機構的線性電-氣式閥門開關自動位置 控制裝置。
背景技術：
對大部分輸送流體的排管設備來說，流體的溫度、壓力及流量的控制等功能非常 重要，并通過安裝在排管設備必要位置的閥門系統實現這些功能。另外，為維護這種閥門系 統的穩定性，安裝被視為閥門位置自動控制裝置的位置調節器(positioner)。閥門系統的各項要素變化時，位置調節器可以相應控制溫度調節裝置和運行調節 裝置的不規則運行，使壓力調節裝置快速準確地運行。按照輸入信號的類型，上述位置調節器可分為兩種接收電信號并按照電信號大 小進行控制閥門開關狀態的電-氣壓式位置調節器；以及接收氣壓形式的輸入信號進行控 制的氣壓式位置調節器。另外，本實用新型涉及的電-氣壓式位置調節器接收電信號后輸出氣壓信號，并 通過這種信號控制閥門系統。本申請人于2002年2月21日申請的實用新型注冊第20-0276162號公開了內置 反饋式傳動軸旋轉檢測機構的電-氣式閥門開關自動位置控制裝置。上述裝置中裝有可 檢測反饋式傳動軸旋轉狀態的旋轉檢測機構，準確檢測反饋式傳動軸的旋轉狀態，而且安 裝起來簡單方便。雖然有上述優點，但在線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置中安裝 反饋式傳動軸旋轉檢測機構時，會導致相關部件(例如齒輪)的尺寸變大；同時因為要安裝 檢測機構，導致整體位置控制裝置的尺寸變大。本申請人于2008年6月4日申請的實用新型第20-0007442號公開了內置反饋式 傳動軸旋轉檢測機構的線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置，這種線性電-氣式閥門 開關自動位置控制裝置還具備可以防止反饋式傳動軸檢測機構的尺寸變大的結構。但是， 這種自動位置控制裝置具有無法實現DA運行模式和RA運行模式之間的相互轉換的缺點。 用戶希望從某種模式轉換到其他模式時(例如，從DA運行模式轉換到RA運行模式)，需要 將自動位置控制裝置全部更換。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種可以在DA運行模式和RA運行模式之間輕松轉換的 內置反饋式傳動軸旋轉檢測機構的線性電_氣式閥門開關自動位置控制裝置。為實現上述目的，本實用新型涉及的線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置包 括由基座和蓋子組成的殼體；接收電流后操作擋板的轉矩電動機；連接后可以控制傳動裝 置并具備可通過擋板開啟和關閉的閥門噴嘴的控制閥；以反饋杠桿為媒介連接到傳動裝 置、用于接收反饋的傳動裝置狀態的反饋式傳動軸；與反饋式傳動軸聯動來改變擋板和閥門噴嘴之間距離的旋轉單元；以及上述殼體內還有檢測反饋式傳動軸的旋轉狀態并產生電 信號的反饋式傳動軸旋轉檢測機構，該線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置的特征在 于還包括，用于安裝上述旋轉單元的第一結合部；以及用于安裝上述旋轉單元的第二結合 部，上述第一結合部和上述第二結合部以上述反饋式傳動軸為中心相對稱，可以交替安裝 上述旋轉單元，上述旋轉單元安裝在上述第一結合部時的反饋式傳動軸的旋轉引起的旋轉 單元的運行方向與上述旋轉單元安裝在上述第二結合部時的反饋式傳動軸的旋轉引起的 旋轉單元的運行方向相反。優選地，上述反饋式傳動軸旋轉檢測機構包括齒輪，固定到上述反饋式傳動軸； 與上述齒輪相嚙合并旋轉的從動齒輪；以及與從動齒輪連接的阻抗電動機，其將根據上述 從動齒輪的旋轉而變化的阻抗值改為電信號。為避免線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置的整體尺寸變大，特別是為了避 免橫向尺寸變大，固定到上述反饋式傳動軸的齒輪可包括按照反饋式傳動軸的運行角度范 圍的切割扇形齒輪。如上所述，通過使用本實用新型提供的線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝 置，可以輕松轉換自動位置控制裝置的運行模式。
圖1為根據本實用新型優選實施例的按照DA運行模式安裝的線性電-氣式閥門 開關自動位置控制裝置100的概略示意圖。圖2為根據本實用新型優選實施例的按照DA運行模式安裝的線性電-氣式閥門 開關自動位置控制裝置100的簡單分解圖。圖3為根據本實用新型另一優選實施例的按照RA運行模式安裝的線性電-氣式 閥門開關自動位置控制裝置100的概略示意圖。圖4為根據本實用新型另一優選實施例的按照RA運行模式安裝的線性電-氣式 閥門開關自動位置控制裝置100的簡單分解圖。圖5為根據本實用新型優選實施例的線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置 100中內置的反饋式傳動軸旋轉檢測機構所使用的切割扇形齒輪109的概略示意圖。圖6為根據本實用新型優選實施例的線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置 100中內置的反饋式傳動軸旋轉檢測機構所使用的、用于連接切割扇形齒輪109與反饋式 傳動軸106的連接部件110的側視圖以及仰視圖。
具體實施方式
下面將結合附圖，詳細說明本實用新型的優選實施例。圖1及圖2為根據本實用新型優選實施例的DA運行模式的線性電-氣式閥門開關 自動位置控制裝置100的概略示意圖。在此示例中，線性電-氣式閥門開關自動位置控制 裝置100包括由基座和蓋子(圖中未顯示)構成的殼體(housing)，殼體內包括從圖中未 示出的電源供應裝置接收電源(即電流)、用于操作由彈簧支持的擋板103a的轉矩電動機 103 ；用于調節上述擋板103a位置的零點調節器104 ；連接后可以控制傳動裝置并具備可通 過上述擋板103a開啟和關閉的閥門噴嘴的控制閥(pilot valve) 105;以反饋杠桿為媒介 連接到傳動裝置、用于接收反饋的傳動裝置狀態的反饋式傳動軸106 ；與反饋式傳動軸106相連接用來改變擋板103a和閥門噴嘴之間距離的旋轉單元107 ；在殼體內部檢測反饋式傳 動軸106的旋轉狀態并生成電信號的反饋式傳動軸旋轉檢測機構等。本實用新型涉及的線 性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置100包括用于安裝旋轉單元107的第一結合部A和 第二結合部B。第一結合部A和第二結合部B以反饋式傳動軸106為中心相對稱，可以交 替安裝旋轉單元107。在本實施示例中，旋轉單元107安裝在第一結合部A。在運行過程中，反饋式杠桿推動反饋式傳動軸106按照逆時針方向旋轉，則固定 到反饋式傳動軸106的連接部件110和固定到連接部件110的切割扇形齒輪109將以反饋 式傳動軸106為中心軸，向逆時針方向旋轉。旋轉單元107則被連接部件110的突出部位 帶動，向拉伸連接到擋板103a的彈簧的方向移動。與此同時，與切割扇形齒輪109相嚙合 的從動齒輪108旋轉，連接到從動齒輪108的阻抗電動機可向系統控制部提供關于反饋式 傳動軸106旋轉程度的信號。另一方面，反饋式杠桿推動反饋式傳動軸106按照順時針方向旋轉，則固定到反 饋式傳動軸106的連接部件110和固定到連接部件110的切割扇形齒輪109將以反饋式傳 動軸106為中心軸，向順時針方向旋轉。旋轉單元107則被連接部件110的突出部位帶動， 向緩沖連接到擋板103a的彈簧的方向移動。與此同時，與切割扇形齒輪109相嚙合的從動 齒輪108旋轉，連接到從動齒輪108的阻抗電動機可向系統控制部提供關于反饋式傳動軸 106旋轉程度的信號。圖3及圖4為根據本實用新型另一優選實施例的RA運行模式下線性電_氣式閥 門開關自動位置控制裝置100的概略示意圖。圖3及圖4所示的線性電-氣式閥門開關自 動位置控制裝置100與圖1及圖2的裝置基本相同，只是旋轉單元107安裝在第二結合部 B0在運行過程中，反饋式杠桿推動反饋式傳動軸106按照逆時針方向旋轉，則固定 到反饋式傳動軸106的連接部件110和固定到連接部件110的切割扇形齒輪109將以反饋 式傳動軸106為中心軸，向逆時針方向旋轉。旋轉單元107則被連接部件110的突出部位 帶動，向緩沖連接到擋板103a的彈簧的方向移動。與此同時，與切割扇形齒輪109相嚙合 的從動齒輪108旋轉，連接到從動齒輪108的阻抗電動機可向系統控制部提供關于反饋式 傳動軸106旋轉程度的信號。另一方面，反饋式杠桿推動反饋式傳動軸106按照順時針方向旋轉，則固定到反 饋式傳動軸106的連接部件110和固定到連接部件110的切割扇形齒輪109將以反饋式傳 動軸106為中心軸，向順時針方向旋轉。旋轉單元107則被連接部件110的突出部位帶動， 向拉伸連接到擋板103a的彈簧的方向移動。與此同時，與切割扇形齒輪109相嚙合的從動 齒輪108旋轉，連接到從動齒輪108的阻抗電動機可向系統控制部提供關于反饋式傳動軸 106旋轉程度的信號。圖5及圖6分別為根據本實用新型優選實施例的內置于線性電-氣式閥門開關自 動位置控制裝置100中的反饋式傳動軸旋轉檢測機構所使用的切割扇形齒輪109、連接切 割扇形齒輪109和反饋式傳動軸106的連接部件110的示意圖。反饋式傳動軸106通過連 接部件110與切割扇形齒輪109結合。通過使用切割扇形齒輪109，可以防止線性電-氣式 閥門開關自動位置控制裝置的整體尺寸增加。因此，如上所述，通過使用根據本實用新型的線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置，用戶可以根據本自動位置控制裝置的使用環境，通過僅變更反饋式傳動軸的排列 方向等方式，輕松轉換自動位置控制裝置的運行模式。 本實用新型中只說明特定實施示例，同業人士可根據實際需求對本說明書中的實 施示例進行修改和變更。這些修改和變更也將屬于本申請的請求范圍內。
權利要求一種線性電 氣式閥門開關自動位置控制裝置，包括殼體，由基座和蓋子組成；轉矩電動機，用于接收電流后操作擋板；控制閥，連接后能夠控制傳動裝置，并具備可通過所述擋板開啟和關閉的閥門噴嘴；反饋式傳動軸，以反饋杠桿為媒介連接到傳動裝置，用于接收反饋的傳動裝置狀態；旋轉單元，通過與所述反饋式傳動軸聯動來改變擋板和閥門噴嘴之間的距離；以及反饋式傳動軸旋轉檢測機構，設置在所述殼體內，用于檢測所述反饋式傳動軸的旋轉狀態，并產生電信號，所述線性電 氣式閥門開關自動位置控制裝置的特征在于，還包括用于安裝所述旋轉單元的第一結合部；以及用于安裝所述旋轉單元的第二結合部，所述第一結合部和所述第二結合部以所述反饋式傳動軸為中心相對稱，且交替安裝所述旋轉單元，旋轉單元安裝在第一結合部時的所述反饋式傳動軸的旋轉引起的所述旋轉單元的運行方向與旋轉單元安裝在第二結合部時的所述反饋式傳動軸的旋轉引起的所述旋轉單元的運行方向相反。
2.根據權利要求1所述的線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置，其特征在于，所述 反饋式傳動軸旋轉檢測機構包括固定到所述反饋式傳動軸的齒輪、與所述齒輪相嚙合并 旋轉的從動齒輪、以及與所述從動齒輪連接的阻抗電動機。
3.根據權利要求2所述的線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置，其特征在于，固定 到所述反饋式傳動軸的齒輪包括按照所述反饋式傳動軸的運行角度范圍的切割扇形齒輪。
專利摘要本線性電-氣式閥門開關自動位置控制裝置包括殼體；接收電流后操作擋板的轉矩電動機；連接后控制傳動裝置并具備通過擋板開啟和關閉的閥門噴嘴的控制閥；以反饋杠桿為媒介連接到傳動裝置的反饋式傳動軸；與反饋式傳動軸聯動來改變擋板和閥門噴嘴之間距離的旋轉單元；以及檢測反饋式傳動軸的旋轉狀態并產生電信號的反饋式傳動軸旋轉檢測機構，其特征在于還包括用于安裝旋轉單元的第一結合部和第二結合部，第一結合部和第二結合部以反饋式傳動軸為中心相對稱，交替地安裝旋轉單元，旋轉單元安裝在第一結合部時的反饋式傳動軸的旋轉引起的旋轉單元的運行方向與旋轉單元安裝在第二結合部時的反饋式傳動軸的旋轉引起的旋轉單元的運行方向相反。
文檔編號F16K31/53GK201715071SQ20102000061
公開日2011年1月19日 申請日期2010年1月19日 優先權日2009年10月13日
發明者金治賢 申請人:韓國永泰公司