專(zhuān)利名稱(chēng)：一種氣動(dòng)y型截止閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及閥門(mén)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種氣動(dòng)Y型截止閥。
背景技術(shù)：
石油、化工、冶金、電力、水處理等行業(yè)都要使用泵的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)管道介質(zhì)輸送。在其輸送管道中，還會(huì)設(shè)有用于啟閉輸送管道的截止閥?，F(xiàn)有技術(shù)中，有些應(yīng)用場(chǎng)合需要采用氣動(dòng)Y型截止閥，該Y型截止閥使用氣動(dòng)裝置來(lái)控制閥的啟閉。但是由于有些自然災(zāi)害或設(shè)備故障會(huì)造成氣源停止供應(yīng)，這會(huì)造成氣動(dòng)裝置的失靈，從而Y型截止閥會(huì)失去控制。然而，此時(shí)泵仍然可能會(huì)有工作有介質(zhì)輸出，如果此時(shí)Y型截止閥為關(guān)閉狀態(tài)，泵內(nèi)的壓力會(huì)不斷升高，從而可能會(huì)工作泵的損壞，發(fā)生安全事故。綜上所述，由于現(xiàn)有技術(shù)中的氣動(dòng)Y型閥只能依靠氣源壓力實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的控制， 所以在當(dāng)氣源壓力失靈的情況下，如果氣動(dòng)Y型截止閥為關(guān)閉狀態(tài)，會(huì)使得正在工作中的工作泵內(nèi)部壓力過(guò)高，從而會(huì)可能造成設(shè)備的損壞和發(fā)生安全事故。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例提供一種氣動(dòng)Y型截止閥，以避免氣動(dòng)Y型截止閥氣源失靈時(shí)可能造成的工作泵內(nèi)壓力過(guò)高的問(wèn)題。本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的一種氣動(dòng)Y型截止閥，包括閥體、閥桿和執(zhí)行機(jī)構(gòu)；閥體、閥桿和執(zhí)行機(jī)構(gòu)；所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括活塞缸體；分別與所述活塞缸體的兩端固定連接的下缸蓋和上缸蓋，所述上缸蓋下端內(nèi)徑小于缸體；所述下缸蓋設(shè)有連通氣動(dòng)裝置的通氣孔；穿過(guò)所述下缸蓋的推桿孔與設(shè)于活塞缸體內(nèi)的活塞通過(guò)螺栓連接的推桿；所述活塞在活塞缸體內(nèi)的行程為下缸蓋至上缸蓋下端；所述活塞至所述上缸蓋頂端之間設(shè)有壓力彈簧，所述壓力彈簧上端頂壓在所述上缸蓋的頂端；所述推桿與閥桿連接。優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，還包括壓力彈簧座和壓力彈簧調(diào)節(jié)螺栓；所述壓力彈簧座設(shè)置于所述壓力彈簧上端與所述上缸蓋的頂端之間；所述壓力彈簧調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)設(shè)于上缸蓋頂端的通孔頂壓所述壓力彈簧座。優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，所述通孔上設(shè)有螺母，所述壓力彈簧調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)螺母和通孔頂壓所述壓力彈簧座。優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，所述螺母為鎖緊螺母；優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，所述通孔為螺孔。優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，所述下缸蓋還設(shè)有與壓力彈簧適配的圓形凹槽，所述壓力彈簧的下端設(shè)置在所述凹槽中。 優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，與所述活塞缸體的兩端分別與下缸蓋和上缸蓋通過(guò)螺栓固定連接。 優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，所述閥桿還套設(shè)有支撐筒；所述支撐筒通過(guò)螺栓固定在上閥蓋上。優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，在所述支撐筒中，所述閥桿還密閉套設(shè)有波紋管。優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，所述波紋管焊接在所述閥桿上。從上述的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)壓力彈簧的彈性作用力推動(dòng)閥桿使閥芯關(guān)閉介質(zhì)流入口，所以當(dāng)閥芯與介質(zhì)接觸面受到介質(zhì)的壓力小于壓力彈簧對(duì)閥芯的作用力時(shí)，本發(fā)明實(shí)施例中的Y型截止閥會(huì)保持關(guān)閉狀態(tài)；但是當(dāng)帶動(dòng)介質(zhì)流動(dòng)的作業(yè)泵推動(dòng)介質(zhì)，使介質(zhì)對(duì)接觸面的壓力超過(guò)壓力彈簧對(duì)閥芯的作用力時(shí)，閥芯會(huì)被介質(zhì)推動(dòng)開(kāi)啟，使得介質(zhì)通過(guò)閥體，從而避免了介質(zhì)在作業(yè)泵的作用下壓力不斷增高。由于本發(fā)明實(shí)施例中的Y型截止閥會(huì)在介質(zhì)壓力到達(dá)一定值時(shí)自動(dòng)的開(kāi)啟閥芯，從而避免了作業(yè)泵會(huì)因?yàn)榻橘|(zhì)壓力過(guò)高而造成的損壞，也避免了由此而帶來(lái)的安全事故。
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明實(shí)施例中Y型截止閥的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例中Y型截止閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例中Y型截止閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例中Y型截止閥的又一結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例一參考圖1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種Y型截止閥，包括閥體1、閥桿2執(zhí)行機(jī)構(gòu)4 ；所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括活塞缸體21 ；分別與所述活塞缸體21的兩端固定連接的下缸蓋22和上缸蓋23，上缸蓋23下端內(nèi)徑小于活塞缸體2 ；下缸蓋22設(shè)有連通氣動(dòng)裝置的通氣孔25 ；穿過(guò)所述下缸蓋22的推桿孔與設(shè)于活塞缸體21內(nèi)的活塞沈通過(guò)螺栓連接的推桿27 ；活塞沈在活塞缸體內(nèi)21的行程為下缸蓋22至上缸蓋23下端；活塞沈至上缸蓋23頂端之間設(shè)有壓力彈簧觀，壓力彈簧28上端頂壓在所述上缸蓋23的頂端；所述推桿27與閥桿2連接。在本發(fā)明實(shí)施例中，活塞缸體21可以為管狀，活塞缸體21設(shè)置在下缸蓋22和上缸蓋23之間，具體可以是，上缸蓋23與下缸蓋22下端的邊沿分別設(shè)置有相互適配的螺孔， 通過(guò)螺栓29與中間的活塞缸體21連接固定在一起。由于本發(fā)明實(shí)施例中的活塞26為通過(guò)氣動(dòng)裝置控制的活塞，所以本發(fā)明實(shí)施例中下缸蓋22與活塞缸體21之間為密閉連接?；钊左w21內(nèi)還設(shè)有活塞26，活塞26設(shè)有通孔，推桿27設(shè)有螺栓；下缸蓋22設(shè)有推桿孔，推桿27穿過(guò)推桿孔并將螺栓穿過(guò)通孔，通過(guò)螺母擰緊，以使推桿27與活塞26固定連接。由于上缸蓋23的下端內(nèi)徑小于活塞缸體21的內(nèi)徑，所以活塞26在活塞缸體21 內(nèi)的行程為下缸蓋至上缸蓋下端?；钊?6至上缸蓋23頂端之間設(shè)有壓力彈簧28，壓力彈簧28上端頂壓在所述上缸蓋23的頂端。優(yōu)選的，在本發(fā)明實(shí)施例中，所述下缸蓋22還設(shè)有與壓力彈簧28適配的圓形凹槽30，所述壓力彈簧28的下端設(shè)置在所述凹槽30中。從而可以使壓力彈簧28與下缸蓋22的接觸更加的穩(wěn)定，避免壓力彈簧28在與下缸蓋22的接觸面上滑動(dòng)。本發(fā)明實(shí)施例具體的執(zhí)行過(guò)程為，當(dāng)氣動(dòng)裝置開(kāi)啟高壓氣體，使其通過(guò)氣動(dòng)孔25 進(jìn)入活塞26與下缸蓋22之間的空間時(shí)，高壓氣體會(huì)推動(dòng)活塞26沿活塞缸體21的軸線向上缸蓋23的方位位移，由于活塞26的運(yùn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)推桿27和閥桿2，從而使閥芯3離開(kāi)閥體的介質(zhì)入口 5，進(jìn)而使得介質(zhì)可以進(jìn)入閥體1內(nèi)并從閥體的介質(zhì)出口 6流出，S卩，使本發(fā)明實(shí)施例中的Y型截止閥開(kāi)啟。當(dāng)氣動(dòng)裝置關(guān)閉高壓氣體時(shí)，活塞26在壓力彈簧28的作用力下，會(huì)沿活塞缸體21的軸線向下缸蓋22方位位移，從而推動(dòng)推桿27和閥桿2，使閥芯3使介質(zhì)入口 5密閉，進(jìn)而阻斷了閥體1中的介質(zhì)流通，即完成了本發(fā)明實(shí)施例中的Y型截止閥的關(guān)閉。由于本發(fā)明實(shí)施例中的，通過(guò)壓力彈簧的彈性作用力推動(dòng)閥桿使閥芯關(guān)閉介質(zhì)流入口，所以當(dāng)閥芯與介質(zhì)接觸面受到介質(zhì)的壓力小于壓力彈簧對(duì)閥芯的作用力時(shí)，本發(fā)明實(shí)施例中的Y型截止閥會(huì)保持關(guān)閉狀態(tài)；但是當(dāng)帶動(dòng)介質(zhì)流動(dòng)的作業(yè)泵推動(dòng)介質(zhì)，使介質(zhì)對(duì)接觸面的壓力超過(guò)壓力彈簧對(duì)閥芯的作用力時(shí)，閥芯會(huì)被介質(zhì)推動(dòng)開(kāi)啟，使得介質(zhì)通過(guò)閥體，從而避免了介質(zhì)在作業(yè)泵的作用下壓力不斷增高。由于本發(fā)明實(shí)施例中的Y型截止閥會(huì)在介質(zhì)壓力到達(dá)一定值時(shí)自動(dòng)的開(kāi)啟閥芯，從而避免了作業(yè)泵會(huì)因?yàn)榻橘|(zhì)壓力過(guò)高而造成的損壞，也避免了由此而帶來(lái)的安全事故。實(shí)施例二參考圖3，在上述實(shí)施例中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括壓力彈簧座31和壓力彈簧28的調(diào)節(jié)螺栓32 ；所述壓力彈簧座31設(shè)置于所述壓力彈簧28上端與所述上缸蓋23的頂端之間；所述調(diào)節(jié)螺栓32穿過(guò)設(shè)于上缸蓋23頂端的通孔頂壓所述壓力彈簧座31。在本發(fā)明實(shí)施例中，壓力彈簧28的上端頂壓在壓力彈簧座31上，上缸蓋23的頂端設(shè)有通孔，調(diào)節(jié)螺栓32通過(guò)通孔頂壓在壓力彈簧座31上。本發(fā)明實(shí)施例中，可以在上缸蓋23的頂端單獨(dú)設(shè)有固定連接的螺母，所述螺母可以設(shè)置在上缸蓋的內(nèi)部，也可以設(shè)置在上缸蓋的外部。這樣通過(guò)不同方向的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓32，可以使其進(jìn)一步推進(jìn)壓力彈簧座31 使壓力彈簧座31與上缸蓋23的頂端之間的距離增大，或是使壓力彈簧座31與上缸蓋23 的頂端之間的距離減小。在旋轉(zhuǎn)推進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓32時(shí)，調(diào)節(jié)壓力彈簧座31與上缸蓋23的頂端之間的距離會(huì)加大，這樣使得被壓緊的壓力彈簧觀的變位尺寸變大，從而被壓的更緊壓力彈簧觀的對(duì)閥芯的推力也會(huì)增大，進(jìn)而使得閥芯保持閉合狀態(tài)下承受更大的介質(zhì)壓力。 同理，在旋轉(zhuǎn)退行調(diào)節(jié)螺栓32時(shí)，壓力彈簧觀會(huì)被放松，從而使得壓力彈簧觀對(duì)閥芯的推力減小，進(jìn)而使得閥芯保持閉合狀態(tài)下所能承受的介質(zhì)壓力的力度減小。本發(fā)明實(shí)施例中，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓32調(diào)節(jié)壓力彈簧28的變位尺寸，使得閥芯可保持閉合狀態(tài)所能承受的介質(zhì)壓力變得可調(diào)，從而可以適應(yīng)工作泵不同的壓力輸出要求。另外所述通孔也可以為螺孔，這樣通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓，可以調(diào)節(jié)壓力彈簧座與上缸蓋的頂端之間的距離。實(shí)施例三參考圖4，上述實(shí)施例中的閥桿還可以套設(shè)有支撐筒6，支撐筒6通過(guò)螺栓固定在所述上閥蓋7上。由于閥桿2自身重量可能會(huì)很重，可能會(huì)導(dǎo)致與其連接的閥芯3定位不準(zhǔn)，無(wú)法準(zhǔn)確的密封在閥座8上，從而影響閥芯3的密封效果。在本發(fā)明實(shí)施例中，設(shè)有套在閥桿外的支撐筒6，支撐筒6—般為金屬材質(zhì)，上端與上閥蓋7通過(guò)螺栓固定連接，支撐筒 6下端的閥桿通孔與閥桿2適配，閥桿通孔的邊沿可以起到對(duì)閥桿2的支撐和校正作用，使閥桿2始終保持沿閥桿通孔的軸向位移，避免閥桿2因重力作用下垂或是晃動(dòng)，從而保證了閥芯3可以準(zhǔn)確的與閥體的閥座8閉合，從而提高本發(fā)明實(shí)施例中Y型截止閥的密封穩(wěn)定性。在上述實(shí)施例的所述支撐筒中，所述閥桿2還可以密閉套設(shè)有波紋管9。由于閥桿通孔與閥桿2間會(huì)有間隙，所以在使用過(guò)程中，介質(zhì)中的雜質(zhì)可能會(huì)通過(guò)閥桿通孔進(jìn)入并粘附閥桿2上，造成閥桿2的卡死。具體地說(shuō)，當(dāng)雜質(zhì)進(jìn)入支撐筒6中并沿閥桿2向上，會(huì)可能進(jìn)入到上閥蓋7內(nèi)的填料中，從而可能會(huì)將閥桿2卡死，造成閥芯3 無(wú)法正常工作。本發(fā)明實(shí)施例中，通過(guò)設(shè)有波紋管9，將閥桿2進(jìn)入支撐筒6內(nèi)的部分密閉起來(lái)，使雜質(zhì)無(wú)法沿閥桿2進(jìn)入上閥蓋7內(nèi)的填料中，從而避免了閥桿2因粘附雜質(zhì)而卡死。本發(fā)明實(shí)施例中，由于波紋管9具有良好伸縮性，從而可以使在保證密封性的同時(shí)使得閥桿2的活動(dòng)不受影響。優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例中，波紋管可以焊接在所述閥桿上，從而可以保證波紋管與閥桿牢固的連接，而且密封性也得到了保證。本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。 對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求
1.一種氣動(dòng)Y型截止閥，其特征在于，包括閥體、閥桿和執(zhí)行機(jī)構(gòu)；所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括活塞缸體；分別與所述活塞缸體的兩端固定連接的下缸蓋和上缸蓋，所述上缸蓋下端內(nèi)徑小于缸體；所述下缸蓋設(shè)有連通氣動(dòng)裝置的通氣孔；穿過(guò)所述下缸蓋的推桿孔與設(shè)于活塞缸體內(nèi)的活塞通過(guò)螺栓連接的推桿；所述活塞在活塞缸體內(nèi)的行程為下缸蓋至上缸蓋下端；所述活塞至所述上缸蓋頂端之間設(shè)有壓力彈簧，所述壓力彈簧上端頂壓在所述上缸蓋的頂端；所述推桿與閥桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述截止閥，其特征在于，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括壓力彈簧座和壓力彈簧調(diào)節(jié)螺栓；所述壓力彈簧座設(shè)置于所述壓力彈簧上端與所述上缸蓋的頂端之間；所述壓力彈簧調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)設(shè)于上缸蓋頂端的通孔頂壓所述壓力彈簧座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述截止閥，其特征在于，所述通孔上設(shè)有螺母，所述壓力彈簧調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)螺母和通孔頂壓所述壓力彈簧座。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述截止閥，其特征在于，所述螺母為鎖緊螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述截止閥，其特征在于，所述通孔為螺孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述截止閥，其特征在于，所述下缸蓋還設(shè)有與壓力彈簧適配的圓形凹槽，所述壓力彈簧的下端設(shè)置在所述凹槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述截止閥，其特征在于，與所述活塞缸體的兩端分別與下缸蓋和上缸蓋通過(guò)螺栓固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述截止閥，其特征在于，所述閥桿還套設(shè)有支撐筒；所述支撐筒通過(guò)螺栓固定在上閥蓋上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述截止閥，其特征在于，在所述支撐筒中，所述閥桿還密閉套設(shè)有波紋管。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述截止閥，其特征在于，所述波紋管焊接在所述閥桿上。
全文摘要
本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種氣動(dòng)Y型截止閥，包括閥體、閥桿和執(zhí)行機(jī)構(gòu)；所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括活塞缸體；分別與所述活塞缸體的兩端固定連接的下缸蓋和上缸蓋，所述上缸蓋下端內(nèi)徑小于缸體；所述下缸蓋設(shè)有連通氣動(dòng)裝置的通氣孔；穿過(guò)所述下缸蓋的推桿孔與設(shè)于活塞缸體內(nèi)的活塞通過(guò)螺栓連接的推桿；所述活塞在活塞缸體內(nèi)的行程為下缸蓋至上缸蓋下端；所述活塞至所述上缸蓋頂端之間設(shè)有壓力彈簧，所述壓力彈簧上端頂壓在所述上缸蓋的頂端；所述推桿與閥桿連接。本發(fā)明實(shí)施例中的Y型截止閥會(huì)在介質(zhì)壓力到達(dá)一定值時(shí)自動(dòng)的開(kāi)啟閥芯，從而避免了作業(yè)泵會(huì)因?yàn)榻橘|(zhì)壓力過(guò)高而造成的損壞，也避免了由此而帶來(lái)的安全事故。
文檔編號(hào)F16K31/122GK102374294SQ201010264178
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2010年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月27日
發(fā)明者吳緒敏, 王燕, 蔣永兵 申請(qǐng)人:重慶川儀十一廠有限公司