專利名稱：一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種氣體軸承，尤其是涉及一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承。
背景技術：
氣體軸承是氣體靜壓軸承透平膨脹機的關鍵部件，目前普遍采用切向 小孔供氣體 軸承。這種切向小孔氣體軸承雖然具有較高的運轉穩定性，但由于與軸的間隙較大，一般半 徑間隙達0. 045mm,因此軸承的耗氣量增加，將會影響成套空分設備的能耗指標。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種降低耗氣量、摩 擦因素較小的凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承。本發明的目的可以通過以下技術方案來實現一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承，該軸承為切向小孔氣體軸承，形狀為圓柱 狀，軸承兩端的半徑大于中部的半徑，其特征在于，該軸承包括軸承體與凸肩式軸承襯，所 述的軸承體套設在凸肩式軸承襯的外側，所述的凸肩式軸承襯的縱截面為圓環結構，該凸 肩式軸承襯的兩端的內側設置凸肩。所述的軸承體的材料為H62黃銅。所述的凸肩式軸承襯的材料為J105石墨銅。所述的凸肩寬度為1. 5mm，深度為0. 02mm。所述的凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承套設在機軸上。與現有技術相比，本發明具有以下優點(1)切向小孔氣體軸承與軸的間隙可減少0. 025mm，從而使軸承的供氣量減少一 半，降低了耗氣量，從而降低空分設備的整體能耗；(2)本發明的摩擦因素明顯下降，即使軸承偶然與軸發生瞬間接觸，轉子依然可以 照常運轉。
圖1為本發明的結構示意圖；圖2為本發明的剖視示意圖。圖中1為軸承體、2為凸肩式軸承襯、3為凸肩、4為機軸。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。實施例一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承，其結構如圖1-2所示，該軸承為切向小孔 氣體軸承，形狀為圓柱狀，軸承兩端的半徑大于中部的半徑，該軸承采用軸承體1與凸肩式軸承襯2相鑲套的復合結構，軸承體1采用H62黃銅材料制造，凸肩式軸承襯2采用J105石墨銅材料制造。軸承體1套設在凸肩式軸承襯2的外側，凸肩式軸承襯2的縱截面為圓環 結構，凸肩式軸承襯2兩端的內側設置有凸肩3，該凸肩3的寬度為1.5mm，深度為0. 02mm。 凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承套設在機軸4上，由于一般的靜壓切向小孔氣體軸承與機 軸4之間的距離為0. 045mm,凸肩式軸承襯2的兩端設置了向內的凸肩3后，軸承與軸4之 間的距離減少為0. 025mm，軸承的供氣量可減少一半，從而降低能耗。
軸承體1采用H62黃銅制造，凸肩式軸承襯2采用J105石墨銅制造。這種材料由 于含有少量的石墨可使材料的摩擦因素明顯下降。采用凸肩式靜壓切向小孔氣體軸承在透 平膨脹機在50000rpm的高速運轉中，發現即使軸承偶然與材料為了 3Crl3制成的機軸4發 生瞬間接觸，轉子依然照常運轉。
權利要求
一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承，該軸承為切向小孔氣體軸承，形狀為圓柱狀，軸承兩端的半徑大于中部的半徑，其特征在于，該軸承包括軸承體與凸肩式軸承襯，所述的軸承體套設在凸肩式軸承襯的外側，所述的凸肩式軸承襯的縱截面為圓環結構，該凸肩式軸承襯的兩端的內側設置凸肩。
2.根據權利要求1所述的一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承，其特征在于，所述的 軸承體的材料為H62黃銅。
3.根據權利要求1所述的一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承，其特征在于，所述的 凸肩式軸承襯的材料為J105石墨銅。
4.根據權利要求1所述的一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承，其特征在于，所述的 凸肩寬度為1. 5mm，深度為0. 02mm。
5.根據權利要求1所述的一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承，其特征在于，所述的 凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承套設在機軸上。
全文摘要
本發明涉及一種凸肩式的靜壓切向小孔氣體軸承，該軸承為切向小孔氣體軸承，形狀為圓柱狀，軸承兩端的半徑大于中部的半徑，該軸承采用軸承體與凸肩式軸承襯相鑲套的復合結構，軸承體套設在凸肩式軸承襯的外側，凸肩式軸承襯的縱截面為圓環結構，該凸肩式軸承襯的兩端設置有向內的凸肩。與現有技術相比，本發明切向小孔氣體軸承與軸的間隙可減少0.025mm，從而使軸承的供氣量減少一半，降低了耗氣量，從而降低空分設備的整體能耗，另外摩擦因素明顯下降，即使軸承偶然與軸發生瞬間接觸，轉子依然可以照常運轉。
文檔編號F16C32/06GK101813127SQ201010164089
公開日2010年8月25日 申請日期2010年4月28日 優先權日2010年4月28日
發明者嚴壽鵬, 俞建, 胡正平, 陳熙靜 申請人:上海啟元科技發展有限公司;上海啟元空分技術發展有限公司