專利名稱：輪胎定位螺栓組合件的新型結構的制作方法
技術領域：
本實用新型公開一種輪胎定位螺栓組合件的新型結構，屬于輪胎定位件制造技術
領域，尤其是涉及固定輪盤及輪胎的螺栓組合件。
背景技術：
目前，汽車車輪為了方便拆裝，固定輪盤及輪胎的連接件往往用方便組合的螺栓
連接固定為一體，輪胎螺母與輪盤鋼圈的接觸端面是一平面且與輪盤平面相平行，車輪本
身垂直下移，使車輪與輪轂中心線不在同一軸線上，導致車輪旋轉時發生偏心運轉，嚴重者
導致輪胎螺栓折斷。另外，現有的輪胎螺栓拆卸時，螺栓墊圈容易卡在輪盤鋼圈上，由于目
前的墊圈其周壁為圓形結構，一旦卡住就不方便取下，影響了輪盤快速拆裝。 本發明人經過長期研究和試驗，拆裝螺絲時一般用于風炮(氣動扳手)，它的動力
來源是空壓機輸出的壓縮空氣，當壓縮空氣進入風炮氣缸之后帶動里面的葉輪轉動而產生
旋轉動力。葉輪再帶動相連接的打擊部位進行類似錘打的運動，在每一次敲擊之后，把螺絲
擰緊或者卸下來，它是一種既高效，又安全的拆裝螺絲的工具。但現有墊圈的周壁形狀與風
炮的作用端不配合，因此創作一適合于風炮拆卸的新型結構，才有本實用新型的提出。
發明內容針對現有螺栓組合件技術的不足，本實用新型提供了一種結構合理、方便拆裝的 輪胎定位螺栓組合件的新型結構。 為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的 —種輪胎定位螺栓組合件的新型結構，包括螺栓和相配合的螺母，其中于配合處 設與螺母結合的螺母墊圈和套于螺栓上的定位導向墊圈，所述的螺母墊圈與定位導向墊圈 套合端面設有導向承插結構，以使螺栓與螺母同軸連接，且所述的螺母墊圈和定位導向墊 圈的外周壁設為多邊形。 進一步，所述的螺母墊圈和定位導向墊圈的外周壁設為六邊形或八邊形或其他多 邊形體，以配合風炮(氣動扳手)的作用端面達到快速拆卸之目的。 進一步，所述螺母墊圈的套合端具有一外凸的錐形端頭，定位導向墊圈的套合端 具有一與其中心孔同心且連通的內錐柱孔，該內錐柱孔與螺母墊圈外凸的錐形端頭配合接觸。 進一步，所述的螺母與螺母墊圈可以相對旋轉的固定為一起或者固為一體。 進一步，所述的定位導向墊圈相對于套合端的另一端的端面，沿軸向延設一空心 的圓臺體，其內孔與螺母墊圈的中心孔連通。 當輪盤與輪胎螺栓固定時，車輪與輪轂能利用特有的導向承插結構自動找準中 心，并使輪盤與輪胎螺栓組合件間隙最小，增大了輪船螺孔與輪胎螺栓的接觸面積，確保汽 車行進中輪胎螺栓不易折斷。且相關墊圈的多邊形結構的設計，便于拆卸。 本實用新型具有結構合理、方便拆裝、使用壽命長等優點。
圖1是本實用新型分解示意圖； 圖2是本實用新型裝配圖； 圖3A是本實用新型定位導向墊圈一示意圖； 圖3B是是本實用新型定位導向墊圈另一角度示意圖； 圖4A是本實用新型螺母及螺母及墊圈一示意圖； 圖4B是是本實用新型螺母及螺母及墊圈另一角度示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明 實施例結構如圖1到圖4所示，一種輪胎定位螺栓組合件的新型結構，包括螺
栓1和相配合的螺母2，其中于配合處設與螺母2結合的螺母墊圈4和套于螺栓1上的定位
導向墊圈3，所述的螺母墊圈4與定位導向墊圈3套合端面設有導向承插結構，以使螺栓與
螺母同軸連接，且所述的螺母墊圈4和定位導向墊圈3的外周壁設為多邊形。 如圖4A、4B的螺母墊圈和圖3A、3B的定位導向墊圈的外周壁設為六邊形或八邊形
或其他多邊形體，以配合風炮(氣動扳手)的作用端面達到快速拆卸之目的。 如圖4A、4B，螺母墊圈4的套合端具有一外凸的錐形端頭40，定位導向墊圈3的套
合端具有一與其中心孔同心且連通的內錐柱孔30，該內錐柱孔30與螺母墊圈外凸的錐形
端頭40配合接觸。 如圖4A、4B，所述的螺母與螺母墊圈可以相對旋轉的固定為一起或者固為一體。 如圖2及圖3A，定位導向墊圈3相對于套合端的另一端的端面，沿軸向延設一空心 的圓臺體31，其內孔與螺母墊圈的中心孔連通。 當輪盤與輪胎螺栓固定時，車輪與輪轂能利用特有的導向承插結構自動找準中
心，并使輪盤與輪胎螺栓組合件間隙最小，增大了輪船螺孔與輪胎螺栓的接觸面積，確保汽
車行進中輪胎螺栓不易折斷。且相關墊圈的多邊形結構的設計，便于拆卸。 以上所記載，僅為利用本創作技術內容的實施例，任何熟悉本項技藝者運用本創
作所為做的修飾、變化，皆屬本創作主張的專利范圍，而不限于實施例所揭示者。
權利要求一種輪胎定位螺栓組合件的新型結構，包括螺栓和相配合的螺母，其特征在于所述螺栓和螺母配合處設與螺母結合的螺母墊圈和套于螺栓上的定位導向墊圈，所述的螺母墊圈與定位導向墊圈套合端面設有導向承插結構，以使螺栓與螺母同軸連接，且所述的螺母墊圈和定位導向墊圈的外周壁設為多邊形。
2. 根據權利要求1所述的輪胎定位螺栓組合件的新型結構，其特征在于所述的螺母 墊圈和定位導向墊圈的外周壁設為六邊形或八邊形。
3. 根據權利要求1所述的輪胎定位螺栓組合件的新型結構，其特征在于所述螺母墊 圈的套合端具有一外凸的錐形端頭，定位導向墊圈的套合端具有一與其中心孔同心且連通 的內錐柱孔，該內錐柱孔與螺母墊圈外凸的錐形端頭配合接觸。
4. 根據權利要求1所述的輪胎定位螺栓組合件的新型結構，其特征在于所述的螺母 與螺母墊圈可以相對旋轉的固定為一起或者固為一體。
5. 根據權利要求1所述的輪胎定位螺栓組合件的新型結構，其特征在于所述的定位 導向墊圈相對于套合端的另一端的端面，沿軸向延設一空心的圓臺體，其內孔與螺母墊圈 的中心孔連通。
專利摘要本實用新型公開一種輪胎定位螺栓組合件的新型結構，一種輪胎定位螺栓組合件的新型結構，包括螺栓和相配合的螺母，其中于配合處設與螺母結合的螺母墊圈和套于螺栓上的定位導向墊圈，所述的螺母墊圈與定位導向墊圈套合端面設有導向承插結構，以使螺栓與螺母同軸連接，且所述的螺母墊圈和定位導向墊圈的外周壁設為多邊形。當輪盤與輪胎螺栓固定時，車輪與輪轂能利用特有的導向承插結構自動找準中心，且相關墊圈的多邊形結構的設計，便于拆卸。本實用新型具有結構合理、方便拆裝、使用壽命長等優點。
文檔編號F16B27/00GK201526576SQ20092026283
公開日2010年7月14日 申請日期2009年11月10日 優先權日2009年11月10日
發明者傅啟峰 申請人:傅啟峰