專(zhuān)利名稱(chēng)：燃?xì)忾y門(mén)雙凹帽帶密封圈結(jié)構(gòu)組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶燃?xì)鈭?bào)警自動(dòng)切斷器的燃?xì)忾y門(mén)，當(dāng)燃?xì)庑孤r(shí)，燃?xì)鈭?bào)警器報(bào)警并使燃?xì)忾y門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，燃?xì)馔ǖ辣磺袛?，從而確保用戶生命財(cái)產(chǎn)安全。排除泄漏 因素后，打開(kāi)燃?xì)忾y門(mén)，用戶正常用氣。
2.技術(shù)背景現(xiàn)有的帶燃?xì)庑孤﹫?bào)警自動(dòng)切斷器的燃?xì)忾y門(mén)主要由拉帽、上殼體、動(dòng)鐵芯、靜鐵 芯、線圈、磁體、拉桿、彈簧、密封帽、端蓋帽、下殼體組成。其工作原理是當(dāng)需要關(guān)閉燃?xì)忾y 門(mén)時(shí)，給燃?xì)忾y門(mén)一個(gè)電信號(hào)，此信號(hào)作用于線圈上，線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)使動(dòng)鐵芯、靜鐵芯之 間引力減小，彈簧彈力大于動(dòng)鐵芯、靜鐵芯之間引力，彈簧自動(dòng)復(fù)位，拉桿上的端蓋帽緊貼 下殼體通氣口，燃?xì)馔繁磺袛啵划?dāng)需要燃?xì)忾y門(mén)開(kāi)啟時(shí)，向上拉起拉帽，拉桿向上運(yùn)動(dòng)，磁 體產(chǎn)生的磁場(chǎng)使動(dòng)鐵心、靜鐵芯之間的引力大于彈簧的拉力，動(dòng)鐵芯、靜鐵芯相互吸合，拉 桿上的端蓋帽與下殼體的通氣口脫離接觸，燃?xì)忾y門(mén)形成通路。為防止燃?xì)鈴睦瓧U與上殼 體接觸處泄漏，拉桿又運(yùn)動(dòng)自如，一般的燃?xì)忾y門(mén)通常在拉桿上加有緊貼上殼體的0型密 封圈，讓拉桿從0形密封圈中穿過(guò)，并在0型密封圈與拉桿接觸處加了潤(rùn)滑脂，但一段時(shí)間 之后，潤(rùn)滑脂蒸發(fā)，留下殘存物，對(duì)密封效果產(chǎn)生影響，有的又在拉桿穿過(guò)0形密封圈的地 方另加一個(gè)密封帽，使拉桿穿過(guò)密封帽，密封帽周?chē)拿遍軗踝±瓧U穿過(guò)上殼體內(nèi)端面的 通孔以達(dá)到密封的目的，通常是用膠水將密封帽帽檐粘在上殼體內(nèi)端面上，或用套圈將其 固定在上殼體內(nèi)端面的臺(tái)階上，缺點(diǎn)是若膠水變質(zhì)，密封帽就會(huì)與上殼體分離，從而產(chǎn)生 泄漏，而套圈緊固容易使密封帽被刺破而引起泄漏。還有的用螺套擰在上殼體內(nèi)孔的內(nèi)螺 紋上，用螺套來(lái)壓緊密封帽的帽檐，使其與上殼體內(nèi)端面緊密接觸，用以防止泄漏，這種方 法容易使密封帽被螺套擰變形，由于拉桿從密封帽孔中穿過(guò)，因此會(huì)影響燃?xì)忾y門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng) 作的。
3.發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)了既能有效密封氣體，拉桿上下運(yùn)動(dòng)自 如，又不損傷密封帽的雙凹帽帶密封圈結(jié)構(gòu)組件。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路是在下殼體的內(nèi)端面拉桿穿出處設(shè)計(jì)雙層帶密封圈的密 封凹帽，根據(jù)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使雙層密封圈能有效的防止氣體泄漏。本實(shí)用新型的具體設(shè)計(jì)方案是在拉桿與拉桿穿出上殼體的內(nèi)端面通孔之間，放 置有一帶帽檐及密封圈的柔性小凹帽和柔性大凹帽，柔性小凹帽的突出部分嵌入柔性大凹 帽內(nèi)，拉桿從柔性小凹帽和柔性大凹帽的中部突出部分孔中分別穿過(guò)，并與柔性小凹帽和 柔性大凹帽緊貼密封配合，柔性小凹帽的帽檐周?chē)拿芊馊η度肷蠚んw內(nèi)端面凹槽內(nèi)，柔 性小凹帽的帽檐周?chē)拿芊馊ο旅嬗腥嵝源蟀济钡拿遍?，彈簧固定于柔性大凹帽的帽檐?端蓋帽之間，柔性大凹帽的帽檐周?chē)拿芊馊η度胂職んw凹槽內(nèi)，上殼體固定在柔性大凹 帽的帽檐周?chē)拿芊馊ι?，柔性小凹帽能有效地防止燃?xì)鈴睦瓧U與上殼體接觸處泄漏，柔性大凹帽也能有效地防止燃?xì)鈴睦瓧U與上殼體接觸處泄漏，還能有效地防止燃?xì)鈴纳蠚んw 與下殼體接觸處泄漏。在本發(fā)明中，柔性小凹帽和柔性大凹帽的帽檐及密封圈一般用橡膠制成。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于雙凹帽帶密封圈結(jié)構(gòu)組件的作用，既可有效密封氣體， 對(duì)雙凹帽無(wú)損傷，又能使拉桿運(yùn)動(dòng)自如，保證了燃?xì)忾y的使用效果及壽命。
4.
如圖1 是燃?xì)忾y門(mén)的實(shí)施例的裝配圖。如圖2 是燃?xì)忾y門(mén)雙凹帽帶密封圈結(jié)構(gòu)組件裝配示意圖。
5.具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳盡描述如圖1 一種燃?xì)忾y門(mén)包括拉帽(1)、上殼體(2)、靜鐵芯(3)、線圈(4)、動(dòng)鐵芯
(5)、磁鋼(6)、拉桿(9)、柔性小凹帽(10)柔性大凹帽(11)、彈簧(12)、端蓋帽(14)、帶凹 槽(16)的下殼體(15)。當(dāng)給閥門(mén)輸入一個(gè)電信號(hào)，電信號(hào)通過(guò)線圈⑷產(chǎn)生的磁場(chǎng)使磁體
(6)產(chǎn)生的磁場(chǎng)被削弱，動(dòng)鐵芯(5)和靜鐵芯(3)相互之間的引力小于彈簧(12)的拉力，彈 簧(12)的拉力使拉桿(9)向下運(yùn)動(dòng)，拉桿(9)上的端蓋帽(14)在彈簧(12)的作用下壓緊 下殼體(15)通氣口，從而使閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。向上拉動(dòng)拉帽(1)，拉桿(9)向上提起，拉桿(9)末端的端蓋帽(14)與下殼體(15) 的通氣口相脫離，動(dòng)鐵芯(5)、靜鐵芯(3)相互之間引力大于彈簧(12)的拉力，從而使動(dòng)鐵 芯(5)、靜鐵芯(3)相互接觸，閥門(mén)開(kāi)通，恢復(fù)供氣。如圖2 實(shí)際上是圖1中燃?xì)忾y門(mén)雙凹帽帶密封圈結(jié)構(gòu)組件的放大圖，這種燃?xì)?閥門(mén)雙凹帽帶密封圈結(jié)構(gòu)組件主要由上殼體(2)、拉桿(9)、柔性小凹帽(10)、柔性大凹帽 (11)、下殼體(15)、彈簧(12)、端蓋帽(14)組成，其特征是在拉桿(9)與拉桿(9)穿出上 殼體⑵的內(nèi)端面通孔之間，置有一帶帽檐的柔性小凹帽(10)和一帶帽檐的柔性大凹帽 (11)，柔性小凹帽(10)的突出部分置于柔性大凹帽(11)的凹孔內(nèi)，柔性小凹帽(10)與柔 性大凹帽(11)中部都開(kāi)有小孔，拉桿(9)分別從柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)中部 的突出部分的孔中穿過(guò)，并與柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)緊貼密封配合，柔性小凹 帽(10)的帽檐周?chē)拿芊馊Β侵萌肷蠚んw(2)內(nèi)端面通孔周邊的凹槽(7)內(nèi)，柔性小凹 帽(10)的帽檐周?chē)拿芊馊Β窍旅婢o貼有柔性大凹帽(11)的帽檐，彈簧(12)固定于柔 性大凹帽(11)的帽檐和端蓋帽(14)之間，柔性大凹帽(11)的帽檐周?chē)拿芊馊?13)置于 下殼體(15)的凹槽(16)內(nèi)，上殼體(2)固定在柔性大凹帽(11)的帽檐周?chē)拿芊馊?13) 之上。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是既能有效密封氣體，又能使拉桿運(yùn)動(dòng)自如，并對(duì)雙凹帽無(wú)損傷。
權(quán)利要求一種燃?xì)忾y門(mén)雙凹帽帶密封圈結(jié)構(gòu)組件，主要由上殼體(2)、拉桿(9)、柔性小凹帽(10)、柔性大凹帽(11)、彈簧(12)、端蓋帽(14)，下殼體(15)組成，其特征是在拉桿(9)和拉桿(9)穿出上殼體(2)的內(nèi)端面的通孔之間，置有一帶帽檐的柔性小凹帽(10)和一帶帽檐的柔性大凹帽(11)，柔性小凹帽(10)的突出部分置于柔性大凹帽(11)凹孔內(nèi)，拉桿(9)分別從柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)中部的突出部分的孔中穿過(guò)，并與柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)緊貼密封配合，柔性小凹帽(10)的帽檐周?chē)拿芊馊?8)嵌入上殼體(2)內(nèi)端面的通孔周邊的凹槽(7)內(nèi)，柔性小凹帽(10)的帽檐周?chē)拿芊馊?8)下面緊貼有柔性大凹帽(11)的帽檐，彈簧(12)固定于柔性大凹帽(11)的帽檐和端蓋帽(14)之間，柔性大凹帽(11)的帽檐周?chē)拿芊馊?13)置于下殼體(15)的凹槽(16)內(nèi)，上殼體(2)固定在柔性大凹帽(11)的帽檐周?chē)拿芊馊?13)之上。
專(zhuān)利摘要一種燃?xì)忾y門(mén)雙凹帽帶密封圈結(jié)構(gòu)組件，主要由上殼體(2)、拉桿(9)、柔性小凹帽(10)、柔性大凹帽(11)、彈簧(12)、端蓋帽(14)，下殼體(15)組成。其特征是在拉桿(9)和拉桿(9)穿出上殼體(2)的內(nèi)端面的通孔之間，置有一帶帽檐的柔性小凹帽(10)及一帶帽檐的柔性大凹帽(11)，柔性小凹帽(10)的突出部分置于柔性大凹帽(11)凹孔內(nèi)，拉桿(9)分別從柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)的中間突出部分孔中穿過(guò)，柔性小凹帽(10)的帽檐周?chē)拿芊馊?8)，柔性大凹帽(11)的帽檐周?chē)拿芊馊?13)分別密閉固定于上殼體(2)和下殼體(15)內(nèi)，彈簧(12)置于端蓋帽(14)與大凹帽(11)帽檐之間。由于雙凹帽帶密封圈結(jié)構(gòu)組件的作用，既可有效密封氣體，對(duì)雙凹帽無(wú)損傷，又能使拉桿運(yùn)動(dòng)自如，保證了燃?xì)忾y的使用效果及壽命。
文檔編號(hào)F16K41/00GK201554933SQ20092024354
公開(kāi)日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月27日
發(fā)明者沈琦杰 申請(qǐng)人:沈琦杰