專利名稱：雙速齒輪箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及齒輪箱技術領域，尤其是一種主要用于斗式提升機上帶慢驅的雙
速齒輪箱。
背景技術：
斗式提升機是一種豎向提升物料的連續輸送機械，主要特點是在提升物料時幾 乎無回料和挖料現象，無效功率小；提升范圍廣，對物料的種類、特性要求少，不但能提升一 般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料；運行可靠性好，提升平穩，使用壽命 長。因此斗式提升機被廣泛應用于提升各種物料煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等等。由于 物料成分不同、物料重量不同以及有無磨琢性等因素要求提升速度也應不同；另外斗式提 升機需要維修時，也需要調速，方便維修；但是現有的斗式提升機的動力裝置齒輪箱是安裝 在提升機的上部，進行調速時，需要人上到提升機的最高處，手工調節，使齒輪箱上的離合 器內圈和外圈卡緊或分離，實現高速或低速運轉，調速很不方便，工作效率低下。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有的斗式提升機的齒輪箱調速不方 便，工作效率低下等問題，本實用新型提供了一種雙速齒輪箱。 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種雙速齒輪箱，具有箱體，箱 體內安裝有齒輪傳動副和輸出軸，輸出軸一端伸出箱體外，箱體上垂直安裝有高速電機和 低速電機，高速電機的高速輸入軸通過齒輪傳動副與輸出軸傳動連接，低速電機的低速輸 入軸上安裝有超越離合器，并通過齒輪傳動副與輸出軸傳動連接。 本實用新型的有益效果是該齒輪箱結構簡單，齒輪箱的輸入軸上安裝有超越離 合器，作為斗式提升機的動力源，調速方便，工作效率高，使用可靠，維修方便。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。 其中1.箱體，2.輸出軸，3.高速電機，4.低速電機，5.高速輸入軸，6.低速輸入 軸，7.超越離合器。
具體實施方式如
圖1所示，一種雙速齒輪箱，具有箱體l，箱體1內安裝有齒輪傳動副和輸出軸 2，輸出軸2 —端伸出箱體1夕卜，箱體1上垂直安裝有高速電機3和低速電機4，高速電機3 的高速輸入軸5通過齒輪傳動副與輸出軸2傳動連接，低速電機4的低速輸入軸6上安裝 有超越離合器7，并通過齒輪傳動副與輸出軸2傳動連接，所述的齒輪傳動副包括傳動軸和 互相嚙合的套在傳動軸和輸入軸上的傳動齒輪。[0010] 該齒輪箱通過高速電機3或低速電機4運轉實現速度調節，在高速運轉時，低速電 機4的低速輸入軸6上的超越離合器7內圈轉動，外圈與內圈為分離狀態；在低速運轉時， 低速電機4的低速輸入軸6上的超越離合器7外圈轉動，外圈與內圈為卡緊狀態。
權利要求一種雙速齒輪箱，具有箱體(1)，箱體(1)內安裝有齒輪傳動副和輸出軸(2)，輸出軸(2)一端伸出箱體(1)外，其特征是箱體(1)上垂直安裝有高速電機(3)和低速電機(4)，高速電機(3)的高速輸入軸(5)通過齒輪傳動副與輸出軸(2)傳動連接，低速電機(4)的低速輸入軸(6)上安裝有超越離合器(7)，并通過齒輪傳動副與輸出軸(2)傳動連接。
專利摘要本實用新型涉及齒輪箱技術領域，尤其是一種主要用于斗式提升機上的雙速齒輪箱。它具有箱體，箱體內安裝有齒輪傳動副和輸出軸，輸出軸一端伸出箱體外，箱體上垂直安裝有高速電機和低速電機，高速電機的高速輸入軸通過齒輪傳動副與輸出軸傳動連接，低速電機的低速輸入軸上安裝有超越離合器，并通過齒輪傳動副與輸出軸傳動連接。該齒輪箱結構簡單，齒輪箱的輸入軸上安裝有超越離合器，作為斗式提升機的動力源，調速方便，工作效率高，使用可靠，維修方便。
文檔編號F16H1/22GK201521605SQ20092023631
公開日2010年7月7日 申請日期2009年9月22日 優先權日2009年9月22日
發明者李偉偉, 芮曉宇, 譚家明 申請人:國茂減速機集團有限公司