專利名稱：帶緩沖塊的防塵罩組件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用減震器的組件，具體涉及一種減震器油封上的防塵罩。
背景技術：
汽車減震器通常用來緩沖地面對車輛的震動，保證車輛行駛平穩性舒適，防塵蓋 的作用是保護減震器的主要密封件油封，阻止外部的異物落入油封，并且預防減震器的其 他零件直接撞擊到油封上，若油封唇口損傷則導致減震器漏油失效。若漏油，則會導致減震器拾取作用，存在安全隱患。因此必須在防塵蓋的保護作用 之下，油封才能正常工作。如圖1所示，現有的防塵蓋結構多僅僅包括防塵蓋本體，上表面設置通孔。其結構 和功能都相對簡單，不能對活塞桿產生緩沖作用。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種新型防塵罩，以解決現有技術防塵罩易變性，且功 能簡單的問題。為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案—種帶緩沖塊的防塵罩組件，用于汽車用的減震器油封上，其特征在于，包括一罩 體，其上方連接一緩沖塊，該緩沖塊中心設置一通孔與罩體的中心活塞孔貫通。依據本實用新型較佳實施例的防塵罩組件，所述緩沖塊外側設置若干鋸齒螺牙。依據本實用新型較佳實施例的防塵罩組件，所述緩沖塊內側通孔邊緣設置若干鋸 齒螺牙。依據本實用新型較佳實施例的防塵罩組件，所述鋸齒螺牙是均勻分布的。依據本實用新型較佳實施例的防塵罩組件，所述緩沖塊頂部為水平。依據本實用新型較佳實施例的防塵罩組件，所述緩沖塊頂部為圓臺形。由于采用以上技術特征，使其與現有技術相比，結構簡單，不僅僅能起到防塵罩的 作用，還能增強緩沖作用，保護油封和活塞桿。
圖1是現有技術防塵罩的結構示意圖；圖2是本實用新型一種結合緩沖塊的防塵罩的示意圖；圖3是本實用新型又一實施例的示意圖；圖4是本實用新型第一實施例裝配在減震器上的狀態圖。
具體實施方式
以下結合附圖，進一步說明本實用新型。請參考圖2，本實用新型一種用在減震器油封上的帶緩沖塊防塵罩的示意圖，其包 括一罩體1，其上方連接一緩沖塊2，該緩沖塊中心設置一通孔3與罩體的中心活塞孔貫通， 所述緩沖塊2外側設置若干鋸齒螺牙，內側通孔3邊緣設置若干鋸齒螺牙，這些螺牙可均勻分布也可不均勻分布，螺牙的設置可以增加緩沖塊的彈性緩沖作用。該實施例中緩沖塊2 頂部為水平的。請參考圖3，是本實用新型另一實施例的示意圖，其包括罩體21，以及緩沖塊22， 區別在于，其頂部為圓臺形狀，通孔23的邊緣未設置螺牙，通孔23內部形狀以配合活塞桿 的結構為主。圖4是實施例一裝配后的示意圖，油封安裝在防塵罩下端，活塞桿穿過緩沖塊2的 通孔3，下端浸在貯液筒中貯存的油液內，這樣活塞桿在受到震動時，緩沖塊2可以減輕震 動產生的沖擊，進一步保護油封不受損害。以上公開僅僅是本實用新型的較佳實施例，但并不用以限制其本身，任何熟習本 領域的技術人員在不違背其精神的范圍內，所做的變化，都應落在本實用新型的保護范圍 內。
權利要求一種帶緩沖塊的防塵罩組件，用于汽車用的減震器油封上，其特征在于，包括一罩體，其上方連接一緩沖塊，該緩沖塊中心設置一通孔與罩體的中心活塞孔貫通。
2.如權利要求1所述的防塵罩組件，其特征在于，所述緩沖塊外側設置若干鋸齒螺牙。
3.如權利要求1所述的防塵罩組件，其特征在于，所述緩沖塊內側通孔邊緣設置若干 鋸齒螺牙。
4.如權利要求2或3所述的防塵罩組件，其特征在于，所述鋸齒螺牙是均勻分布的。
5.如權利要求1所述的防塵罩組件，其特征在于，所述緩沖塊頂部為水平。
6.如權利要求1所述的防塵罩組件，其特征在于，所述緩沖塊頂部為圓臺形。
專利摘要本實用新型提供一種用在減震器油封上的帶緩沖塊的防塵罩組件，其包括一罩體，其上方連接一緩沖塊該緩沖塊中心設置一通孔與罩體的中心活塞孔貫通，所述緩沖塊外側設置若干鋸齒螺牙，內側通孔邊緣設置若干鋸齒螺牙，這些螺牙可均勻分布也可不均勻分布，螺牙的設置可以增加緩沖塊的彈性緩沖作用。該種防塵罩組件可以增強緩沖，增強對油封的保護作用。
文檔編號F16F9/32GK201615170SQ20092021451
公開日2010年10月27日 申請日期2009年11月30日 優先權日2009年11月30日
發明者李文權 申請人:李文權