專利名稱：分離軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車離合器上使用的分離軸承。
背景技術：
在機動車離合器上，通過一個離合軸承實現結合或者分離。這種 離合器分離軸承主要由外圈、內圈和內外圈之間的滾珠或者滾針組 成，這種軸承的內圈和內外圈之間通常有潤滑油，但長期使用以后， 潤滑油會逐漸揮發或泄漏，造成潤滑不暢，離合操作時噪音大。此時 需要整體更換離合軸承，但更換離合軸承需要拆卸變速箱，費時費力。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種無需拆卸變速箱即可加注潤滑油 的分離軸承。
為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案-本實用新型所述的分離軸承包括套裝在一起的內環和外環，在內
環和外環之間設置有滾動體，其特征在于在外環上固定連接有外環
壓板，外環壓板與內環平行設置，在外環上固定設置有黃油嘴。
采用上述技術方案后，該分離軸承可以在不拆卸變速箱的情況下
向軸承內部加注潤滑油，效率大幅度提高。
附圖為本實用新型一個實施例的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的描述。 本實用新型所述的分離軸承包括套裝在一起的內環1和外環2，
在內環1和外環2之間設置有滾動體3。在外環2上固定連接有外環 壓板21，外環壓板21與內環1平行設置。滾動體3可以是滾珠，也 可以是滾針。外環壓板21與內環1平行設置可以提高軸承的軸向抗 壓能力。在外環2上固定設置有黃油嘴4。黃油嘴4一共有兩個，對稱設置在外環2的外壁上。這樣，在使用中，無論旋轉到什么位置， 均可以很方便地通過黃油嘴4向內注油。無需拆卸變速箱。
權利要求1、分離軸承，包括套裝在一起的內環(1)和外環(2)，在內環(1)和外環(2)之間設置有滾動體(3)，其特征在于在外環(2)上固定連接有外環壓板(21)，外環壓板(21)與內環(1)平行設置，在外環(2)上固定設置有黃油嘴(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車離合器上使用的分離軸承。包括套裝在一起的內環和外環，在內環和外環之間設置有滾動體，其特征在于在外環上固定連接有外環壓板，外環壓板與內環平行設置，在外環上固定設置有黃油嘴。該分離軸承可以在不拆卸變速箱的情況下向軸承內部加注潤滑油，效率大幅度提高。
文檔編號F16C33/66GK201428736SQ20092015718
公開日2010年3月24日 申請日期2009年5月19日 優先權日2009年5月19日
發明者李德平, 李金紅 申請人:李德平