專利名稱：一種軸承蓋定位結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承蓋定位結構，特別涉及一種軸向止推軸承的軸承蓋定位
結構。
背景技術：
現有技術中，為了避免發動機工作過程中，發動機曲軸的軸承蓋發生一定程度的 移動，需要通過固定結構將軸承蓋固定于發動機軸承座上。傳統軸承蓋與發動機固定后中 間呈圓孔形，用以固定軸承，軸承蓋和軸承座從半圓處分開，并通過軸承孔兩邊的螺釘將軸 承蓋緊固于軸承座上，其中加工軸承孔的過程需要在軸承蓋和軸承座配合好的情況下進 行，之后將兩者分開后再行裝入軸承，最后將兩者配合緊固。這個過程就要求重裝軸承蓋后 軸承孔要和加工時的盡量一樣(不錯位失圓)，所以必須設置軸承蓋的定位結構以期獲得 這樣的效果。目前的定位結構有l)如中國專利文獻CN101196128公開的一種軸承座蓋與 軸承座間裝配定位方法以及定位結構，采用兩個定位銷(或定位套)定位，盡管定位結構相 對簡單，必須保證各部件精密配合，稍有不慎就會存在過定位的情況，導致裝拆困難；2)軸 承蓋側面兩定位止口加一個定位銷(或定位套)定位，但由于定位銷圓筒形結構往往會限 定軸承蓋在多個方向上的運動，在定位銷的作用下，出現過定位的幾率較大。 此外，在定位軸承蓋的過程中還會采用在軸承蓋兩側設置定位止口 ，對軸承蓋橫 向定位，但由于這種定位僅能限制軸承蓋的五個自由度，而其最后一個自由度，即在沿軸承 孔軸向方向上軸承蓋并未受到限制，從而導致定位不足的情況，增加裝配難度。
實用新型內容本實用新型是為了克服上述現有技術中缺陷，提供一種簡單可靠、安裝方便快速 的軸承蓋定位結構。 本實用新型提供了一種軸承蓋定位結構，包括軸承蓋、軸承座，以及兩端分別伸入 至所述軸承蓋和所述軸承座內部的定位套，所述定位套一端外壁上設有定位圓弧段和讓位 圓弧段，且所述定位圓弧段的圓弧面沿軸承孔的軸向方向設置且與所述軸承蓋間隙配合； 所述定位套的另一端呈完整圓柱形。 上述技術方案中，所述定位套上設有所述定位圓弧段和讓位圓弧段的一端由所述 軸承座內部延伸至所述軸承蓋內部。 上述技術方案中，所述定位套上設有朝向相反的兩個定位圓弧段。 上述技術方案中，所述定位圓弧段對應的圓弧長度以不影響所述軸承蓋沿垂直所
述軸承孔軸向移動為準。 上述技術方案中，所述軸承蓋上設有軸承蓋定位止口，以及與所述定位套配合的 軸承蓋定位套沉孔，所述軸承蓋定位止口垂直于所述軸承蓋與所述軸承座的接觸面，并且 平行于軸承孔軸向，所述軸承蓋定位套沉孔與所述軸承蓋與所述軸承座的接觸面垂直；所 述軸承座設有與所述軸承蓋定位止口相配合的軸承座定位止口，以及與所述定位套配合的軸承座定位套沉孔，所述軸承座定位止口垂直于所述軸承蓋與所述軸承座的接觸面，并且 平行于軸承孔軸向所述軸承座定位套沉孔與所述軸承蓋與所述軸承座的接觸面垂直。 上述技術方案中，所述軸承蓋上設有一個軸承蓋定位套沉孔，所述軸承座上設有 一個與所述軸承蓋定位套沉孔相對應的軸承座定位套沉孔。 上述技術方案中，所述軸承蓋與所述軸承座在垂直所述軸承孔的兩側面分別設有
止推面。 上述技術方案中，所述止推面在所述軸承蓋與所述軸承座裝配后加工而得。 上述技術方案中，所述定位套與所述軸承座配合的緊密程度大于所述定位套與所 述軸承蓋配合的緊密程度。 上述技術方案中，所述軸承蓋在位于所述軸承孔的兩側分別設有一個軸承蓋定位 止口 ，所述軸承座上設有與所述軸承蓋定位止口相對應的軸承座定位止口 。 本實用新型具有以下有益效果 (1)本實用新型在傳統軸承蓋定位結構的基礎上，對通常呈規整的圓筒形定位套 結構進行變化，在定位套一端外壁上設置定位圓弧段和讓位圓弧段，其中將所述定位圓弧 段的圓弧面沿軸承孔的軸向方向設置，進而實現對軸承蓋沿軸承孔軸向移動自由度的限 定，同時由于定位套上的讓位圓弧段各處的外徑均小于定位圓弧段，因此不會對軸承蓋其 他方向上的自由度造成影響。可見，本實用新型中的軸承蓋定位結構在提高軸承蓋定位效 果的同時，又避免了現有技術中同時采用定位套和定位止口而導致過定位的情況，具有簡 單可靠的特點，并且使得裝配軸承蓋的過程更加輕松快捷。 (2)在本實用新型中的另一個優選實施方式中，在軸承蓋與軸承座垂直軸承孔的 兩側面分別設置止推面，且止推面是在所述軸承蓋與所述軸承座裝配后加工而得，其優點 在于裝配后加工形成的止推面，由于有軸承蓋和軸承座接觸面精確配合及定位止口和定位 套的精確定位，即使軸承蓋反復拆裝，也不影響其定位的準確性，具有較高的定位精度。
圖1是本實用新型中軸承蓋定位結構中爆炸立體視圖； 圖2是圖1中軸承蓋定位結構中沿軸承橫截面方向的剖視圖； 圖3是圖1中圓圈部分的定位結構局部放大視圖； 圖4是圖2中定位結構局部放大視圖中的A-A剖視圖 圖5是圖1中定位套沿Z軸方向的正視圖； 圖6是圖1中定位套沿X軸方向的正視圖。 結合附圖在其上標記以下附圖標記 1-軸承蓋；ll-軸承蓋定位止口， 12-軸承蓋定位套沉孔，2-軸承座，21-軸承座定 位止口 ， 22-軸承座定位套沉孔，3-定位套，31-定位圓弧段，32-讓位圓弧段，4-半圓分開 面，5-止推面，6-螺釘，61-軸承座螺紋孔，62-軸承蓋螺釘過孔。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式
進行詳細描述，但應當理解本 實用新型的保護范圍并不受具體實施方式
的限制。需要說明的是，本實用新型中出現的上
4下左右等方位限定詞均以定位結構具通常使用狀態下的位置為參考，以便更清晰的理解本 實用新型中的軸承蓋定位結構，但并不限定本實用新型技術方案的保護范圍。 如圖1至6所示，本實用新型軸承蓋定位結構，包括軸承蓋1、軸承座2以及一個兩 端分別伸入至所述軸承蓋1和所述軸承座2內部的定位套3，所述軸承蓋1與軸承座2相對 的一側分別具有用于放置軸承(曲軸)的軸承孔圓曲面，即軸承蓋1與軸承座2的相對面 均為半圓形圓弧面。其中，所述軸承蓋1在位于所述軸承孔的兩側分別設有一個軸承蓋定 位止口 ll，且所述軸承蓋定位止口 ll平行于圖1中所示的Z軸，在位于半圓分開面4(即軸 承蓋1與軸承座2接觸面)處的軸承蓋螺釘過孔62端口處設有與所述定位套3配合的軸 承蓋定位套沉孔12，軸承蓋定位套沉孔12與所述軸承蓋螺釘過孔62同軸。所述軸承座2 上設有與所述軸承蓋定位止口 11相配合的軸承座定位止口21，以及在位于半圓分開面4處 的軸承座螺紋孔61(內設有與螺釘匹配的螺紋)端口處設有與所述定位套3配合的軸承座 定位套沉孔22，所述軸承座定位套沉孔22與所述軸承座螺紋孔61同軸。本實施例中利用 軸承孔兩側的兩對定位止口實現了軸承蓋1沿X軸平移以及繞Y軸、Z軸轉動三個自由度的 定位，而半圓分開面4則可以實現軸承蓋1沿Y軸平移以及繞X軸、Z軸轉動三個自由度的 定位，定位圓弧段31則實現軸承蓋1沿Z軸平移以及繞X軸、Z軸轉動三個自由度的定位。 如圖2所示，本實施例中在所述軸承蓋1與所述軸承座2朝向所述軸承孔的一面(即兩者 相對面)分別設有止推面5，且所述止推面5是在所述軸承蓋1與所述軸承座2裝配后加工 而得，因此可以確保止推面5與軸承蓋1和軸承座2兩者接觸面間的精確配合，即使軸承蓋 定位結構反復拆裝，也不影響其定位的準確性，進一步提高軸承蓋定位結構的定位精度。 本實施例中的定位套3相較于現有技術，具有特殊結構，如圖3至6所示，其一端 外壁上設有定位圓弧段31和讓位圓弧段32，其中所述讓位圓弧段32的各處直徑均小于所 述定位圓弧段31，即保證在任何情況下讓位圓弧段32都不會與所述軸承蓋1接觸；而所述 定位圓弧段31是具有沿軸承孔的軸向方向(即沿Z軸方向)突出的兩個朝向相反的兩個 圓弧面，并與所述軸承蓋1間隙配合。所述定位套3上設有所述定位圓弧段31和讓位圓弧 段32的一端由所述軸承座2內部延伸至所述軸承蓋1內部，即滿足定位圓弧段31和讓位 圓弧段32橫跨所述軸承蓋1和軸承座2接觸面。通過將定位套3朝向軸承蓋1的一端設 置為具有沿Z軸突出的定位圓弧段31，因此可以實現對軸承蓋1沿Z軸平移自由度的定位； 同時由于所述讓位圓弧段32不會對軸承蓋1的移動或轉動造成影響，影響有效避免了過定 位的情況。本實施例中為了防止所述定位圓弧段31對應的圓弧長度過長，而有可能導致軸 承蓋1過定位，因此優選將定位圓弧段31對應的圓弧長度設置的盡量短，并以不影響所述 軸承蓋1沿垂直所述軸承孔軸向移動為準。 上述技術方案中，所述定位套3與所述軸承座2緊密配合，所述定位套3與所述軸 承蓋1間隙配合，即滿足定位套3緊緊固定在軸承座2上，而定位套3與軸承蓋1較松配 合，因此可以保證在插拔所述軸承蓋1時相對容易，而插拔軸承蓋1的過程又不會將定位套 3由軸承座2中帶出。 安裝本實施例中的軸承蓋定位結構時，先把定位套3外側呈完整圓筒形的一端打 入軸承座定位套沉孔22中，并且使定位套3另一端側壁上的相對的兩個定位圓弧段31位 于軸承孔軸向方向上，然后將軸承蓋1兩側的軸承蓋定位止口 11與軸承座2兩側的軸承座 定位止口 21相對應，將軸承蓋的軸承蓋定位套沉孔12與定位圓弧段31相對應，使得軸承蓋1完成定位裝入。最后通過螺釘6穿過軸承蓋螺釘過孔62擰入軸承座螺紋孔61中、使得 軸承蓋1與軸承座2兩者間緊固配合。其中，如圖1所示，軸承蓋定位止口 11、軸承座定位 止口 21和軸承蓋1與軸承座2間半圓分開面4(即軸承蓋1與軸承座2接觸面)起到定位 軸承蓋1沿X、 Y軸移動的作用及繞X、 Y、 Z軸旋轉的定位作用，而定位套3中的定位圓弧段 31起到定位軸承蓋1沿Z軸移動的作用。本實用新型的優點是定位準確而不過定位，而定 位套3中的讓位圓弧段32并不參與軸承蓋1的定位，這樣就確保軸承蓋1不僅定位準確， 實現了六個維度(即軸承蓋沿X軸的移動、軸承蓋繞X的轉動、軸承蓋沿Y軸的移動、軸承 蓋繞Y軸的轉動、軸承蓋沿X軸的移動以及軸承蓋繞X軸的轉動)的完全定位，而又不會出 現過定位的現象，使得安裝過程更加方便簡單。本實施例中的軸承蓋定位結構特別適用于 使用軸向止推軸承的軸承蓋。 以上公開的僅為本實用新型的一個具體實施例，但是，本實用新型并非局限于此， 任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護范圍。
權利要求一種軸承蓋定位結構，包括軸承蓋、軸承座，以及兩端分別伸入至所述軸承蓋和所述軸承座內部的定位套，其特征在于所述定位套一端外壁上設有定位圓弧段和讓位圓弧段，且所述定位圓弧段的圓弧面沿軸承孔的軸向方向設置且與所述軸承蓋間隙配合；所述定位套的另一端呈完整圓柱形。
2. 根據權利要求1所述的軸承蓋定位結構，其特征在于所述定位套上設有所述定位 圓弧段和讓位圓弧段的一端由所述軸承座內部延伸至所述軸承蓋內部。
3. 根據權利要求1所述的軸承蓋定位結構，其特征在于所述定位套上設有朝向相反 的兩個定位圓弧段。
4. 根據權利要求3所述的軸承蓋定位結構，其特征在于所述定位圓弧段的圓弧長度 以不影響所述軸承蓋沿垂直所述軸承孔軸向移動為準。
5. 根據權利要求1至3任意一項所述的軸承蓋定位結構，其特征在于所述軸承蓋上 設有軸承蓋定位止口 ，以及與所述定位套配合的軸承蓋定位套沉孔，所述軸承蓋定位止口 垂直于所述軸承蓋與所述軸承座的接觸面，并且平行于軸承孔軸向，所述軸承蓋定位套沉 孔與所述軸承蓋與所述軸承座的接觸面垂直；所述軸承座設有與所述軸承蓋定位止口相配 合的軸承座定位止口 ，以及與所述定位套配合的軸承座定位套沉孔，所述軸承座定位套沉 孔與所述軸承蓋與所述軸承座的接觸面垂直。
6. 根據權利要求5所述的軸承蓋定位結構，其特征在于所述軸承蓋上設有一個軸承 蓋定位套沉孔，所述軸承座上設有一個與所述軸承蓋定位套沉孔相對應的軸承座定位套沉 孔。
7 根據權利要求1至4任意一項所述的軸承蓋定位結構，其特征在于所述軸承蓋與 所述軸承座在垂直所述軸承孔的兩側面分別設有止推面。
8. 根據權利要求7所述的軸承蓋定位結構，其特征在于所述止推面在所述軸承蓋與 所述軸承座裝配后加工而得。
9. 根據權利要求1至4任意一項所述的軸承蓋定位結構，其特征在于所述定位套與 所述軸承座配合的緊密程度大于所述定位套與所述軸承蓋配合的緊密程度。
10. 根據權利要求1至4任意一項所述的軸承蓋定位結構，其特征在于所述軸承蓋在 位于所述軸承孔的兩側分別設有一個軸承蓋定位止口 ，所述軸承座上設有與所述軸承蓋定 位止口相對應的軸承座定位止口 。
專利摘要本實用新型涉及一種軸承蓋定位結構，包括軸承蓋、軸承座，以及兩端分別伸入至所述軸承蓋和所述軸承座內部的定位套，所述定位套一端外壁上設有定位圓弧段和讓位圓弧段，且所述定位圓弧段的圓弧面沿軸承孔的軸向方向設置且與所述軸承蓋間隙配合；所述定位套的另一端呈完整圓柱形。所述軸承蓋定位結構具有簡單可靠、安裝方便快速的優點。
文檔編號F16C35/00GK201526609SQ200920141350
公開日2010年7月14日 申請日期2009年9月22日 優先權日2009年9月22日
發明者蔡小紅, 覃壯革 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司