專利名稱：一種磷化汽缸套的制作方法
技術領域：
一種磷化汽缸套
技術領域：
本實用新型涉及一種汽缸，特別涉及一種磷化汽缸套。背景技術：
剛生產出來的汽缸套的表面非絕對光滑，因此汽缸在初期投入^f吏用時， 其汽缸套和活塞需經過一段時間的磨合，磨合期間的汽缸的工作狀態是不穩
定的，因此，為了盡快獲得較良好穩定的工作狀態，需加速汽缸套和活塞的 磨合。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種汽缸套，經表面處理，加 速汽缸套和活塞的磨合，以盡快獲得較良好穩定的工作狀態。
本實用新型是這樣實現的在所述汽缸套本體的內、外表面均覆蓋一層 質地柔軟、易于磨損的磷化膜。
本實用新型具有如下優點利用表面處理技術，在汽缸套本體的內、外 表面均覆蓋一層質地柔軟、易于磨損的磷化膜，使汽缸套本體突出部分與活 塞環接觸而加速磨損，從而縮短磨合期，使汽缸套和活塞環良好地進入穩定 的工作狀態。
下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。 圖l是本實用新型汽缸套的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖l所示，本實用新型的汽缸套l,包括汽缸套本體ll，該汽缸 套本體ll的內、外表面均覆蓋一層質地柔軟、易于磨損的磷化膜12,該磷 化膜12使汽缸套本體11突出部分與活塞環接觸而加速磨損，從而縮短磨合 期，使汽缸套和活塞環良好地進入穩定的；作狀態。
權利要求1、一種磷化汽缸套，包括汽缸套本體，其特征在于在所述汽缸套本體的內、外表面均覆蓋一層質地柔軟、易于磨損的磷化膜。
專利摘要本實用新型提供了一種汽缸套，包括汽缸套本體，其中，在所述汽缸套本體的內、外表面均覆蓋一層質地柔軟、易于磨損的磷化膜，使汽缸套本體突出部分與活塞環接觸而加速磨損，從而縮短磨合期，使汽缸套和活塞環良好地進入穩定的工作狀態。
文檔編號F16J10/04GK201412506SQ20092013864
公開日2010年2月24日 申請日期2009年6月5日 優先權日2009年6月5日
發明者林龍生 申請人:福建龍生機械有限公司