專利名稱：帆布帶柔性聯軸器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種動力傳遞裝置，具體來說涉及一種帆布帶柔性聯軸器。
背景技術：
以小型通用汽油(柴油)發動機作動力的機械越來越廣泛地應用到社會的生產生 活中。而發動機的功率測試是發動機制造中不可缺少的內容，要測試發動機功率，必然涉及 到將發動機輸出軸與測功機輸入軸進行對接的問題。發動機的工作原理決定了其屬于不平 衡動力機械。在做功沖程中，燃燒爆炸產生的高壓推動曲軸旋轉，而在其他沖程，曲軸的旋 轉依靠系統慣性來完成。因此，發動機的扭矩輸出存在很大的脈動性，尤其是單缸，曲軸直 接輸出的小型通用汽油(柴油)機，其扭矩沖擊峰值為額定扭矩的數十倍。這種沖擊在發 動機技術術語中稱為扭振。 扭振的存在對發動機測試產生十分不利的影響一是很容易損壞測量扭矩的傳感 器，二是測功機軸承承受沖擊載荷，壽命大大降低。為使傳感器不被破壞，可選擇量程更大 的傳感器，但卻會造成測試精度和靈敏度下降。 在發動機測試中，還有耐久性能的實驗項目，發動機長時間連續運行后，主軸溫度 達到80°以上，這對常規的橡膠類聯軸器的壽命是極大的考驗。 綜合軸心偏差、扭振、高溫三個因素的影響，使得目前標準的聯軸器即便種類繁 多，但仍然沒有適合這種工況的產品。 因此，研制一種能補償軸心偏差、吸收扭振沖擊、耐高溫的聯軸器，是本專利所解 決的問題。
實用新型內容有鑒于此，發明帶有限位齒和帆布帶的聯軸器，以降低扭轉剛度，增加柔性，使發 動機的扭振沖擊被削弱和吸收，從而保證系統的正常持久運行。 本實用新型的一種帆布帶柔性聯軸器，包括兩個大小一樣的大法蘭盤，大法蘭盤 上設有兩圈螺紋通孔，外圈螺紋通孔對稱固定有4根帆布帶，每個帆布帶通過壓板和螺栓 均勻分布固定在大法蘭盤外側上； 進一步，所述大法蘭盤內圈螺紋通孔用于固定兩個帶有連接軸的小法蘭盤，分別 與動力機動力輸出軸和從動機輸入軸連接； 進一步，所述大法蘭盤與帶有連接軸的小法蘭盤采用螺栓固定連接； 進一步，所述兩個大法蘭盤內側分別設有3個限位齒，限位齒相對且相錯布置，對
聯軸器起到過載保護； 進一步，所述帶有連接軸的小法蘭盤可以根據動力機輸出軸和載荷軸任意更換； 進一步，可根據載荷大小選擇帆布帶的厚度和層數； 進一步，所述兩個大法蘭外側邊緣倒圓角，避免劃傷帆布帶。 本實用新型的有益效果是本實用新型的帆布帶柔性聯軸器，兩個大法蘭盤之間采用帆布帶連接，以帆布平皮帶作為緩沖環節，具有價格便宜、低磨損、耐高溫、長壽命和噪聲低等優點；大法蘭盤相對面上分別設有3個限位齒增加在異常條件下的保護能力，保證設備工作安全；連接軸可以任意更換，可適合多種軸型的連接要求。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為本實用新型剖視圖 圖3本為實用新型大法蘭盤結構示意圖
具體實施方式以下將參照附圖，對本實用新型的優選實施例進行詳細的描述。[0021] 如
圖1、圖2所示，本實用新型帆布帶柔性聯軸器，包括兩個大小一樣的大法蘭盤(D，4根(可根據載荷大小選擇帆布帶的厚度和層數)帆布帶(3)，帆布帶壓板(4)和固定螺栓(5)，帶有連接軸的小法蘭盤(7)、 (8)和固定螺栓(6)。帶有連接軸的小法蘭盤(7)、(8)，分別與動力機動力輸出軸和從動機輸入軸連接。 如圖3所示，大法蘭盤(1)外圈上分別開有4對均布的螺紋通孔(11)用于固定帆布帶，6個均布的螺紋通孔(12)用于固定小法蘭盤；大法蘭盤外側邊緣倒圓角(13)，可以在帆布帶扭曲時避免割傷帆布帶；大法蘭盤內側面設有3個限位齒(2)，限位齒相對且相錯布置，在正常情況下限位齒相互不接觸。相對的限位齒布置在大法蘭盤距離盤心相同的直徑尺寸上，當出現過載或者皮帶損壞，一個大法蘭盤內側面的限位齒端面就和相對的另一個大法蘭盤內側面的限位齒端面相接觸并產生作用力，阻止兩個大法蘭盤繼續扭轉，進而阻止帆布帶(3)過度扭曲。限位齒在大法蘭盤上的分布間隙角度決定作帆布帶最大扭曲程度。 如
圖1、圖2、圖3所示，通過壓板(4)、螺栓(5)和大法蘭盤上螺紋通孔(11)，將帆布帶(3)均勻分布固定于兩個大法蘭盤外側面，將兩個大法蘭盤連接為一體，實現由帆布帶柔性傳遞扭矩；固定螺栓(6)和大法蘭盤均布的螺紋通孔(12)，將帶有連接軸的小法蘭盤(7)、 (8)分別固定在大法蘭盤外側面。小法蘭盤(7)、 (8)的接軸軸的軸孔，可以設計成多種形狀和尺寸，適用于不同的動力機動力輸出軸和從動機輸入軸，實現連接主動機和從動機并傳遞轉動和扭矩，連接軸的不同尺寸適合于不同機器軸徑尺寸。
權利要求一種帆布帶柔性聯軸器，包括兩個大小一樣的大法蘭盤，在兩個大法蘭盤之間分別對稱固定有4根帆布帶，每個帆布帶通過壓板和螺栓均勻分布固定在大法蘭盤外側外圈上；每個大法蘭盤外側內圈上通過螺栓固定一個帶連接軸的小法蘭盤，分別用于連接主動機輸出軸和從動機輸入軸。
2. 根據權利要求1所述的一種帆布帶聯軸器，其特征在于兩個大法蘭盤內側分別設 有3個限位齒，限位齒相對且相錯布置，對聯軸器起到過載保護。
3. 根據權利要求1所述的一種帆布帶聯軸器，其特征在于兩個大法蘭外側邊緣倒圓 角，避免劃傷帆布帶。
專利摘要本實用新型公開了一種帆布帶柔性聯軸器。所述帆布帶柔性聯軸器包括一對大法蘭盤和一對小法蘭盤，在兩個大法蘭盤相對面上分別設有3個限位齒，兩個大法蘭盤外側外圈通過壓板和螺栓分布固定有4根帆布帶，兩個大法蘭盤外側內圈通過螺栓分別固定有兩個小法蘭盤，用于連接主動機輸出軸和從動機輸入軸。本實用新型具有結構簡單、吸收扭振沖擊能力大，在過載荷情況下可進行限位保護，且安裝過程中對同軸度要求低。
文檔編號F16D3/64GK201461768SQ20092012878
公開日2010年5月12日 申請日期2009年9月10日 優先權日2009年9月10日
發明者何平, 李春, 王盛學 申請人:重慶和平自動化工程有限公司