專利名稱：氣力輸送耐磨軟管的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于輸送設備領域中的柔性耐磨管道，尤其是一種氣 力輸送耐磨軟管。
背景技術：
目前，輸送管道通常分為耐高溫的金屬管道和適合常溫使用的橡 膠管道，這兩類管道普遍存在耐磨不可動、可動不耐磨的缺點，尤其 是在管道的彎曲部位或者當管道內部輸送條件較復雜(如被輸送物料 的流速快、質量大或者腐蝕性強)時，管道內壁的磨損速度更快，磨 損現象更加明顯，從而造成管道使用壽命短，需要經常進行維修與更 換，導致人力物力的極大損失。如較常見的不銹鋼波紋管，為了保證
較好的彈性，其壁厚通常要控制在0.3mm左右，由于管壁較薄，轉 彎處的磨損率就較高，因此研制出一種既耐磨又能提高柔性的輸送管 道是十分必要的。 發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種設計合 理、組裝方便，能夠實現密閉耐磨柔性輸送各種物料的氣力輸送耐磨 軟管。
本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的 一種氣力輸送耐磨軟管，由耐磨內套管和柔性外護管構成，其特 征在于耐磨內套管同軸依次連接有一組萬向耐磨節，耐磨內套管與 第一節萬向耐磨節以及之后的相鄰兩個萬向耐磨節之間均采用球面 進行萬向連接，耐磨內套管與該組萬向耐磨節同軸外套固裝柔性外護 管。
而且，所述的柔性外護管為金屬波紋管。
而且，所述柔性外護管內所同軸緊密封套的一組萬向耐磨節的數 量大于或者等于兩個。
而且，所述的萬向耐磨節為金屬萬向耐磨節或者高分子萬向耐磨 節或者陶瓷萬向耐磨節。而且，所述的相鄰兩個萬向耐磨節的結合面均涂覆有一緩沖膜。 而且，所述的緩沖膜是聚乙烯膜、聚四氟乙烯膜或者聚甲醛膜。 而且，所述耐磨內套管遠離萬向耐磨節的一端固裝法蘭或者制出 內螺紋或者制出外螺紋。
本實用新型的優點和有益效果為
1 、本輸送軟管的柔性外護管內同軸緊密封套有一組萬向耐磨節， 每相鄰的兩個萬向耐磨節均采用球面萬向連接，因此萬向耐磨節可以 隨柔性外護管進行任意彎曲變形，有效提高了整條輸送軟管的柔性。
2、 本輸送軟管的萬向耐磨節可以使用各種耐磨材料制成，因此 可以輸送不同化學成分的物料，耐磨、耐腐、耐酸效果好，不必經常 進行維修更換，使用壽命比普通管道提高數倍，有效降低了企業的后 期維護成本。
3、 本輸送軟管的萬向耐磨節安裝和使用時具有方向性，沿其方 向安裝使用可以避免物料外泄，并且萬向耐磨節外部所封套的柔性外 護管具有耐壓密封導向的作用，可以進一步防止物料泄露，由此可見 本輸送管道為密閉環保型，對大氣環境無破壞、無污染。
4、 本實用新型整體結構簡單，安裝方便快捷，使用效果好，使 用壽命長，企業維護成本低，填補了現有輸送耐磨管道在三維空間或 者做動態輸送的空白，既可靜態使用，又可動態使用，是一種應用在 各種走向的復雜環境中的新型輸送管道系統。
圖1是本實用新型的主視圖(局部剖視)；
圖2是本實用新型相鄰兩個萬向耐磨節組合的剖視放大圖3是n個萬向耐磨節組合彎曲變形剖視示意圖一；
圖4是n個萬向耐磨節組合彎曲變形剖視示意圖二。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只 是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種氣力輸送耐磨軟管，由柔性外護管2和耐磨內套管4構成。 柔性外護管可以采用任何耐壓、密封及韌性良好的材料制成，本實施 例中的柔性外護管采用金屬波紋管。本實用新型的創新點在于柔性外護管內同軸緊密封套有一組萬 向耐磨節3，其數量大于或者等于兩個，每相鄰的兩個萬向耐磨節均 采用球面萬向連接。其具體結構為萬向耐磨節呈短管狀，其內外徑 和長度根據工作狀況而定，每個萬向耐磨節的兩端被分別加工成凹凸 球面結構，若干個萬向耐磨節連接在一起可以實現半圓狀、螺旋狀或 者正弦波狀等等。
萬向耐磨節通常為金屬萬向耐磨節、高分子萬向耐磨節或者陶瓷 萬向耐磨節。當萬向耐磨節的硬度較高時，其接觸面在轉動過程中易 破損。為了避免該現象發生，在必要的時候在相鄰兩個萬向耐磨節的 結合面處均涂覆有一緩沖膜5。該緩沖膜可以是聚乙烯膜、聚四氟乙 烯膜或者聚甲醛膜等等。
該組萬向耐磨節的一端或者兩端均可通過球面同軸萬向銜接一
耐磨內套管，該耐磨內套管與萬向耐磨節相接觸面也制成球面，該耐 磨內套管均與柔性外護管同軸焊接固裝。耐磨內套管遠離萬向耐磨節
的一端固裝法蘭1或者制出內螺紋或者制出外螺紋作為接口。 本實用新型的組裝過程為-
將柔性外護管拉伸若干毫米后，將萬向耐磨節按方向逐個裝入外 護管內，再安裝耐磨內套管并進行兩端封口，封口后釋放外護管的拉 伸力使之回彈，使若干個萬向耐磨節貼緊，從而使本管道扭轉時節與 節之間始終保持良好接觸。每條管道加工完成后需要在管道上標出明 顯的安裝方向標志，經打壓測漏合格后該管道即可投入使用。
權利要求1、一種氣力輸送耐磨軟管，由耐磨內套管和柔性外護管構成，其特征在于耐磨內套管同軸依次連接有一組萬向耐磨節，耐磨內套管與第一節萬向耐磨節以及之后的相鄰兩個萬向耐磨節之間均采用球面進行萬向連接，耐磨內套管與該組萬向耐磨節同軸外套固裝柔性外護管。
2、 根據權利要求1所述的氣力輸送耐磨軟管，其特征在于所 述的柔性外護管為金屬波紋管。
3、 根據權利要求1所述的氣力輸送耐磨軟管，其特征在于所 述柔性外護管內所同軸緊密封套的一組萬向耐磨節的數量大于或者 等于兩個。
4、 根據權利要求1所述的氣力輸送耐磨軟管，其特征在于所 述的萬向耐磨節為金屬萬向耐磨節或者高分子萬向耐磨節或者陶瓷 萬向耐磨節。
5、 根據權利要求1所述的氣力輸送耐磨軟管，其特征在于所 述的相鄰兩個萬向耐磨節的結合面均涂覆有一緩沖膜。
6、 根據權利要求5所述的氣力輸送耐磨軟管，其特征在于所 述的緩沖膜是聚乙烯膜、聚四氟乙烯膜或者聚甲醛膜。
7、 根據權利要求1所述的氣力輸送耐磨軟管，其特征在于所 述耐磨內套管遠離萬向耐磨節的一端固裝法蘭或者制出內螺紋或者 制出外螺紋。
專利摘要本實用新型涉及一種氣力輸送耐磨軟管，由耐磨內套管和柔性外護管構成，其中耐磨內套管同軸依次連接有一組萬向耐磨節，耐磨內套管與第一節耐磨節以及之后的相鄰兩個萬向耐磨節之間均采用球面進行萬向連接，耐磨內套管與該組萬向耐磨節同軸外套固裝柔性外護管。本實用新型整體結構簡單，安裝方便快捷，使用效果好，使用壽命長，企業維護成本低，填補了現有輸送耐磨管道在三維空間或者做動態輸送的空白，既可靜態使用，又可動態使用，并可耐高溫是一種應用在各種走向的復雜環境中的新型輸送管道系統。
文檔編號F16L23/02GK201428877SQ20092009708
公開日2010年3月24日 申請日期2009年6月10日 優先權日2009年6月10日
發明者龐志欣, 馬建民 申請人:天津市紐普蘭環保發展有限公司