專利名稱：無配合間隙的滑動花鍵副的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滑動花鍵副，具體地說是一種用于汽車傳動軸的無配合 間隙的滑動花鍵副。
背景技術：
虎克式汽車傳動軸通常帶有滑動花鍵副結構，花鍵副主要由滑動叉和花鍵軸 組成，同時在滑動叉或花鍵軸表面也可涂敷有尼龍涂層，以提高產品壽命、降低 車輛行駛中的振動，但是由于現有的尼龍涂層覆蓋面積大，無法實現無間隙配合。 車輛的扭矩通過花鍵副傳遞，同時傳動軸的軸向變化也通過花鍵副的滑動實現。 由于傳動軸總成裝配后需進行動平衡，因此花鍵副配合間隙的大小將極大地影響 傳動軸總成動平衡可達到的精度。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、能夠達到無間隙配 合的滑動花鍵副，以克服現有技術存在的上述缺陷。 本實用新型解決技術問題的技術方案如下
一種無間隙配合滑動花鍵副，其包括滑動叉和花鍵軸，其特征在于，所述花 鍵軸的表面近兩端處涂覆有尼龍涂層。
一種無間隙配合滑動花鍵副，其包括滑動叉和花鍵軸，其特征在于，所述滑 動叉的內表面近花鍵軸的兩端處涂覆有尼龍涂層。
更進一步，所述尼龍涂層的面積為花鍵表面的8 12%，優選的占比為10%。
由以上公開的技術方案可知，本實用新型通過改變滑動叉或花鍵軸的結構， 減小花鍵副配合面積，以達到無間隙的滑動花鍵副結構，可以達到轉速5000r/min，滿足高速軸動平衡測試的需要。
圖1為本實用新型無間隙配合滑動花鍵副結構示意圖。 圖2為兩端涂覆有尼龍涂層的花鍵軸結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明
如圖l、圖2所示，本實用新型無間隙配合滑動花鍵副，包括滑動叉l和花 鍵軸2，所述花鍵軸2表面近兩端處涂覆有尼龍涂層3。也可以花鍵軸表面不涂 覆尼龍涂層，而在滑動叉1的內表面近花鍵軸的兩端處涂覆有尼龍涂層。
所述尼龍涂層3的涂覆面積為花鍵表面的10%。 所述尼龍涂層3的厚度為0.2-0.3mm。
權利要求1.一種無間隙配合滑動花鍵副，其包括滑動叉(1)和花鍵軸(2)，其特征在于，所述花鍵軸(2)的表面近兩端處涂覆有尼龍涂層(3)。
2. —種無間隙配合滑動花鍵副，其包括滑動叉(1)和花鍵軸(2)，其特征 在于，所述滑動叉(1)的內表面近花鍵軸的兩端處涂覆有尼龍涂層。
3. 根據權利要求1所述的無間隙配合滑動花鍵副，其特征在于，所述尼龍 涂層的面積為花鍵表面的8~12%。
4. 根據權利要求1所述的無間隙配合滑動花鍵副，其特征在于，所述尼龍 涂層(3)的厚度為0.2-0.3mm 。
專利摘要本實用新型公開了一種無間隙配合滑動花鍵副，其包括滑動叉和花鍵軸，其特征在于，所述花鍵軸的表面近兩端處涂覆有尼龍涂層。本實用新型通過改變滑動叉或花鍵軸的結構，減小花鍵副配合面積，以達到無間隙的滑動花鍵副結構，可以達到轉速5000r/min，滿足高速軸動平衡測試的需要。
文檔編號F16D3/26GK201420814SQ200920070229
公開日2010年3月10日 申請日期2009年4月10日 優先權日2009年4月10日
發明者劉浩東, 剛 徐 申請人:上海納鐵福傳動軸有限公司