專利名稱：自動剎車臂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車剎車裝置，尤其是一種剎車臂。
技術背景在汽車的剎車裝置中，剎車片是極其重要的部分，剎車片的間隙影響著整 車過程，剎車片在使用的過程中不斷的變薄，使得剎車片的間隙變大，影響著 汽車的安全，通常情況下，隨著剎車片的間隙變大，需要對剎車片間隙進行手 工調(diào)整。不僅費時費力，而且因手工調(diào)整，精確度不高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種自動剎車臂，可有效的使用機械方式補償 剎車片間隙。本實用新型所采用的技術方案是自動剎車臂，主要由臂體、蝸輪、連動桿、旋轉(zhuǎn)軸、單向滑輪、隔套、蝸 桿、彈簧組成，臂體的中間有空腔，蝸輪安裝于臂體內(nèi)空腔內(nèi)，蝸輪的一側(cè)空 腔內(nèi)自上而下依次放置單向滑輪、隔套、蝸桿，單向滑輪的一側(cè)放置有彈簧， 單向滑輪的突起壓在彈簧上，單向滑輪、隔套及蝸桿的中心為空心，臂體上有 與單向滑輪、隔套及蝸桿相對應的孔，旋轉(zhuǎn)軸穿過臂體、單向滑輪、隔套及蝸 桿。單向滑輪的內(nèi)孔中均勻分布有多個槽，槽內(nèi)有滾軸。 單向滑輪的內(nèi)孔中槽為3個。蝸輪的內(nèi)孔有齒牙，與剎車凸輪軸相配合，蝸輪外側(cè)有槽，與蝸桿的外螺 纟丈才目酉己^。蝸桿的外側(cè)紋有螺紋。
旋轉(zhuǎn)軸與單向滑輪、隔套及蝸桿過盈配合。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、合理，使用安全方便、維修方便，可以 有效的自動補償剎車片增大的間隙。
圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的單向滑輪剖面圖。
圖3為本實用新型的蝸輪結(jié)構(gòu)局部剖面圖。
圖中1為蝸輪，2為連動桿，3為旋轉(zhuǎn)軸，4為單向滑輪，5為彈簧，6 為隔套，7為蝸桿，8為滾軸，9為密封圈，IO為齒牙，ll為槽，12為連接孔， 13為臂體。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細敘述本實用新型的實施例。
自動剎車臂，主要由臂體13、蝸輪l、連動桿2、旋轉(zhuǎn)軸3、單向滑輪4、 隔套6、蝸桿7、彈簧5組成，臂體13的中間有空腔，蝸輪1安裝于臂體13內(nèi) 空腔內(nèi)，蝸輪l的一側(cè)空腔內(nèi)自上而下依次放置單向滑輪4、隔套6、蝸桿7, 單向滑輪4的一側(cè)放置有彈簧5,單向滑輪4的突起壓在彈簧5上，單向滑輪4、 隔套6及蝸桿7的中心為空心，臂體13上有與單向滑輪4、隔套6及蝸桿7相 對應的孔，旋轉(zhuǎn)軸3穿過臂體13、單向滑輪4、隔套6及蝸桿7。 單向滑輪4的內(nèi)孔中均勻分布有多個槽，槽內(nèi)有滾軸8。 蝸輪1的內(nèi)孔有齒牙10，與剎車凸輪軸相配合，蝸輪1外側(cè)有槽11,與蝸 桿7的外螺紋相配合。蝸輪1的上表面上裝有密封圈9;蝸桿7的外側(cè)紋有螺紋。 臂體13空腔的另一側(cè)為連接孔12,與剎車分泵連接，剎車分泵前后動作，帶動剎車臂動作，帶動剎車凸輪軸轉(zhuǎn)動，剎車凸輪與蝸輪l相扣，蝸輪1轉(zhuǎn)動，
蝸輪1與蝸桿7嚙合，從而帶動蝸桿7轉(zhuǎn)動，蝸桿7帶動旋轉(zhuǎn)軸3,使單向滑輪 4滑動，帶動連動桿2動作，從而對剎車片的間隙進行補償。
權利要求1、自動剎車臂，主要由臂體、蝸輪、連動桿、旋轉(zhuǎn)軸、單向滑輪、隔套、蝸桿、彈簧組成，其特征在于臂體的中間有空腔，蝸輪安裝于臂體內(nèi)空腔內(nèi)，蝸輪的一側(cè)空腔內(nèi)自上而下依次放置單向滑輪、隔套、蝸桿，單向滑輪的一側(cè)放置有彈簧，單向滑輪的突起壓在彈簧上，單向滑輪、隔套及蝸桿的中心為空心，臂體上有與單向滑輪、隔套及蝸桿相對應的孔，旋轉(zhuǎn)軸穿過臂體、單向滑輪、隔套及蝸桿。
2、 根據(jù)權利要求1所述的自動剎車臂，其特征在于單向滑輪的內(nèi)孔中均勻 分布有多個槽，槽內(nèi)有滾軸。
3、 根據(jù)權利要求1所述的自動剎車臂，其特征在于單向滑輪的內(nèi)孔中槽為3個。
4、 根據(jù)權利要求1所述的自動剎車臂，其特征在于蝸輪的內(nèi)孔有齒牙，與 剎車凸輪軸相配合，蝸輪外側(cè)有槽，與蝸桿的外螺紋相配合。
5、 根據(jù)權利要求l所述的自動剎車臂，其特征在于蝸桿的外側(cè)紋有螺紋。
6、 根據(jù)權利要求l所述的自動剎車臂，其特征在于旋轉(zhuǎn)軸與單向滑輪、隔 套及蝸桿過盈配合。
專利摘要本實用新型提供自動剎車臂，主要由臂體、蝸輪、連動桿、旋轉(zhuǎn)軸、單向滑輪、隔套、蝸桿、彈簧組成，臂體的中間有空腔，蝸輪安裝于臂體內(nèi)空腔內(nèi)，蝸輪的一側(cè)空腔內(nèi)自上而下依次放置單向滑輪、隔套、蝸桿，單向滑輪的一側(cè)放置有彈簧，單向滑輪的突起壓在彈簧上，單向滑輪、隔套及蝸桿的中心為空心，臂體上有與單向滑輪、隔套及蝸桿相對應的孔，旋轉(zhuǎn)軸穿過臂體、單向滑輪、隔套及蝸桿；結(jié)構(gòu)簡單、合理，使用安全方便、維修方便，可以有效的自動補償剎車片增大的間隙。
文檔編號F16D65/58GK201391562SQ20092002315
公開日2010年1月27日 申請日期2009年3月5日 優(yōu)先權日2009年3月5日
發(fā)明者宋維平 申請人:宋維平