專利名稱：充氣減振角度輪的制作方法
充氣減振角度輪領域摩擦傳動無級變速背景摩擦傳動無級變速器是兩個軸平行、錐度相等、反向并列的錐度輪斜面形成 平行間隔，中輪在平行間隔間連接兩個錐度輪轉動并縱向移動達到變速目的裝置，其中的 中輪要求與錐度輪軸平行時沿錐度斜面移動且確保傳動必須的摩擦力需專門設計。目的制作與兩個軸平行、錐度相等反向并列的錐度輪軸平行時使間隔錐度輪摩 擦傳動的具有減振功能及調節與傳動輪摩擦力的中輪。方案(參見附圖)一、托底輪托底輪為機械強度好的材料制成的轉輪，中心有軸承，周邊與軸垂直方向有卡胎 槽及一個內胎充氣嘴眼。軸承可用滑動軸承或滾柱軸承。二、外胎外胎為質地與普通車輛輪胎材質相同，截面呈“V”字形，兩條邊正好可卡入托底輪 卡胎槽，“V”字夾角度數為180°減去配用錐度輪錐度角的2倍，頂角內夾有支撐鋼圈。三、內胎內胎為可與托底輪和外胎相適應的可充氣橡膠胎，有氣嘴可從托底輪氣嘴眼外 伸。四、組合見附圖，依圖組合五
附圖為充氣減振角度輪結構示意圖。效果組合好的充氣減振輪軸平行介于配套的兩 個軸平行錐度相等反向并列的錐度輪之間，角度輪的兩個外胎斜面正好與配用的兩個錐度 輪斜面分別吻合可作兩個錐度輪的中輪。內胎氣壓調節時兩個斜面產生的弧度可調節與配 套錐度輪的摩擦力并使角度輪具備一定的減振功能，且不影響錐度輪通過角度輪傳動，達 到預期目的。
權利要求
1.一種可作兩個軸平行、錐度相等、反向并列(一個輪的錐底與另一個輪的錐頂并列 使兩輪錐斜平行)的錐度輪摩擦傳動中輪并能調節與錐度輪的摩擦力且具有減振功能的 轉輪，其具體特征是，頂角內夾有支撐鋼圈的截面呈“V”字形外胎扣在托底輪上(內胎充氣 時外胎斜面略有弧度)，與兩個軸平行錐度相等、反相并列的錐度輪軸平行時外胎兩個斜面 可同時與兩個錐度輪斜面產生接觸摩擦使兩個錐度輪可互相傳動。
2.根據權利要求1中的外胎為類似車輛輪胎外胎的橡膠制品，截面呈“Γ’形，其夾角為 180°減去配用錐度輪錐度角的余角的2倍。
3.根據權利要求1中的托底輪為機械強度好的材料制成的轉輪，周邊與軸垂直方向有 卡胎槽、中心有軸承。
4.根據權利要求1中的內胎為可與托底輪和外胎相適應的可充氣橡膠胎，有充氣嘴。
全文摘要
充氣減振角度輪是無級變速領域摩擦傳動無級變速器中的中輪，可在與兩個軸平行錐度相等、反相并列的圓錐輪軸平行時同時與兩圓錐輪斜面摩擦傳動，可調節與圓錐輪之間的摩擦力且具有一定的減振功能。
文檔編號F16H55/32GK102052449SQ20091017499
公開日2011年5月11日 申請日期2009年10月27日 優先權日2009年10月27日
發明者任首旺 申請人:任首旺