專利名稱：一種雙列調心滾子軸承的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種滾子軸承，具體地說是一種專用于柴油泵上的雙列調心滾 子軸承。
背景技術：
在已有技術中，調心滾子軸承主要采用在二片鐵保持架中間裝有中擋圏， 在保持架中擋圏內裝有滾子。該種結構的調心滾子軸承裝配較困難，耐磨性差， 散熱性能差，強度抵，使用壽命短。
發明內容
本發明的目的是提供一種雙列調心滾子軸承，解決現有技術調心滾子軸承 裝配困難、耐磨性差、散熱性能差、強度低以及使用壽命短的問題。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現
一種雙列調心滾子軸承，包括軸承外圈、軸承內圈，在軸承外圏和軸承內 圏之間安裝雙列滾子，所述雙列滾子對稱布置；軸承外圈的內壁為球面，滾子 的表面弧度與球面的弧度相同，對應雙列滾子在軸承內圏設有雙列滾子軌道， 所述軌道配合滾子表面的弧度；在軸承內圏的外部套有保持架，所述保持架整 體成型。
本發明結構簡單、緊湊，合理，制造成本低；由于采用了整體式黃銅保持 架，對稱型加強滾子，能適用于機械精度較高條件下使用；其耐磨性、散熱性 較好；軸承旋轉靈活，強度高，能延長使用壽命，經過1000小時滿負荷運轉壽 命的試驗，完全能達到油泵的使用要求和各項技術指標。
下面根據附圖和實施例對本發明作進一 步詳細說明。 圖l是雙列調心滾子軸承的結構圖。
圖中
1、軸承外圏；2、軸承內圈；3、滾子；4、滾子軌道；5、保持架。
具體實施例方式
如圖l所示，本發明所述的一種雙列調心滾子軸承，包括軸承外圈1、軸承 內圏2，在軸承外圏1和軸承內圏2之間安裝雙列滾子3,所述雙列滾子3對稱 布置；軸承外圈l的內壁為球面，滾子3的表面弧度與球面的弧度相同，對應 雙列滾子3在軸承內圈2設有雙列滾子軌道4，所述軌道4配合滾子3表面的 弧度；在軸承內圈2的外部套有保持架5，所述保持架5整體成型。
保持架5采用黃銅材料加工成整體式套在軸承內圈2上并固定。軸承外圈1 經過保護氣氛熱處理，從而能提高軸承的耐磨性，延長軸承的使用壽命，經過 壽命試驗，為柴油泵的國產化，開辟了新路，并能降4氐柴油泵的生產成本。
由于軸承外圈1的內壁為球面，雙列滾子3可以在球面的內部自由轉動， 這樣在軸承所支撐的轉軸在受到震動的時候，即使產生微小偏轉，那么也可以 使雙列滾子在軸承外圈1的內壁上正常轉動，不會帶來局部受到大應力而損壞 的問題。
本發明結構簡單、緊湊，合理，制造成本低；由于采用了整體式黃銅保持 架，對稱型加強滾子，能適用于機械精度較高條件下使用；其耐磨性、散熱性 較好；軸承旋轉靈活，強度高，能延長使用壽命，經過1000小時滿負荷運轉壽命的試驗，完全能達到油泵的使用要求和各項技術指標,
權利要求
1、一種雙列調心滾子軸承，包括軸承外圈、軸承內圈，其特征在于，在軸承外圈和軸承內圈之間安裝雙列滾子，所述雙列滾子對稱布置。
2、 根據權利要求1所述的雙列調心滾子軸承，其特征在于，軸承外圈的內 壁為球面，滾子的表面弧度與球面的弧度相同，對應雙列滾子在軸承內圈設有 雙列滾子軌道，所述軌道具有與滾子表面配合的弧度。
3、 根據權利要求1或2所述的雙列調心滾子軸承，其特征在于，在軸承內 圈的外部套有保持架，所述保持架整體成型。
全文摘要
一種雙列調心滾子軸承，包括軸承外圈、軸承內圈，在軸承外圈和軸承內圈之間安裝雙列滾子，所述雙列滾子對稱布置；軸承外圈的內壁為球面，滾子的表面弧度與球面的弧度相同，對應雙列滾子在軸承內圈設有雙列滾子軌道，所述軌道配合滾子表面的弧度；在軸承內圈的外部套有保持架，所述保持架整體成型。本發明結構簡單、緊湊，合理，制造成本低；由于采用了整體式黃銅保持架，對稱型加強滾子，能適用于機械精度較高條件下使用；其耐磨性、散熱性較好；軸承旋轉靈活，強度高，能延長使用壽命，經過1000小時滿負荷運轉壽命的試驗，完全能達到油泵的使用要求和各項技術指標。
文檔編號F16C19/38GK101608666SQ20091013088
公開日2009年12月23日 申請日期2009年4月17日 優先權日2009年4月17日
發明者高子華 申請人:高子華