專利名稱：迷宮式調節閥用降壓盤片的制作方法
技術領域：
本發明屬于閥門技術領域，具體來說涉及一種的調節閥用降壓盤片。
背景技術：
調節閥是液體動力管道中最重要的元件之一，在高壓、高速流體作用下，現有的調 節閥會產生氣蝕現象，對閥內件造成強烈的破壞作用，或產生噪音、振動等現象。對此，迷宮 式調節閥通過其迷宮式降壓裝置，來的降低流體的壓力和速度，以減輕其對閥內件的破壞 作用，從而修筑閥門的使用壽命。現有的迷宮式調節閥的降壓裝置由若干迷宮式盤片疊加 組合而成，盤片開有對稱均勻分布的迷宮式凹槽作為流體流道，該凹槽通常為若干彎道組 成，以使流體在經過每一個彎道時消耗流體的動能，降低其流速，加上液體流出流道時互相 撞擊，來實現降壓減速的目的。但現有盤片上的流體流道，無論是何種形狀，其流體均是朝 同一方向運動，因而雖經多個彎道其降壓減速的效果也是有限的。
發明內容
本發明的目的在于克服上述缺點而提供一種降壓減速的效果好的迷宮式調節閥 用降壓盤片。 本發明的目的及解決其主要技術問題是采用以下技術方案來實現的 本發明的一種迷宮式調節閥用降壓盤片，盤片上的流道由多組均勻對稱分布的凹
槽構成，其中凹槽由若干直流段和回形段交替連通而成，凹槽兩端為直流段。 本發明還可以采用以下技術措施來進一步實現。
上述的迷宮式調節閥用降壓盤片，其中凹槽兩端的直流段為一段或兩平行段。
上述的迷宮式調節閥用降壓盤片，其中盤片上設有固定孔。 本發明與現有技術相比，具有下列明顯的優點和有益效果，從以上技術方案可知 盤片上構成流道的凹槽由若干直流段和回形段交替連通而成，使得流體在進入流道后首先 分流道不同的方向運動及通過彎道實現第一類降壓減速，然后合流朝同一方向運動時相互 撞擊消耗流體的動能，實現第二類降壓減速。經過如此多級降壓減速后，加上液體流出流道 時互相撞擊，其流體壓力及流速均大為降低。因而其降壓減速效果好。凹槽兩端的直流段 為一段或兩組平行段構成，可以是一進一出、一進兩出、兩進一出、兩進兩出。
本發明的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。
圖1是實施例1的結構示意圖；
圖2是實施例2的結構示意圖；
圖3是實施例3的結構示意圖；
圖4是實施例4的結構示意圖；
圖5是本發明的使用狀態圖。
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圖中標記 1、流道；2、直流段；3、回形段；4、固定孔；5、連接栓；6、盤片底座；7、壓蓋；8、閥心。
具體實施例方式
以下結合附圖及較佳實施例，對依據本發明提出的迷宮式調節閥用降壓盤片，其
具體實施方式
、結構、特征及其功效，詳細說明如后。
實施例1 : 參見圖l，一進一出迷宮式調節閥用降壓盤片，盤片上的流道1由多組均勻對稱分 布的凹槽構成，其中凹槽由若干直流段2和回形段3交替連通而成，凹槽兩端為直流段，凹 槽兩端的直流段1為一段。盤片上設有固定孔4。
實施例2: 參見圖2，一進二出迷宮式調節閥用降壓盤片，盤片上的流道1由多組均勻對稱分 布的凹槽構成，其中凹槽由若干直流段2和回形段3交替連通而成，凹槽兩端為直流段，凹 槽兩端的直流段1 一端為一段、另一端為兩平行段。盤片上設有固定孔4。
實施例3 : 參見圖3，二進一出迷宮式調節閥用降壓盤片，盤片上的流道1由多組均勻對稱分 布的凹槽構成，其中凹槽由若干直流段2和回形段3交替連通而成，凹槽兩端為直流段，凹 槽兩端的直流段1 一端為兩平行段、另一端為一段。盤片上設有固定孔4。
實施例4 : 參見圖4，二進二出迷宮式調節閥用降壓盤片，盤片上的流道1由多組均勻對稱分 布的凹槽構成，其中凹槽由若干直流段2和回形段3交替連通而成，凹槽兩端為直流段，凹 槽兩端的直流段1為一端為兩平行段、另一端為兩平行段。盤片上設有固定孔4。
使用時，參見圖5，根據需要將多片盤片疊加，連接栓5穿過盤片上的固定孔4，將 所有盤片固定在盤片底座6及壓蓋7之間。當閥芯8向上運動離開閥座時，(當執行機構 帶動閥桿閥芯8上下運動時，)流體進入流道1凹槽，由閥芯位置的高低來控制盤片流道通 斷的數量，從而控制流體流量(和壓力)的大小。 以上所述，僅是本發明的較佳實例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，任何 未脫離本發明技術方案內容，根據本發明的技術實質對以上實例所作的任何修改，等同變 化與修飾，均仍屬于本發明技術方案的范圍。
權利要求
一種迷宮式調節閥用降壓盤片，盤片上的流道(1)由多組均勻對稱分布的凹槽構成，其特征在于凹槽由若干直流段(2)和回形段(3)交替連通而成，凹槽兩端為直流段。
2. 如權利要求l所述的迷宮式調節閥用降壓盤片，其特征在于凹槽兩端的直流段(1) 為一段或兩平行段。
3. 如權利要求1或2所述的迷宮式調節閥用降壓盤片，其特征在于盤片上設有固定 孔(4)。
全文摘要
本發明公開了一種迷宮式調節閥用降壓盤片，盤片上的流道(1)由多組均勻對稱分布的凹槽構成，其特征在于凹槽由若干直流段(2)和回形段(3)交替連通而成，凹槽兩端為直流段凹槽兩端的直流段(1)為一段或兩平行段。盤片上設有固定孔(4)。本發明降壓減速的效果好。
文檔編號F16K47/08GK101699115SQ20091010282
公開日2010年4月28日 申請日期2009年10月29日 優先權日2009年10月29日
發明者黃育進 申請人:黃育進