專利名稱：雙功能渦卷彈簧制動緩沖器的制作方法
技術領域：
本發明涉及軌行式起重機、運輸機械的制動緩沖器，尤其是使制動器能同時具 有正常工作制動和防風制動的雙功能制動緩沖器。
背景技術：
目前，港口、船廠等使用的大型起重運輸機械的制動器，原本按照規范設計是能夠 滿足防風要求的。但是由于機構正常作業過程中需要使用較小的制動力矩制動，以避免 制動時對機構產生大的沖擊，實現平穩、無晃動減速停車，為此，往往人為的調小制動 力矩。這樣解決了制動時的緩沖問題，但制動器就不能同時滿足防風要求了。為了解決 這個問題，有的制動器生產廠家(如長沙三占慣性制動有限公司)研發了疊加制動器或 實現多級制動功能的制動器，這種制動器通常結構為在高速軸上裝有寬度較寬的圓盤， 制動裝置通過合抱住圓盤制動，這種制動器初始制動力矩需要事先調好，而作用過程中 又是以固定值的形式施加，使得制動的過程過于生硬，市場反饋制動緩沖效果并不好。 因此，正常作業中減速制動要制動力矩小與防風制動要制動力矩大的矛盾始終沒有得到 很好地解決。此外，大部分起重機都安裝了防風裝置，如鐵鞋、錨定裝置、夾輪器、夾 軌器、頂軌器等等。然而這些裝置也只能是在靜態情況下防風，對于動態行走的起重機 械并不能有效可靠地防風。發明內容本發明所解決的技術問題在于克服了正常作業中減速制動要制動力矩小與防 風制動要制動力矩大的矛盾，使制動緩沖器同時具有正常工作制動功能與防風制動功 能，將二者合二為一，既避免制動時產生較大沖擊，又能滿足防風制動要求。本發明所采用的技術方案是 一種雙功能渦巻彈簧制動緩沖器，包括中心旋轉 裝置，中心旋轉裝置包括高速軸，中心旋轉裝置還包括外筒和兩個圓盤組成，圓盤均固 定在高速軸上，外筒設置在兩圓盤之間，外筒與高速軸同心且分離并繞高速軸軸心轉動， 所述的外筒內部還設有兩個內筒，兩個內筒并排放置，且兩個內筒與高速軸同心且分離 并繞高速軸軸心轉動，內筒通過棘輪單向卡死在高速軸上，內筒與外筒之間通過渦巻彈 簧連接。作為本發明進一步改進的技術方案，所述的棘輪的卡死作用方向與渦巻彈簧的3巻緊方向相同，不同內筒上的渦巻彈簧的巻緊方向相反。作為本發明進一步改進的技術方案，所述的渦巻彈簧與內、外筒之間的連接處 均以固定裝置固定。作為本發明進一步改進的技術方案，所述的裝置固定可以采用螺栓。作為本發明進一步改進的技術方案，所述的外筒與圓盤之間、兩個內筒之間以 及內筒與外筒之間均設置有兩端帶有摩擦材料的定位塊。本發明的優點和效果是裝置簡單，方法可靠，依靠渦巻彈簧的特點，實現制 動緩沖作用，能夠平穩、有效的實現制動目的，和功能單一的制動裝置相比，具有平時 制動和防風制動雙功能。
圖i是本發明一種雙功能渦巻彈簧制動緩沖器的立體圖。 圖2是本發明 一種雙功能渦巻彈簧制動緩沖器的透視圖。圖3是按圖2中所示的A-A剖視圖。 圖4是按圖2中所示的B-B剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明實施例作進一步說明。參見圖l，圓盤2固死在高速軸1上；外筒5設置在兩圓盤2中間，兩者之間設置 摩擦材料3;外筒5與高速軸1同心且分離，外筒5可以繞高速軸1軸心轉動；塊式制 動器的兩個制動瓦片4分別位于外筒5的兩側。圖2中，兩個內筒6、 8設置在外筒5的內部，并排放置；兩個內筒6、 8與高速軸 l同心設置且分離，并且可以繞著高速軸l軸心轉動；兩個內筒6、 8之間以及內筒6、 8與外筒5之間均設置兩端帶摩擦材料3的定位塊10;左側內筒6與外筒5之間用左側 渦巻彈簧7連接；右側內筒8與外筒5之間用右側渦巻彈簧9連接，連接處可以使用螺 栓固定。圖3中，高速軸1與左側內筒6之間設置左側摩擦式棘輪11，左側渦巻彈簧7的巻 緊方向與左側摩擦式棘輪11的卡死作用方向相同。圖4中，高速軸1與右側內筒8之間設置右側摩擦式棘輪12，右側渦巻彈簧9的巻 緊方向與右側摩擦式棘輪12的卡死作用方向相同。渦巻彈簧7和渦巻彈簧9根據使用者的需要，可以是一個渦巻彈簧，也可以由一組 渦巻彈簧組成。當機構正常作業時，以機構右行為例，塊式制動器的制動瓦塊4與外筒5不接觸， 兩個內筒6、 8與外筒5由于定位塊10的作用被限制在高速軸1上并隨著高速軸1順時 針轉動，此時，外筒5與內筒6、 8之間沒有相對轉速差，兩個渦巻彈簧7、 9均不起作 用。當需要制動時，控制制動瓦塊4使之與外筒5接觸并抱緊外筒5，致使外筒5不轉。 左側內筒6由于左側摩擦式棘輪11的作用，與高速軸1 一起順時針旋轉，左側內筒6 與外筒5產生轉速差，致使左側渦巻彈簧7受力，并以順時針方向巻緊在左側內筒6上。 與此同時，由于右側摩擦式棘輪12不起卡死作用，致使右側內筒8在高速軸1上打滑， 右側內筒8與外筒5沒有相對轉速差，左側渦巻彈簧7不起作用。在左側渦巻彈簧7巻緊的過程中，外筒5與圓盤2通過摩擦材料3消耗部分能量。當左側渦巻彈簧7作用致使高速軸1停止轉動(即制動完成)后，立即松開制動瓦 塊4，外筒5由于左側渦巻彈簧7的回縮變形而迅速順時針轉動，與此同時，右側渦巻 彈簧9即開始巻緊，外筒5即在兩彈簧的作用下來回旋轉，此旋轉過程中，外筒5始終 與摩擦材料3相接觸，最終通過摩擦將能量消耗。反向制動道理相同。
權利要求
1、一種雙功能渦卷彈簧制動緩沖器，包括中心旋轉裝置，中心旋轉裝置包括高速軸(1)，其特征在于中心旋轉裝置還包括外筒(5)和兩個圓盤(2)組成，圓盤(2)均固定在高速軸(1)上，外筒(5)設置在兩圓盤(2)之間，外筒(5)與高速軸(1)同心且分離并繞高速軸(1)軸心轉動，所述的外筒(5)內部還設有兩個內筒(6)、(8)，兩個內筒(6)、(8)并排放置，且兩個內筒(6)、(8)與高速軸(1)同心且分離并繞高速軸(1)軸心轉動，內筒(6)通過棘輪(11)單向卡死在高速軸(1)上，內筒(8)通過棘輪(12)單向卡死在高速軸(1)上，內筒(6)與外筒之間通過渦卷彈簧(7)連接，內筒(8)與外筒之間通過渦卷彈簧(9)連接。
2、 根據權利要求1所述的雙功能渦巻彈簧制動緩沖器，其特征在于所述的棘輪(11) 的卡死作用方向與渦巻彈簧(7)的巻緊方向相同，棘輪(12)的卡死作用方向與渦巻 彈簧(9)的巻緊方向相同，不同內筒上的渦巻彈簧(7)和渦巻彈簧(9)的巻緊方向 相反。
3、 根據權利要求1或2所述的雙功能渦巻彈簧制動緩沖器，其特征在于所述的渦巻 彈簧(7) 、 (9)與內、外筒之間的連接處以固定裝置固定。
4、 根據權利要求3所述的雙功能渦巻彈簧制動緩沖器，其特征在于所述的固定裝置 采用螺栓。
5、 根據權利要求1或2所述的雙功能渦巻彈簧制動緩沖器，其特征在于所述的外筒 (5)與圓盤(2)之間、兩個內筒(6)、 (8)之間以及內筒(6)、 (8)與外筒(5)之間均設置有兩端帶有摩擦材料(3)的定位塊(10)。
全文摘要
本發明涉及一種雙功能渦卷彈簧制動緩沖器，主要應用于起重運輸機械等行業的電機設備中，其包括中心旋轉裝置，中心旋轉裝置由高速軸、外筒和兩個圓盤組成，圓盤均固定在高速軸上，外筒設置在兩圓盤之間，外筒與高速軸同心且分離并繞高速軸軸心轉動，兩個制動瓦片分別位于外筒的兩側，所述的外筒內部還設有兩個內筒，兩個內筒并排放置，且兩個內筒與高速軸同心且分離并繞高速軸軸心轉動，內筒通過棘輪單向卡死在高速軸上，內筒與外筒之間用渦卷彈簧通過螺栓固定連接。本發明的制動緩沖器不需要人為改變制動器的制動力大小。它同時具有正常工作制動功能與防風制動功能，克服了設備作業中減速停車制動要制動力矩小與防風制動要制動力矩大的矛盾，將兩種功能合二為一，既避免制動時產生較大沖擊，又能滿足防風制動要求。
文檔編號F16D49/16GK101566199SQ20091002738
公開日2009年10月28日 申請日期2009年5月27日 優先權日2009年5月27日
發明者任詩波, 倪大進, 洪 元, 呂嘉賓, 吳曉玲, 泉 李, 菁 李, 秉 梁, 王立彬, 胡松明, 胡耀武, 慧 靳 申請人:南京市特種設備安全監督檢驗研究院;南京林業大學