專利名稱：新型防漏水器的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種防漏裝置，特別涉及一種用于發現漏水情況并自動切斷防 止漏水的純機械裝置。
背景技術：
目前用水領域由于水管網的老化和外力作用的破壞，或是管道連接的用水 器的破壞，還有是忘記關用水器等造成的漏水情況普遍存在。現在針對能發現 漏水而開發的產品都是些電子產品。它一個生產成本要高，用戶要經常去維護 它，安裝也比較麻煩，電子產品對環境的要求比較高會直接影響裝置的可靠性 和壽命。
發明內容
為了克服現有的防漏裝置采用電子技術而造成生產成本要高、安裝維護麻 煩、可靠性不穩定和壽命短的不足。本發明提供一種新型防漏水器，該新型防 漏水器采用純機械結構不但使它生產成本低，安裝維護簡單而且能大大提高它 的可靠性和壽命。
本發明新型防漏水器由外殼、新型葉輪、水推連接器、減速齒輪組、截止 閥和復位器組成。新型葉輪軸方向和進水口方向在冋一直線上，水推連接器中 的聯桿從新型葉輪的空心軸中穿過，新型葉輪上的傳動齒輪和減速齒輪組中的 初級變速齒輪咬合，水推連接器聯桿上的齒輪和減速齒輪組中的末級變速齒輪 咬合，水推連接器中的推板堵住進水口。截止閥中的復位桿中的卡環卡住截止 閥中的連桿上的卡槽使截止閥處于打開狀態。新型防漏水器串聯安裝在水表的 出水口用來直接代替出水閥門。漏水時當漏水點在水表的進水口以外那水表是不會走表的,而當漏水點在水表的出水口以外那水表走表是停不下來的， 一般家 庭和商業用水有不連續性的特點(管道中的水流應該是時有時無的)， 一次性 連續用水基本上不會超過某個流量值，要是一次性連續用水超過這個流量值那 么基本上可以判定是水表的出水口到家中的管道或用水器在漏水。本新型防漏 水器的防漏功能原理是根據上述特點以一次性連續通過新型防漏水器的水流量 值作為判定漏水的標準(這個水流量值可以根據不同家庭的用水情況而設置)， 連續通過新型防漏水器的水流量沒有達到設定的水流量值水流停止通過新型防 漏水器那馬上歸零重新開始計流量，只要一次性(中間不能有任何停頓的)連 續通過新型防漏水器的水流量達到設定的水流量值新型防漏水器中的截止閥就 堵住外殼的出水口來防止漏水。新型防漏水器可以作為閥門使用。
本發明的有益效果是可以對用水戶任何方式的漏水情況及時切斷防止漏 水。該新型防漏水器是純機械結構，工作可靠性好，安裝使用方便，生產成本 底。
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明新型防漏水器中的新型葉輪正視圖。
圖2是本發明新型防漏水器中的新型葉輪立體圖。
圖3是本發明新型防漏水器中的水推連接器和新型葉輪的連接正視圖。
圖4是本發明新型防漏水器中的水推連接器和新型葉輪的連接立體圖。
圖5是本發明新型防漏水器中的減速齒輪組正視連接圖。
圖6是本發明新型防漏水器中截止闊上的復位桿立體圖。圖7是本發明新型防漏水器中截止閥上的連桿立體圖。 圖8是本發明新型防漏水器中的截止闊連接組合立體圖。 圖9是本發明新型防漏水器中的截止閥和復位器的聯系立體圖。 圖10是本發明新型防漏水器的剖切立體圖。 圖ll是本發明新型防漏水器工作過程正視剖面圖。 圖12是本發明新型防漏水器工作過程正視剖面圖。 圖13是本發明新型防漏水器工作過程正視剖面圖。
圖14是本發明新型防漏水器中控制截止閥的復位器和復位桿俯視位置圖。
圖中l.外殼，2.新型葉輪，3.水推連接器,4.減速齒輪組,5.截止閥，6.復位 器，7.中空軸，8.葉片，9.傳動齒輪，10.推板，11.連接齒輪，12.復位彈 簧，13.聯桿，14.底座，15.初級變速齒輪，16.齒輪，17.齒輪，18.齒輪， 19.末級齒輪，20.軸支，21.軸支，22.軸支，23.復位彈簧，24.連桿，25.底 座，26.復位彈簧，27.復位桿，28.堵塞器，29.齒輪，30.復位彈簧，31.手 柄，
具體實施例方式
本發明新型防漏水器中的外殼(l)設有進水口和出水口 (如圖10所示)。 本發明新型防漏水器中的新型葉輪(2);由中空軸(7)、葉片(8)和傳動 齒輪(9)組成。中空軸(7)、葉片(8)和傳動齒輪(9)連接成一個整體(如 圖l所示)。中空軸(7)程管狀(如圖2所示)，傳動齒輪(9)和減速齒輪組 (4)中的初級變速齒輪(15)咬合(如圖ll所示)。新型葉輪(2)安裝在外売 (l)里，使得新型葉輪(2)上的中空軸(7)方向和進水口方向在同一直線上(如
5圖U所示)，葉片(8)有一定的傾斜角度。
本發明新型防漏水器中的水推連接器(3);由推板(10)、連接齒輪(11)、 復位彈簧(12)和聯桿(13)組成(如圖3所示)。推板(10)和聯桿(13)連 接成一個整體，聯桿(13)套入復位彈簧(12)從中空軸(7)的空腔里穿過并 穿過底座(14)上的平行通道，在接上連接齒輪(11)(如圖3所示)(如圖4 所示)。連接齒輪(11)和減速齒輪組(4)中的末級齒輪(19)永遠咬合(如 圖ll所示)，水推連接器(3)上的連接齒輪(11)和復位桿(27)上的齒板靠水 流沖力推動來結合或分離。推板(10)堵住外殼(l)的進水口，沒有水流時連接 齒輪(11)和復位桿(27)上的齒板是分離的(如圖ll所示)。有水流通過時 水流推動水推連接器(3)上的推板(10)和聯桿(13)發生位移，聯桿(13)上 的連接齒輪(11)也發生位移這時連接齒輪(11)和復位桿(27)上的齒板咬 合(如圖12所示)，水流停止通過新型防漏水器了復位彈簧(12)推動推板(10) 和連接齒輪(11) 一起復位，這時連接齒輪(11)和復位桿(27)上的齒板分 離(如圖ll所示)。
本發明新型防漏水器中的減速齒輪組(4);由初級變速齒輪(15)、齒輪 (16)、齒輪(17)、齒輪(18)和末級齒輪(19)構成。初級變速齒輪(15)、 齒輪(16)、齒輪(17)、齒輪(18)和末級齒輪(19)依次連接(如圖5所示)。 末級齒輪(19)和連接齒輪(11)永遠咬合，通過水推連接器(3)中的連接齒輪 (11)和復位桿(27)上的齒板的咬合木級齒輪(19)把扭距傳遞給復位桿(27) 使其運動。
本發明新型防漏水器中的截止閥(5);由復位彈簧(23)、連桿(24)、底座 (25)、復位彈簧(26)、復位桿(27)和堵塞器(28)組成。底座(25)沿出說明書第5/7頁
水口同一直線方向上開有可以讓連桿(24)平行運動的通道，在垂直于出水口 方向開有可以讓復位桿(27)運動的通道。復位桿(27)上有卡環和齒板(如 圖6所示)。復位桿(27)套入復位彈簧(26)從底座(25)上垂直于出水口方 向的通道穿過(如圖8所示)， 一端從外殼(l)的側面穿過。連桿(24)上開有卡 槽和齒板(如圖7所示)。堵塞器(28)和連桿(24)連接成一個整體套入復位 彈簧(23)穿入底座(25)上的平行通道并從復位桿(27)上的卡環穿過(如 圖8所示)，在穿入過程中連桿(24)上的卡槽通過復位桿(27)上的卡環時， 復位桿(27)在復位彈簧(26)的作用下提升使卡環卡住卡槽，堵塞器(28) 和連桿(24)被固定，復位彈簧(23)被壓緊截止閥(6)處于打開狀態。復位桿 (27)用來關閉截止閥(5)的，推復位桿(27)留在外殼(l)內的一端或用力拉穿 過外殼(l)側面露在外面的一端使復位桿(27)上的卡環發生位移(如圖14所示)， 這時連桿(24)上的卡槽脫離復位桿(27)上的卡環，堵塞器(28)在復位彈 簧(23)的推動下堵住出水口通道(d)截止閥(5)關閉(如圖13所示)。
本發明新型防漏水器中的復位器(6);由齒輪(29)、復位彈簧(30)和 手柄(31)組成。手柄(31)套入復位彈簧(30)從從外売(l)的側面穿入，手 柄(31)伸入部分接上齒輪(29)(如圖9所示)。復位器(6)用來打開截止閎(6) 的，截止閥(6)關閉了如果要打開的話用手捏住手柄(31)用力推手柄(31)使 連接在手柄(31)上的齒輪(29)位移跟連桿(24)上的齒板咬合，然后旋轉 手柄(31)使齒輪(29)旋轉帶動連桿(24)發生水平位移，當連桿(24)上 的卡槽通過復位桿(27)上的卡環時，復位桿(27)在復位彈簧(26)的作用 下提升使卡環卡住連桿(24)上的卡槽，堵塞器(28)和連桿(24)被固定， 復位彈簧(23)被壓緊截止閥(5)處下打開狀態，松開手柄(31)在復位彈簧(30)
7的作用力下手柄(31)上連接的齒輪(29)和連桿(24)上的齒板分離(如圖9 所示)(如圖14所示)。
實施例一
本實施例中的新型防漏水器由外殼(l)、新型葉輪(2)、水推連接器(3)、減 速齒輪組(4)、截止閥(5)和復位器(6)組成(如圖10所示)。新型葉輪(2)安裝 在外殼(l)里，使得新型葉輪(2)上的中空軸(7)方向和進水口方向在同一直線上 (如圖10所示)，新型葉輪(2)上的傳動齒輪(9)和減速齒輪組(4)中的初級 變速齒輪(15)咬合(如圖ll所示)。水推連接器(3)中的推板(10)和聯桿(13) 連接成一個整體，聯桿(13)套入復位彈簧(12)從中空軸(7)的空腔里穿過 并穿過底座(14)上的平行通道，在接上連接齒輪(11)(如圖3所示)。推板 (10)堵住外殼(l)的進水口，連接齒輪(11)和減速齒輪組(4)中的末級齒輪 (19)永遠咬合(如圖ll所示)。截止閥(5)中的連桿(24)和堵塞器(28)運 動方向和出水口方向在同一直線上，連桿(24)穿過底座(25)并從復位桿(27) 中的卡環穿過(如圖8所示)，復位桿(27)中的卡環卡住連桿(24)上的卡槽 使截止閥(5)處于打開狀態(如圖l]所示)。新型防漏水器串聯安裝在水表的出 水口用來直接代替出水閥門，調節減速齒輪組(4)為新型防漏水器設定一個漏 水流量檔位(如2噸水的檔位)。水流從外殼(1)的進水口推開水推連接器(3)中的 推板(10)，使聯桿(13)和聯桿(13)上的連接齒輪(11) 一起發生位移這時 連接齒輪(11)和復位桿(27)上的齒板咬合(如圖12所示)。在水流通過時 沖擊新型葉輪(2)上的葉片(8)使新型葉輪(2)上的傳動齒輪(9)旋轉帶動減速 齒輪組(4)里面的初級變速齒輪(15)使減速齒輪組(4)進行逐級減速傳遞 扭距。減速齒輪組(4)里面的末級齒輪(19)通過水推連接器(3)中的連接齒輪(11)把扭距傳遞給復位桿(27)，使復位桿(27)發生位移。當一次性連續通 過新型防漏水器的水流量沒有達到設定的流量值(2噸水)水流停止通過新型防 漏水器，這時水推連接器(3)中的推板(10)在復位彈簧(12)推動下使連接齒 輪(11)和復位桿(27)上的齒板分離(如圖ll所示)，復位桿(27)在復位 彈簧(26)的推動下復位桿(27)回復到原來的位置等待下一次水流通過新型 防漏水器。要是一次性連續通過新型漏水保護器的水量達到設定的2噸水(中間 沒有任何停頓的)，復位桿(27)上的卡環產生足夠的位移使連桿(24)上的 卡槽脫離復位桿(27)上的卡環，這時堵塞器(28)和連桿(24)在復位彈簧
(23)的推動下堵塞器(28)堵住出水口截止閥(5)關閉防止漏水(如圖13所示)。 截止閥(5)關閉了要打開的話用手捏住復位器(6)中的手柄(31)用力推手柄(31) 使連接在手柄(31)上的齒輪(29)位移跟連桿(24)上的齒板咬合，然后旋 轉手柄(31)使齒輪(29)旋轉帶動連桿(24)發生水平位移，當連桿(24) 上的卡槽通過復位桿(27)上的卡環時，復位桿(27)在復位彈簧(26)的作 用下提升使卡環卡住卡槽，堵塞器(28)和連桿(24)被固定，復位彈簧(23) 被壓緊截止閥(5)處于打開狀態。松開手柄(31)在復位彈簧(29)的作用力下 手柄(31)上連接的齒輪(29)和連桿(24)上的齒板分離(如圖9所示)(如 圖14所示)。
權利要求
1.一種新型防漏水器，它包括外殼(1)、新型葉輪(2)、水推連接器(3)、減速齒輪組(4)、截止閥(5)和復位器(6)，其特征是新型葉輪(2)在外殼(1)里的安裝位置以新型葉輪(2)上的中空軸(7)方向和進水口方向在同一直線上為準，新型葉輪(2)上的傳動齒輪(9)和減速齒輪組(4)中的初級變速齒輪(15)咬合，水推連接器(3)中的推板(10)和聯桿(13)連接成一個整體，聯桿(13)從新型葉輪(2)上中空軸(7)的空腔里穿過并穿過底座(14)上的平行通道，水推連接器(3)中的連接齒輪(11)和減速齒輪組(4)中的末級齒輪(19)永遠咬合，截止閥(5)中的復位桿(27)上有卡環和齒板，連桿(24)上開有卡槽和齒板，復位桿(27)從底座(25)上垂直于出水口方向的通道穿過，連桿(24)穿入底座(25)上的平行通道并從復位桿(27)上的卡環穿過。
全文摘要
本發明涉及一種新型防漏水器，它包括外殼、新型葉輪、水推連接器、減速齒輪組、截止閥和復位器。新型葉輪中的空心軸方向和進水口方向在同一直線上，水推連接器中的聯桿從新型葉輪的空心軸中穿過，水推連接器中的推板堵住進水口。截止閥中的復位桿中的卡環卡住截止閥中的連桿上的卡槽使截止閥處于打開狀態。新型防漏水器串聯安裝在水表的出水口用來直接代替出水閥門。新型葉輪帶動減速齒輪組，水流沖擊水推連接器使減速齒輪組通過水推連接器中的把扭距傳遞給截止閥來控制截止閥的關閉，復位器用來打開截止閥。以一次性連續通過新型防漏水器的水流量來作為漏水的標準，該新型防漏水器結構簡單，安裝使用方便，生產成本低。
文檔編號F16K23/00GK101514764SQ200910006890
公開日2009年8月26日 申請日期2009年3月2日 優先權日2009年3月2日
發明者琦 沈 申請人:琦 沈