專利名稱：用于動量輪安裝熱敏電阻的輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于動量輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于動量輪安裝熱敏電阻的輔助裝置。
背景技術(shù)：
動量輪是衛(wèi)星姿控系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行部件，利用它的陀螺定軸性和速度變化所產(chǎn)生的反作用力矩來穩(wěn)定或改變衛(wèi)星的姿態(tài)，動量輪中的熱敏電阻是檢測動量輪中軸承的溫度，為精確控制動量輪提供數(shù)據(jù)。
圖1是熱敏電阻安裝在動量輪中的不意圖。這種安裝會產(chǎn)生以下問題
1、 熱敏電阻沒有定位裝置，可能引起熱敏電阻安裝不到位，造成熱敏測試數(shù)據(jù)不準確；
2、 由于漆包線富有彈性，安裝的漆包線拱起，高度高于導(dǎo)線安裝槽4垂直處并與在導(dǎo)線安裝槽4垂直處的安裝螺釘接觸，造成漆包線包皮脫落、漏電，在導(dǎo)線安裝槽4水平處影響動量輪支撐軸1的安裝精度。
3、 用膠量太小則造成熱敏電阻粘結(jié)不牢，用膠量太大則造成多余物，對軸承2造成污染。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本實用新型設(shè)計了一種用于動量輪安裝熱敏電阻的輔助裝置，該輔助裝置可使熱敏電阻牢牢靠在支撐軸內(nèi)壁，使安裝的漆包線成為直線，減少了用膠量，避免了多余物對軸承的污染。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案
3所述的用于動量輪安裝熱敏電阻的輔助裝置是設(shè)計了四個輔助件，這四個
輔助件分別是直條狀的壓板a、套筒、U型壓緊筒和帶有止扣的壓板b，將jJi板a和套筒用鍵銷聯(lián)接后旋入動量輪支承軸左端，在壓板a上的螺紋孔中旋入螺釘并擰緊在動量輪支承軸上，再裝入熱敏電阻，然后順著導(dǎo)線安裝槽將導(dǎo)線輕輕拽直，將U型壓緊筒放入偏心槽內(nèi)并用螺釘將其固定，利用U型壓緊筒的自身彈性壓緊導(dǎo)線，再將帶有止扣的壓板b固定并壓緊導(dǎo)線。
1)分別將熱敏電阻和導(dǎo)線用分析純石油醚擦拭干凈，再將動量輪支承軸上的偏心槽和導(dǎo)線安裝槽處用脫脂棉蘸分析純丙酮清洗干凈直至無油污，上述擦拭或清洗完后自然晾干或烘干；
2) 在偏心槽處和導(dǎo)線安裝槽處均勻的涂上一層環(huán)氧膠；
3) 用鑷子將熱敏電阻從右側(cè)放入到偏心槽位置處，將壓板a和套筒用鍵銷聯(lián)接后旋入動量輪支承軸左端，在壓板a上的螺紋孔中旋入螺釘并擰緊在動量輪支承軸，再裝入熱敏電阻，利用杠桿原理使其牢牢靠住在動量輪支承軸內(nèi)壁上；
4) 順著導(dǎo)線安裝槽將導(dǎo)線輕輕拽直，然后將U型壓緊筒放入偏心槽內(nèi)并用螺釘將其固定，利用U型壓緊筒的自身彈性壓緊導(dǎo)線；
5) 利用動量輪支承軸上法蘭盤已有的螺紋孔將帶有止扣的壓板b同定并壓緊導(dǎo)線；
6) 環(huán)境溫度固化12小時后安裝完畢；
7) 檢查粘結(jié)后外觀是否符合要求及熱敏電阻的電信號是否正常。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實用新型產(chǎn)生如下積極效果
1、 熱敏電阻安裝到位，漆包線安裝的用膠量減少了50%以上；
2、 提高了熱敏電阻的安裝可靠性，為動量輪的準確控制提供了依據(jù)，減少
了多余物對軸承的不利影響。
圖1是熱敏電阻在動量輪中的安裝位置示意圖；圖2是壓板a結(jié)構(gòu)示意圖3是圖2的俯視圖4是套筒結(jié)構(gòu)示意圖5是U型壓緊筒結(jié)構(gòu)示意圖6是圖5的右視圖7是壓板b示意圖8是圖7俯視圖9是本實用新型安裝示意圖。
上述圖中l(wèi)一動量輪支承軸；2—軸承；3—偏心槽；4—導(dǎo)線安裝槽；5—壓板a; 6—套筒；7—U型壓緊筒；8—壓板b。
具體實施方式
結(jié)合圖2-8，本實用新型的用于動量輪安裝熱敏電阻的輔助裝置是設(shè)計了四個輔助件，這四個輔助件分別是直條狀的壓板a(5)、套筒(6)、 U型壓緊筒(7)和帶有止扣的壓板b(8)，將壓板a(5)和套筒(6)用鍵銷聯(lián)接后旋入動量輪支承軸(l)左端，在壓板a(5)上的螺紋孔中旋入螺釘并擰緊在動量輪支承軸(l)上，再裝入熱敏電阻，然后順著導(dǎo)線安裝槽(4)將導(dǎo)線輕輕拽直，將U型壓緊筒(7)放入偏心槽(3)內(nèi)并用螺釘將其固定，利用U型壓緊筒(7)的自身彈性壓緊導(dǎo)線，再將帶有止扣的壓板b(8)固定并壓緊導(dǎo)線。
安裝時應(yīng)注意
先將熱敏電阻和導(dǎo)線用分析純石油醚擦拭干凈，再將動量輪支承軸(l)上的偏心槽(3)即熱敏電阻安裝處和導(dǎo)線安裝槽(4)處用脫脂棉蘸分析純丙酮清洗干凈直至無油污，上述擦拭或清洗完后自然晾干或烘干。在偏心槽(3)處和導(dǎo)線安裝槽(4)處均勻的涂卜.一層環(huán)氧膠。用鑷子將熱敏電阻從右側(cè)放入到偏心槽(3)位置處，將壓板a(5)和套筒(6)用鍵銷聯(lián)接后旋入動量輪支承軸(l)左端，在壓板a(5)上的螺紋孔中旋入螺釘并擰緊在動量輪支承軸(l)，再裝入熱敏電阻，利用杠桿原理使其牢牢靠住在動量輪支承軸(l)內(nèi)壁上。順著導(dǎo)線安裝槽(4)將導(dǎo)線輕輕拽
直，然后將U型壓緊筒(7)放入偏心槽(3)內(nèi)并用螺釘將其固定，利用U型壓緊筒(7)的自身彈性壓緊導(dǎo)線。利用動量輪支承軸(l)上法蘭盤已有的螺紋孔將帶有止扣的壓板b(8)固定并壓緊導(dǎo)線。環(huán)境溫度固化12小時后安裝完畢。檢査粘結(jié)后外觀是否符合要求及熱敏電阻的電信號是否正常。
本實用新型可使熱敏電阻用膠量減少50%以上，提高了安裝的可靠性，減少了對軸承(2)的不利影響。
權(quán)利要求1、一種用于動量輪安裝熱敏電阻的輔助裝置，其特征在于該輔助裝置是設(shè)計了四個輔助件，這四個輔助件分別是直條狀的壓板a(5)、套筒(6)、U型壓緊筒(7)和帶有止扣的壓板b(8)，將壓板a(5)和套筒(6)用鍵銷聯(lián)接后旋入動量輪支承軸(1)左端，在壓板a(5)上的螺紋孔中旋入螺釘并擰緊在動量輪支承軸(1)上，再裝入熱敏電阻，然后順著導(dǎo)線安裝槽(4)將導(dǎo)線輕輕拽直，將U型壓緊筒(7)放入偏心槽(3)內(nèi)并用螺釘將其固定，利用U型壓緊筒(7)的自身彈性壓緊導(dǎo)線，再將帶有止扣的壓板b(8)固定并壓緊導(dǎo)線。
專利摘要一種用于動量輪安裝熱敏電阻的輔助裝置，是設(shè)計了四個輔助件，這四個輔助件分別是直條狀的壓板a5、套筒6、U型壓緊筒7和帶有止扣的壓板b8，將壓板a和套筒用鍵銷聯(lián)接后旋入動量輪支承軸1左端，在壓板a上的螺紋孔中旋入螺釘并擰緊在動量輪支承軸上，再裝入熱敏電阻，然后順著導(dǎo)線安裝槽4將導(dǎo)線輕輕拽直，將U型壓緊筒放入偏心槽3內(nèi)并用螺釘將其固定，利用U型壓緊筒的自身彈性壓緊導(dǎo)線，再將帶有止扣的壓板b固定并壓緊導(dǎo)線。本實用新型可使熱敏電阻用膠量減少50％以上，提高了安裝的可靠性，減少了對軸承2的不利影響。
文檔編號F16B11/00GK201331394SQ20082024140
公開日2009年10月21日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者維 姜, 娟 李, 潘鋼鋒, 臧穩(wěn)通, 靳國棟 申請人:洛陽軸研科技股份有限公司